Schimbați întotdeauna uleiul de motor și filtrul de ulei în același timp

Uleiul din toate motoarele Focus este schimbat la fiecare 15.000 km. Dar dacă conduceți Focusul în principal pe distanțe lungi, atunci puteți extinde în siguranță acest interval cu aproximativ 5.000 km. Dacă conduceți exclusiv în oraș sau pe distanțe scurte, atunci este logic să schimbați uleiul mai devreme. Intervalul testat la schimbarea uleiului iarna este deja după 6000 km sau după șase luni.

Schimbarea uleiului - când ar trebui să o faci singur?

Merită să faci singur treaba atunci când folosești un ulei ieftin, cu specificații prescrise, cumpărat de la un magazin de hardware, magazin universal sau benzinărie. Schimb tradițional de ulei (golirea uleiului din carter, înlocuirea filtrului, eliminarea uleiului la punctul de colectare) trebuie să-ți ridici Focusul. Este mai rapid și mai curat să schimbi uleiul prin autoservire, inclusiv un dispozitiv de aspirare la o benzinărie.

Dar această metodă are dezavantajele ei: murdăria rămâne în carter, iar fără a schimba filtrul de ulei în același timp, noul ulei de motor este aruncat. Cel mai convenabil este să schimbați uleiul într-un atelier specializat. Desigur, specialistul face această treabă în mod corespunzător: de regulă, el folosește numai uleiuri scumpe și apoi te creditează și cu eliminarea uleiului uzat și a filtrului de ulei. Cu toate acestea, comanda poate plăti. Calculați înainte. Adesea, atelierele se vor schimba și atunci când vă aduceți propriul ulei și filtru.

De cât ulei are nevoie Focusul tău la schimbare

Motor	Ulei de motor cu filtru*
Zetec-SE 1,4	3,75 l
Zetec-SE 1,6	4,25 l
Zetec-E 1.8	4,25 l
Zetec-E 2,0	4,25 l
Endura-Turbodiesel	5,6 l
Endura-Dl-Turbodiesel	5,6 l

* Filtru de ulei adaptat fiecărui tip de motor (motor pe benzină/diesel). Folosiți numai filtre de ulei originale.

Etapele muncii

Încălziți uleiul de motor 8 în timp ce conduceți. Acest lucru este important, doar atunci particulele de murdărie vor lua forma unei suspensii.

Ridicați vehiculul orizontal pe o suprafață plană

Înlocuiți o tavă plată, un bol sau un recipient de plastic tăiat dintr-un recipient corespunzător de sub ulei.

Deschideți dopul de scurgere a uleiului cu o cheie îndoită. Scurgeți uleiul uzat. Aveți grijă când deșurubați șurubul - uleiul fierbinte iese într-un jet puternic din baia de ulei în recipientul de primire (risc de opărire!). Strângeți șurubul numai cu un inel O nou.




Goliți vasul de ulei vechi și puneți-l sub motor (în zona filtrului de ulei. Slăbiți filtrul de ulei cu unealta specială. Dacă nu este acolo, introduceți o șurubelniță prin carcasa metalică (ai grijă: te poți opări - curge ulei fierbinte) și deșurubați. Goliți filtrul de deasupra recipientului de colectare și aruncați-l ca deșeu special.

Ungeți inelul O al noului filtru de ulei cu o peliculă subțire de ulei sau ungeți ușor cu unsoare. Poziționați filtrul drept și strângeți manual. ©Completați cantitatea prescrisă de ulei (vezi tabelul de pe aceasta pagina). Porniți motorul pentru scurt timp la ralanti. Lampa de avertizare a presiunii uleiului se va stinge numai când noul filtru de ulei este plin

Verificați filtrul de ulei și dopul de scurgere a uleiului pentru scurgeri. Pune din nou mașina pe roți.



Ajutor mare: banda de tensionare este mai ieftină decât o cheie specială pentru filtru de ulei și în plus. potrivit pentru toate tipurile de filtre. Cu toate acestea, dacă nu puteți deșuruba filtrul, utilizați o cârjă pentru a introduce o șurubelniță robustă în cartus și deșurubați-o.

Eliminarea corespunzătoare a uleiului uzat

Luați uleiul uzat la distribuitorul dvs. de ulei. Toate punctele de vânzare sunt obligate să elimine uleiul uzat în aceeași cantitate în care vând ulei proaspăt. În plus, puteți duce și uleiul uzat, împreună cu filtrul de ulei și cârpele uleioase, la un punct de colectare a uleiului uzat. Adresele pot fi găsite în administrația raională sau în clubul auto.

Pete de ulei «transpiraţie» pe motor

Pete mici de ulei «transpiraţie» sub capotă Focus nu ar trebui să vă deranjeze serios: uleiul de motor cu fluctuații puternice de temperatură - prin porii garniturii și pe lângă suprafețele de etanșare ale corpului - își poate găsi calea de ieșire.

Situația este diferită dacă petele mari de ulei se extind în compartimentul motorului sau sub o mașină parcata. Grăbiți-vă imediat în căutarea unor locuri mai mari de ugechka, cel mai adesea acestea implică daune. Cel mai bine este să vă verificați motorul după ce l-ați spălat, apoi să testați conducerea acestuia și apoi să scurgeți sursa scurgerii de ulei.