STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
A1: TESTARE RUTĂ AL VEHICULULUI |
|
1 Testați vehiculul pe drum și apăsați pedala de frână. |
|
• Vehiculul trage sau se mișcă? |
|
→ Da |
|
Accesați A2 |
|
→ Nu |
|
Masina este corecta. |
|
A2: VERIFICAREA PRESIUNII PNEURILOR |
|
1Verificați uzura excesivă a anvelopelor și presiunea incorectă a anvelopelor |
|
• Cauciucuri în stare bună? |
|
→ Da |
|
Dacă vehiculul este echipat cu frâne cu tambur spate, accesați A3 |
|
Dacă vehiculul este echipat cu frâne cu disc din spate, accesați A4 |
|
→ Nu |
|
REGLAȚI presiunea în anvelope sau INSTALați anvelope noi dacă există o uzură excesivă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
A3: INSPECȚIA PLACUȚILOR DE FRANĂ ȘI A GĂCȘITURILOR |
|
1 INSPECȚIȚI plăcuțele și garniturile de frână, căutând grăsime sau lichid pe căptușeli și semne de uzură. |
|
• Există defecțiuni? |
|
→ Da |
|
INSTALATI placute de frana noi. Consultați Secțiunea 206-02 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. FACEȚI UN TEST RUTIER (daca este nevoie). |
|
→ Nu |
|
Accesați A4 |
|
A4: VERIFICAȚI ETRIERUL |
|
1 Verificați pistoanele și știfturile etrierului pentru semne de deformare, scurgere sau blocare. Consultați Secțiunea 206-03 / 206-04 pentru mai multe informații. |
|
• Pistoanele și știfturile etrierului de frână cu disc sunt deformate, au scurgeri sau se blochează? |
|
→ Da |
|
REPARAȚI sau INSTALați noi pistoane sau știfturi după cum este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Accesați A5 |
|
A5: INSPECȚIA DISCULUI DE FRANĂ |
|
1 Verificați discurile de frână pentru uzură excesivă sau deteriorare. |
|
• Există uzură sau deteriorare excesivă? |
|
→ Da |
|
REPARAȚI sau INSTALați noi discuri de frână după cum este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Accesați A6 |
|
A6: INSPECȚIA RULMENȚILOR ROȚILOR FAȚĂ |
|
1Verificați rulmenții roții din față. Consultați Secțiunea 204-00 pentru mai multe informații. |
|
• Rulmenții roților sunt corecti? |
|
→ Da |
|
Accesați A7 |
|
→ Nu |
|
INSTALAȚI rulmenți noi pentru roți. Consultați Secțiunea 204-01 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
A7: VERIFICAREA ANGURILOR ROȚILOR |
|
1 Verificați alinierea roților vehiculului. Consultați Secțiunea 204-00 pentru mai multe informații. |
|
• Sunt alinierea roților în cadrul specificațiilor? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
Reglați alinierea roților dacă este necesar. Consultați Secțiunea 204-00 pentru mai multe informații. |
TEST CU PINPOINT B: LAMPA ROSIE DE FRANA ESTE APRISA PERMANENT
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
NOTĂ: Lampa de avertizare a frânei se aprinde timp de aproximativ cinci secunde când contactul este cuplat și apoi se stinge. |
|
B1: VERIFICAȚI LAMPA ROȘUĂ DE FRANĂ |
|
1 Conduceți poziția ON. |
|
• Este aprins lampa roșie de avertizare a frânei? |
|
→ Da |
|
Dacă vehiculul este echipat cu ABS, mergeți la B2 Treceți la TESTARE PINPOINT B. Dacă vehiculul nu este echipat cu ABS, mergeți la B3 Accesați la TESTARE PINPOINT B |
|
→ Nu |
|
Masina este corecta. |
|
B2: VERIFICAREA SISTEMULUI ABS |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați instrumentul de diagnosticare.FDS2000 |
|
3 Folosind WDS, efectuați un test de diagnosticare ABS. |
|
• Există probleme cu sistemul ABS? |
|
→ Da |
|
REPARĂ sau INSTALĂ elemente noi după cum este necesar. Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
→ Nu |
|
Accesați B3 Accesați TESTUL PINPOINT B |
|
B3: VERIFICAREA FRANEI DE PARCARE |
|
1 VERIFICAȚI dacă frâna de parcare este eliberată complet. |
|
• Se stinge lampa roșie de avertizare a frânei? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
Accesați B5 Accesați TESTUL PINPOINT B |
|
B4: VERIFICAȚI CIRCUITUL COMUTATORULUI FRÂNEI DE PARCARE ÎN CIRCUIT LA " LA SOL " |
|
1 Deconectați comutatorul frânei de mână C930. |
|
• Se stinge lampa roșie de avertizare a frânei? |
|
→ Da |
|
INSTALAȚI un nou întrerupător al frânei de mână. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Accesați B5 Accesați TESTUL PINPOINT B |
|
B5: VERIFICAREA NIVELULUI LICHIDULUI DE FRÂNĂ |
|
1 Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul lichidului de frână. |
|
• Nivelul lichidului de frână din rezervorul lichidului de frână este la nivelul MAX? |
|
→ Da |
|
Accesați B6 Accesați TESTUL PINPOINT B |
|
→ Nu |
|
Adăugați lichid de frână în rezervorul de lichid de frână până la marcajul MAX. |
|
B6: VERIFICAȚI CIRCUITUL COMUTATORULUI DE NIVEL LICHID DE FRANĂ ÎN CIRCUIT LA « MASĂ » |
|
1 Deconectați comutatorul de nivel al lichidului de frână C810. |
|
• Se stinge lampa roșie de avertizare a frânei? |
|
→ Da |
|
INSTALATI un nou comutator de nivel al lichidului de frana. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Accesați B4 Accesați TESTUL PINPOINT B |
|
B7: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC 31S - GC6 (GALBEN ÎNCHIS) PENTRU PREZENTA UNUI SCURT CIRCUIT ON "MASA" |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați panoul de instrumente C809. |
|
![]() |
3 Măsurați rezistența dintre pinul 20 al conectorului C809 al tabloului de bord, circuitul 31S-GC6 (negru și galben), Și "greutate". |
• Este rezistența mai mare de 10.000 ohmi? |
|
→ Da |
|
INSTALAȚI un nou grup de instrumente. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
REPARAȚIE circuit 31S-GC6 (negru și galben). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
TEST PINPOINT C: VIBRAȚIE DE FRÂNARE
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
C1: VEHICUL DE TEST RUT |
|
1 Testați vehiculul pe drum în intervalul de viteză de 40-80 km/h (25-50 mph) fara a aplica franele. |
|
• Există vibrații? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI dacă nu există zgomot, vibrații și tremurături. Consultați Secțiunea 100-04 pentru mai multe informații. REPETAȚI testul rutier dacă este necesar. |
|
→ Nu |
|
Accesați C2 |
|
C2: VERIFICAREA VIBRAȚIILOR FRÂNELOR SPATE |
|
NOTĂ: Aplicați frâna de parcare. |
|
1 Testați vehiculul pe drum în intervalul de viteză de 40-80 km/h (25-50 mph), aplicând o forță medie numai manetei frânei de mână. |
|
• Există vibrații? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI discurile sau tamburele de frână din spate pentru uzură excesivă sau crăpături. Consultați Secțiunea 206-04 / 206-02 pentru mai multe informații. |
|
→ Nu |
|
Accesați C3 |
|
C3: VERIFICAREA VIBRAȚIILOR FRÂNELOR FRONTE |
|
1 Testați vehiculul pe drum în intervalul de viteză de 40-80 km/h (25-50 mph), prin aplicarea unei forțe ușoare până la moderate asupra pedalei de frână. |
|
• Există vibrații? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI discurile de frână față pentru uzură excesivă sau crăpături. Consultați Secțiunea 206-03 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Masina este corecta. |
TEST PINPOINT D: PEDALA DE JOSIRE RAPIDA
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
D1: VERIFICAREA FORȚEI PEDALEI DE FRANĂ |
|
1 Testați vehiculul pe drum și apăsați pedala de frână. |
|
• Este corectă forța aplicată pedalei de frână? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
Accesați D2 |
|
D2: VERIFICAREA NIVELULUI LICHIDULUI DE FRÂNĂ |
|
1 Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul lichidului de frână |
|
• Nivelul lichidului de frână este în limitele specificațiilor? |
|
→ Da |
|
Accesați D3 |
|
→ Nu |
|
VERIFICAȚI garniturile rezervorului de frână. Consultați cap. "Verificarea cilindrului principal", prezentate în această secțiune. ADĂUGAȚI lichid de frână și AERIZAȚI sistemul de frânare. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Presurizat. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Normal disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. REPETAȚI testul rutier dacă este necesar. |
|
D3: VERIFICAȚI ÎNĂLȚIMEA PEDALEI DE FRANĂ - PRESIUNEA SISTEMUL |
|
1 Apăsați rapid pedala de frână de cinci ori. |
|
• Înălțimea pedalei de frână este crescută și apoi menținută la noul nivel? |
|
→ Da |
|
AERIZAȚI AER din sistemul de frânare. Consultați cap. "Sergerea aerului din sistemul de frânare" prezentat în această secțiune. Verificați circuitul de bypass din cilindru. REPETAȚI testul rutier dacă este necesar. |
|
→ Nu |
|
Accesați D4 |
|
D4: VERIFICAȚI SISTEMUL DE FRÂNARE CU SURGEREA |
|
1 Verificați dacă există scurgeri externe în sistemul de frânare. |
|
• Sunt găsite scurgeri? |
|
→ Da |
|
REPARAȚI, ADĂUGAȚI lichid de frână și AGERIAȚI sistemul de frânare după cum este necesar. Pentru mai multe informații, consultați Sângerarea - Presurizat disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. REPETAȚI testul rutier dacă este necesar. |
|
→ Nu |
|
Accesați D5 |
|
D5: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE BYPASS ÎN CILINDRU. |
|
1 Verificați bypass-ul în cilindrul principal de frână. Consultați cap. "Verificarea cilindrului principal", prezentate în această secțiune |
|
• S-au găsit defecțiuni? |
|
→ Da |
|
INSTALAȚI un nou cilindru principal de frână, ADĂUGAȚI lichid de frână și SURGEȚI sistemul de frână. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Presurizat. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Normal disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Sistemul este corect. |
TEST PINPOINT E: PEDALA LENT
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
E1: TEST RUT - VERIFICAREA FUNCȚIONĂRII PEDALEI DE FRANĂ |
|
1 VERIFICAȚI dacă această condiție apare atunci când încercați efectiv să opriți apăsând pedala de frână într-un vehicul în mișcare. |
|
• Apare starea în timp ce vehiculul este în mișcare? |
|
→ Da |
|
Accesați E2 |
|
→ Nu |
|
Accesați E3 |
|
E2: VERIFICAȚI SUCURĂRI ÎN SISTEMUL DE FRÂNARE |
|
1 Verificați dacă există scurgeri externe în sistemul de frânare. |
|
• Există scurgeri externe în sistemul de frânare? |
|
→ Da |
|
REPARAȚI dacă este necesar. ADĂUGAȚI lichid de frână și SURGERați aerul din sistemul de frânare. Pentru mai multe informații, consultați Sângerarea - Presurizat disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Accesați E3 |
|
E3: INSPECȚIA BYPASS-ului cilindrului principal de frână |
|
1 Verificați bypass-ul cilindrului principal. Consultați cap. "Verificarea cilindrului principal", prezentate în această secțiune. |
|
• S-au găsit defecțiuni? |
|
→ Da |
|
INSTALAȚI un nou cilindru principal de frână, ADĂUGAȚI lichid de frână și SURGEȚI sistemul de frână. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Presurizat. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Normal disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Sistemul este corect. |
TEST PENTRU PINPOINT F: POZIȚIE JOSĂ A PEDALEI DE FRANĂ SAU SENSĂBILITATE MOBILĂ
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
F1: VERIFICAȚI PREZENȚA "MOLICIUNE" PEDALE |
|
1 Testați vehiculul pe drum și apăsați pedala de frână. |
|
• Forța pedalei de frână este corectă? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
Accesați F2 |
|
F2: VERIFICAREA REZERVĂ PEDALEI DE FRANĂ |
|
NOTĂ: Se poate simți o rezistență crescută, similar cu pedalarea pe podea. |
|
1 Motorul este la ralanti. |
|
2 Apăsați ușor pedala de frână de trei sau patru ori. |
|
3 Așteptați 15 secunde pentru ca aspiratorul să se regenereze. |
|
4 Apăsați pedala de frână până când nu se mai mișcă în jos sau crește rezistența la mișcarea pedalei |
|
5 Țineți apăsată pedala de frână în timp ce creșteți turația motorului la 2000 rpm. |
|
6 Eliberați pedala de accelerație. |
|
• Pedala de frână coboară când turația motorului revine la ralanti? |
|
→ Da |
|
Accesați F3 |
|
→ Nu |
|
VERIFICAȚI alimentarea cu vid a servofrânelor. Consultați Secțiunea 206-07 pentru mai multe informații. |
|
F3: VERIFICAȚI NIVELUL LICHIDULUI DE FRANĂ |
|
1 Verificați nivelul lichidului din rezervorul lichidului de frână. |
|
• Nivelul lichidului de frână este în limitele specificațiilor? |
|
→ Da |
|
AERIZAȚI AER din sistemul de frânare. Pentru mai multe informații, consultați Sângerarea - Presurizat disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
VERIFICAȚI garniturile rezervorului de frână. Consultați cap. "Cilindru principal de frână", prezentate în această secțiune. ADĂUGAȚI lichid de frână și AERIZAȚI sistemul de frânare. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Presurizat. Pentru mai multe informații, consultați Sângerare - Normal disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. REPETAȚI testul rutier dacă este necesar. |
TEST PINPOINT G: BLOCAREA FRÂNEI CÂND PEDALEA DE FRÂNĂ ESTE UȘOR APĂSATĂ
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
G1: VERIFICARE BLOCAREA FRÂNEI |
|
1 Testați vehiculul pe drum și aplicați o presiune ușoară pe pedala de frână. |
|
• Frânele din spate se blochează? |
|
→ Da |
|
Accesați G2 Accesați TEST PINPOINT G |
|
→ Nu |
|
Masina este corecta. |
|
G2: INSPECȚIA sabotului de frână |
|
1 Inspectați plăcuțele de frână pentru unsoare sau lichid de frână de pe plăcuțe, uzură, deteriorare, potrivire, dimensiune și tip. |
|
• S-au găsit defecțiuni? |
|
→ Da |
|
INSTALATI placute de frana noi. Consultați Secțiunea 206-02 / 206-04 pentru mai multe informații. |
|
VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. REPETAȚI testul rutier dacă este necesar. |
|
→ Nu |
|
Mașina este reparabilă |
TEST PINPOINT H: CURSAREA PEDALEI DE FRÂNĂ EXCESIVĂ/INStable
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
H1: TEST DE DRUIT ACRU |
|
1Efectuați un test rutier al vehiculului în condiții dificile de condus. |
|
2 Apăsați încet pedala de frână. |
|
• Frânele OK? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
Accesați H2 |
|
H2: VERIFICAREA RULMENȚILOR ROȚILOR |
|
1 Verificați rulmenții roții din față. Consultați Secțiunea 204-01 pentru mai multe informații. |
|
• Rulmenții roții din față sunt slăbiți? |
|
→ Da |
|
Dacă rulmentul roții din față este deteriorat, INSTALați unul nou. Consultați Secțiunea 204-01 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
VERIFICAȚI diferența de grosime a discului de frână față. Consultați Secțiunea 206-03 pentru mai multe informații. |
TEST PINPOINT I: OPRIREA FRÂNEI
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
I1: VEHICUL DE TEST RUTIER |
|
1 Testați vehiculul pe drum și acționați frânele. |
|
• Frânele funcționează corect? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
INSPECTATI cilindrii individuali ai rotii sau etrierele de frana si INSTALATI noi cilindri de roata sau etriere de frana daca este necesar. Accesați I2 |
|
I2: VERIFICAREA ACCESORULUI DE FRÂNE |
|
1 Verificați reglarea și cursa tijei de împingere a servofrânei. Consultați Secțiunea 206-07 pentru mai multe informații. |
|
• Apăsător OK? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
INSTALAȚI un nou servomotor de frână. Consultați Secțiunea 206-07 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
TEST PINPOINT J: FORȚĂ EXCESIVĂ A PEDALEI DE FRANĂ
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
J1: TEST VACUUM |
|
1 Deconectați furtunul de vacuum de la servofrânarea. |
|
2 Conectați un tester de vid/tester de scurgeri la furtunul de vid. |
|
3 Conduceți poziția START. |
|
4 Porniți motorul și lăsați-l să ajungă la temperatura normală de funcționare. |
|
5 Determinați presiunea de vid. |
|
• Presiunea vidului este de 40,5 kPa? |
|
→ Da |
|
Accesați J2 |
|
→ Nu |
|
GĂSIȚI și REPARAȚI cauza vidului scăzut. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
J2: INSPECȚIA SISTEMULUI |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Conectați furtunul de vid. |
|
3 Inspectați servofrâna, bucșa de cauciuc și toate părțile sistemului de vid pentru a detecta crăpături, găuri, conexiuni slăbite sau cleme/cleme lipsă. |
|
4 Apăsați pedala de frână de cinci ori pentru a elibera vidul. Apăsați pedala de frână și țineți-o apăsată. |
|
• Pedala de frână coboară la pornirea motorului? |
|
→ Da |
|
Sistemul de vid este OK. |
|
→ Nu |
|
Accesați J3 |
|
J3: VALVĂ DE REȚINERE A ACCESORULUI DE FRÂNE |
|
1 Verificați supapa de reținere a servofrânelor. Consultați cap. "Amplificator de frână cu vid", prezentate în această secțiune. |
|
• Supapa de reținere a servofrânelor este în regulă? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI servofrânele cu vid. Consultați cap. "Verificarea servofrânelor cu vid" prezentat în această secțiune. INSTALATI un nou servofrena daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
INSTALAȚI o nouă supapă de reținere a servofrânelor. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
TEST PINPOINT K: MARCHAR LENT SAU INCOMPLET PEDALA DE FRANA
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
K1: VERIFICAREA PEDALEI DE FRANĂ ÎN MARCHEI |
|
1 Porniți motorul la o turație mare de ralanti în timp ce apăsați pedala de frână de mai multe ori. |
|
2 Trageți pedala de frână înapoi cu o forță de aproximativ 44,5 N. |
|
3 Eliberați pedala de frână și măsurați distanța până la cauciucul piciorului șoferului. |
|
4 Apăsați ferm pedala de frână. |
|
5 Eliberați pedala de frână și măsurați distanța dintre pedala de frână și cauciucul piciorului șoferului. Pedala de frână ar trebui să revină în poziția inițială. |
|
• Pedala de frână revine în poziția inițială? |
|
→ Da |
|
Masina este corecta. |
|
→ Nu |
|
Vehicule construite până la 01.1999 Accesați K2 Vehicule construite începând cu 01.1999 Accesați K3 |
|
K2: VERIFICARE BISTON PEDALA DE FRANA |
|
1 Verificați pedala de frână și asigurați-vă că pedala de frână se mișcă liber. |
|
• Se mișcă liber pedala de frână? |
|
→ Da |
|
INSTALAȚI un nou servomotor de frână. Consultați Secțiunea 206-07 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI sau INSTALAȚI un nou suport de pedală de frână. Consultați Secțiunea 206-06 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
K3: VERIFICARE BISTON PEDALA DE FRANA |
|
1 Verificați pedala de frână și asigurați-vă că pedala de frână se mișcă liber. |
|
• Se mișcă liber pedala de frână? |
|
→ Da |
|
INSTALAȚI un nou servomotor de frână. Consultați Secțiunea 206-07 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
Accesați K4 |
|
K4: INSPECȚIA LEGĂTURĂ PEDALEI DE FRANĂ |
|
1 Verificați jocul dintre pedala de frână și pârghia de revenire a pedalei de frână. |
|
• Există un spațiu între pedala de frână și pârghia de întoarcere a pedalei de frână. |
|
→ Da |
|
INSTALATI un nou suport pentru pedala de frana. Consultați Secțiunea 206-06 pentru mai multe informații. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
VERIFICAȚI poziția suportului pedalei de frână și a manetei de întoarcere a pedalei de frână. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
Comentariile vizitatorilor