Turația de ralanti este reglată constant de unitatea de comandă prin servomotorul de ralanti, în funcție de consumatorul pornit (de exemplu, faruri, aer condiționat sau servocomandă). Motoarele pe benzină Focus funcționează la aproximativ 900 rpm, motoarele diesel Endura pornesc la aproximativ 850 rpm.
Pentru control preventiv, aveți nevoie de un turometru precis. În ateliere, se folosește întotdeauna un tester de motor pentru aceasta. Dacă viteza nu corespunde datelor din fabrică, atunci nu este reglată izolat: experții caută o defecțiune în întregul sistem de management al motorului. Dacă bateria a fost deconectată, computerele moderne de bord au nevoie de câțiva kilometri pentru a dobândi forma veche. Aceste faze de învățare pot fi, de asemenea, însoțite de fluctuații crescute de inactivitate.
Comentariile vizitatorilor