Instrument special
| Știfturi de aliniere a cadrului auxiliar 205-316 (15-097A) | |
| Extractor rotule 211-020 (13-006) |
Echipament general:
- Cric pentru cutia de viteze
- Cheie hexagonală de 5 mm
Retragere
Toate mașinile
1.
NOTĂ: Asigurați-vă că roțile motoare sunt îndreptate drept înainte.
Setați mecanismul de direcție în poziția centrală și blocați-l în această poziție.
Vehicule fabricate până în 12.1998
2. Deconectați un arbore al unei coloane de direcție de la mecanismul de direcție.
- 1. Slăbiți șurubul superior.
- 2. Scoateți șurubul inferior.
- 3. Ridicați bucșa.
Vehicule fabricate din 12.1998
3. Deconectați arborele coloanei de direcție de la mecanismul de direcție.
- Aruncați șurubul deoarece nu mai este necesar.
Toate mașinile
4. Goliți lichidul servodirecției.
- Scoateți rezervorul.
- Lăsați lichidul să se scurgă într-un recipient adecvat.
5. Scoateți roțile din față complet cu cauciucuri. Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.
6.
ATENȚIE: Lăsați piulițele tirantului la locul lor pentru a proteja știfturile articulației sferice.
Slăbiți piulițele capului barei de legătură de pe ambele părți.
7.
ATENȚIE: Folosiți o cârpă moale pentru a acoperi garnitura articulației sferice pentru a preveni deteriorarea.
Folosind unealta specială, deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție pe ambele părți.
- Scoateți piulițele care fixează capetele tirantului și aruncați-le dacă nu mai sunt necesare.
8.
NOTĂ: Folosind o cheie tubulară de 5 mm, împiedicați rotirea articulației sferice.
Deconectați brațul de legătură al barei antiruliu de pe ambele părți.
9.
ATENȚIE: Folosiți o cârpă moale pentru a acoperi garnitura articulației sferice pentru a preveni deteriorarea.
Deconectați articulația sferică a brațului inferior de la articulația de direcție pe ambele părți.
- Scoateți scuturile termice.
10. Scoateți șurubul central de fixare a pernei de bază a motorului la o transmisie în blocul cu puntea de conducere.
11. Scoateți scutul termic al direcției (două șuruburi).
12. Eliberați linia servodirecției din clemă.
13. Deconectați linia servodirecției de la mecanismul de direcție.
- 1. Scoateți un șurub.
- 2. Rotiți clema liniei de servodirecție în sensul acelor de ceasornic.
- Lăsați uleiul să se scurgă într-un recipient adecvat.
14. Sprijiniți traversa folosind un cric de transmisie adecvat.
15. Scoateți șuruburile de fixare a unei traverse (suport eliminat pentru claritate).
16. Scoateți traversa.
Instalare
Toate mașinile
1.
ATENȚIE: Asigurați-vă că șaibele lagărelor cu bile transversale sunt instalate corect.
Folosind un cric adecvat pentru cutia de viteze și unealta specială, instalați traversa și aliniați-o.
- 1. Introduceți diblurile în orificiile de aliniere a traverselor și în șaibe.
- 2. Instalați barele de blocare pe șaibe și în canelura sculei, apoi strângeți bucșa știftului
- 3. Ridicați traversa introducând știfturile în orificiile de aliniere a șasiului.
2.
ATENȚIE: Nu mișcați traversa când strângeți șuruburile de montare a traversei.
Instalați șuruburile traverselor (suport eliminat pentru claritate).
3. Coborâți și scoateți mufa de transmisie.
4. Scoateți știfturile traverselor.
5.
NOTĂ: Verificați inelele O pentru uzură, tăieturi sau crăpături.
Instalați noi inele O dacă este necesar.
6. Conectați liniile servodirecției la mecanismul de direcție.
- Rotiți clema liniei de servodirecție în sens invers acelor de ceasornic.
7. Fixați o autostradă a amplificatorului de direcție într-un clip.
8. Instalați scutul termic al mecanismului de direcție (două șuruburi).
9. Stabiliți șurubul central de fixare a unei perne de bază a motorului la o transmisie în blocul cu axa motoare.
10.
ATENȚIE: Asigurați-vă că este instalat un scut termic pentru a preveni deteriorarea articulației sferice.
Conectați scutul termic pe ambele părți.
11. Conectați articulația sferică a brațului inferior la articulația de direcție pe ambele părți.
12.
NOTĂ: Folosind o cheie tubulară de 5 mm, împiedicați rotirea articulației sferice.
Conectați brațul de legătură al barei antiruliu la bara antiruliu pe ambele părți.
13.
NOTĂ: Instalați piulițe noi.
Conectați capetele tirantului la articulațiile de direcție de pe ambele părți.
14. Stabiliți roțile înainte în adunare cu anvelope. Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.
Vehicule fabricate până în 12.1998
15.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că roțile din față sunt drepte înainte.
Conectați arborele coloanei de direcție la arborele mecanismului de direcție.
Vehicule fabricate din 12.1998
16.
AVERTISMENT: Instalați un șurub nou. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că roțile din față sunt drepte înainte.
Conectați arborele coloanei de direcție la arborele mecanismului de direcție.
Toate mașinile
17. Umpleți cu lichid de lucru în sistemul amplificatorului de direcție și îndepărtați aerul din sistem. Consultați Secțiunea 211-00 pentru mai multe informații.
Comentariile vizitatorilor