Ambreiajul vehiculului și arbori de transmisie Ford Focus Turnier 1

Descrierea designului ambreiajului
Descrierea designului ambreiajului
Toate modelele Focus cu transmisie manuală au un ambreiaj uscat cu o singură placă, un design la fel de simplu și practic. Pentru pasionat, ambreiajul uscat cu o singură...

Ambreiajul și nodurile sale
Ambreiajul și nodurile sale
Volan motor: Volanul este prins cu șuruburi pe arborele cotit pentru a rezista la torsiune. Disc ambreiaj (disc condus): este miscibil axial și rezistent la torsiune pe...

Cum funcționează ambreiajul
Cum funcționează ambreiajul
Joc ambreiaj: atâta timp cât pedala de ambreiaj nu este apăsată, rulmentul de eliberare menține o distanță față de placa de presiune a ambreiajului cu arc Belleville....

Testul ambreiajului
Testul ambreiajului
uzat (alunecos) vei recunoaște ambreiajul în mod inconfundabil atunci când accelerezi mașina în treapta superioară sau vei conduce la munte. Motorul merge la viteză...

Se decuplează complet ambreiajul?
Se decuplează complet ambreiajul?
Dacă se aude un scârțâit sau un scârțâit la trecerea într-o treaptă superioară, atunci de multe ori motivul este că ambreiajul nu se mai decuplează corect. Efectuați...

Conducerea cu sistemul hidraulic al ambreiajului cu scurgeri
Conducerea cu sistemul hidraulic al ambreiajului cu scurgeri
Doar în cazul în care ești pe drum «va curge» hidraulica ambreiajului (cilindru slave/maestro ambreiaj cu scurgeri, furtun spart, aer în sistemul hidraulic), vă vom...

Ajutor la problemele ambreiajului
Ajutor la problemele ambreiajului
Ajutor la problemele ambreiajului

Angrenaj principal — descrierea designului
Angrenaj principal — descrierea designului
Cutia de viteze și transmisia finală, împreună cu diferenţialul din Focus, sunt într-o carcasă comună. Puterea de la motor la cutia de viteze este transmisă printr-o...

Angrenaj principal și arbori de transmisie
Angrenaj principal și arbori de transmisie
Treapta principală: localizat cu transmisie de sincronizare (diferenţial) și transmisie manuală sau automată într-o singură carcasă. Cutia de diferențial conține, de...

Verificarea manșetelor arborilor de antrenare
Verificarea manșetelor arborilor de antrenare
Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului, astfel încât roțile să atârne liber. Rotiți volanul la stânga și la dreapta cât de mult poate ajunge. Rotiți roata...

Dacă arborele de antrenare face zgomot
Dacă arborele de antrenare face zgomot
Desigur, durata de viață a arborilor de transmisie depinde și de stilul tău de condus. Evitați pornirile de sprint cu roțile din față întoarse și roțile motoare...

Demontarea si montarea arborelui de antrenare
Demontarea si montarea arborelui de antrenare
Arborele noi sau de schimb sunt întotdeauna furnizate cu cuști de protecție care protejează pivotii de strângerea excesivă în timpul transportului. Scoateți cuștile...

Înlocuirea unei manșete a unei balamale de antrenare
Înlocuirea unei manșete a unei balamale de antrenare
Garniturile de etanșare sunt adesea la fel de durabile ca arborii de antrenare. Dar, de exemplu, pietricelele, ascuțite ca un cuțit, le pot dezactiva. Ford și magazinele...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1