Transmisie automata auto Ford Focus Turnier 1

Descrierea designului transmisiei automate
Descrierea designului transmisiei automate
Cutia de viteze, care este numită 4F27E de către creatorii săi, este o nouă dezvoltare care a apărut cu suport de sistem «Mazda» - o filială a Ford, special pentru...

Comenzile transmisiei
Comenzile transmisiei
Sistemele automate din Focus modifică condițiile transmisiei - ca toate transmisiile automate - fără a întrerupe tracțiunea sub sarcină. Este format din trei grupe...

Repararea unei transmisii automate nu este o treabă pentru un amator
Repararea unei transmisii automate nu este o treabă pentru un amator
Transmisiile automate moderne sunt pe bună dreptate renumite pentru fiabilitatea lor, deoarece în practică transmisiile automate, supuse unei operațiuni calificate,...

Reglarea cablului manetei selectorului
Reglarea cablului manetei selectorului
Cel mai adesea veți recunoaște o setare modificată a cablului manetei selectorului deja atunci când motorul este pornit: motorul nu pornește în poziția manetei...

Eliberarea mecanică a blocării manetei selectorului
Eliberarea mecanică a blocării manetei selectorului
Cu contactul oprit, nu veți putea deplasa maneta selectorului din poziție «R» (protecție împotriva furtului, rollback). Pârghia este blocată magnetic. Dacă circuitul...

Verificarea nivelului uleiului de transmisie
Verificarea nivelului uleiului de transmisie
Transmisia automată 4F27E, ca o transmisie manuală, este umplută din fabrică cu ulei durabil. Cu toate acestea, după funcționarea în condiții extreme, cum ar fi atunci...

Caracteristici în manipularea transmisiei automate 4F27E
Caracteristici în manipularea transmisiei automate 4F27E
După repararea cutiei de viteze, nu porniți niciodată motorul fără a fi umplut cu ulei, atunci componentele se vor usca. Dacă bateria automată Focus este descărcată, nu...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1