Jumătatea arborelui stâng — demontare și instalare

Instrument special

	Instalator axă motoare 204-161 (14-041)
	Extractor axă motoare 204-226 (16-092)
	Adaptor pentru 16-092/204-226 204-226-01 (16-092-01)
	Ciocan cu ciocan mobil 205-047 (15-011)
	Extractor axă motoare 308-256 (16-089)

Dotare generală: cheie tubulară de 32 mm.

Retragere

Toate mașinile

1.

NOTĂ: Folosiți o cheie hexagonală pentru a ține tija pistonului.

Slăbiți piulița lonjeroanei suspensiei din stânga cinci ture (partea dreaptă arătată).



2. Slăbiți piulița axului.



3. Scoateți roata din față. Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.


4. Deconectați brațul inferior suspensiei de la articulația de direcție.



5.

ATENȚIE: Piulița arborelui de antrenare poate fi reutilizată de patru ori; marcați nuca.

Deconectați arborele de antrenare din față de la butucul roții (partea dreaptă arătată).

• Slăbiți și scoateți piulița axei motoare și apăsați axa motoare din butucul roții folosind extractorul furnizat.

Vehicule cu transmisie manuală iB5

6.

ATENȚIE: Sprijiniți arborele de antrenare. Balamaua interioară nu trebuie să fie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.

ATENȚIE: Nu deteriorați garnitura de ulei.

NOTĂ: Astupați orificiile transmisiei pentru a preveni scurgerea lichidului de transmisie și pătrunderea murdăriei.

NOTĂ: Scurgeri de lichid de transmisie. Colectați lichidul de transmisie într-un recipient adecvat.

Folosind unealta specială, scoateți arborele de antrenare din față din transmisie.

• Aruncați inelul de fixare deoarece nu mai este necesar.

Vehicule cu transmisie manuală MTX-75
7.

ATENȚIE: Sprijiniți arborele de antrenare. Balamaua interioară nu trebuie să fie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.

ATENȚIE: Nu deteriorați garnitura de ulei.

NOTĂ: Astupați orificiile transmisiei pentru a preveni scurgerea lichidului de transmisie și pătrunderea murdăriei.

NOTĂ: Scurgeri de lichid de transmisie. Colectați lichidul de transmisie într-un recipient adecvat.

Folosind unealta specială, scoateți arborele de antrenare din față din transmisie.

• Aruncați inelul de fixare deoarece nu mai este necesar.

Instalare

Toate mașinile

ATENȚIE: Sprijiniți arborele de antrenare. Balamaua interioară nu trebuie să fie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați simeringul atunci când instalați puntea de antrenare față. Dacă este instalată o cutie de viteze iB5, utilizați manșonul de montare (inclus cu fiecare simering nou).

1.

NOTĂ: Instalați un nou circlip.

NOTĂ: Instalați axa motoare din stânga față cu un nou inel de siguranță în transmisie.

Instalați arborele de antrenare din față în cutia de viteze folosind inelul de siguranță.



2.

ATENȚIE: Piulița axei motoare poate fi reutilizată de până la patru ori. Acordați atenție marcajelor de pe piuliță și înlocuiți piulița dacă este necesar.

Introduceți arborele de antrenare în butucul roții folosind unealta specială.

• Montați piulița axei stângi (partea dreaptă arătată).

3. Conectați brațul inferior de suspensie la articulația de direcție.

• 1. Conectați brațul de control inferior.
• 2.Strângeți șurubul.

Vehicule cu transmisie manuală iB5

4. Verificaţi nivelul lichidului de transmisie. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru mai multe informații.

Vehicule cu transmisie manuală MTX-75

5. Verificaţi nivelul lichidului de transmisie. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru mai multe informații.

Toate mașinile

6. Instalați roata din față. Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.

7. Strângeți piulița arborelui axului.



8.

NOTĂ: Folosiți o cheie hexagonală pentru a ține tija pistonului.

Strângeți piulița lonjeroanei din stânga (partea dreaptă arătată).