| Nume | Specificație |
| Lichid de servodirecție | WSA-M2C195-A |
1. Deconectați un rezervor larg de sistem de răcire de la un pas de roată și puneți-l deoparte.
- 1. Scoateți un șurub.
- 2. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
2. Deconectați rezervorul servodirecției de la pasajul roții.
3.
NOTĂ: Folosind un ștecher adecvat, conectați rezervorul servodirecției.
Deconectați linia de retur a răcitorului lichidului de servodirecție de la rezervorul servodirecției. Lăsați lichidul să se scurgă într-un recipient adecvat.
4. Puneți capătul conductei de retur a răcitorului lichidului de servodirecție într-un recipient adecvat.
5. Scoateți bujiile.
6. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.
7. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit (TFR).
8.
NOTĂ: Coborâți vehiculul până când roțile vehiculului sunt de pe podea pentru a permite volanului să se rotească de la blocare la blocare.
Coborâți mașina.
9.
NOTĂ: Când adăugați lichid de servodirecție în rezervorul servodirecției, asigurați-vă că lichidul de servodirecție este curat. Nu agitați fluidul de lucru înainte de a-l folosi. Pentru a reduce nivelul de saturație a lichidului cu aer, turnați-l încet în rezervor. Nivelul lichidului trebuie verificat când lichidul este rece.
Umpleți rezervorul de lichid de servodirecție până la marcajul MAX.
10.
ATENȚIE: Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru ar putea deteriora demarorul.
NOTĂ: Când spălați sistemul de servodirecție, verificați dacă nivelul lichidului de servodirecție din rezervorul servodirecției nu scade sub marcajul minim.
Când porniți motorul pentru o perioadă de timp care nu depășește 30 de secunde, rotiți volanul de la blocare la blocare. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați 1 litru de lichid curat de servodirecție, cum ar fi lichidul de servodirecție.
11. Așteptați 60 de secunde pentru a permite demarorului să se răcească.
12.
ATENȚIE: Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru ar putea deteriora demarorul.
NOTĂ: Când spălați sistemul de servodirecție, verificați dacă nivelul lichidului de servodirecție din rezervorul servodirecției nu scade sub marcajul minim.
Când porniți motorul în următoarele 30 de secunde, rotiți volanul de la blocare la blocare. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați 1 litru de lichid curat de servodirecție, cum ar fi lichidul de servodirecție.
13. După ce tot lichidul a fost umplut, rotiți contactul în poziția "OFF" ("oprit").
14. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.
15. Conectați conectorul senzorului CKP.
16. Coborâți mașina.
17.
NOTĂ: Scoateți ștecherul din rezervorul servodirecției.
Conectați conducta de retur a răcitorului lichidului de servodirecție la rezervorul servodirecției.
18. Fixați un rezervor al amplificatorului de direcție pe un pasaj de roată.
19. Fixați un rezervor larg de sistem de răcire pe un pasaj de roată.
- 1. Fixați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
- 2. Instalați șurubul.
20. Instalați bujii.
21.
NOTĂ: Când turnați lichid de lucru în rezervor, asigurați-vă că lichidul este curat. Nu-l agitați înainte de utilizare. Fluidul trebuie turnat lent în rezervor pentru a minimiza posibilitatea de saturație cu gaz. Nivelul lichidului trebuie verificat când lichidul este rece.
Turnați lichid în rezervor până la semn "MAX".
22. Porniți motorul și rotiți încet volanul până la capăt.
23. Opriți motorul.
24. Verificați nivelul lichidului. Dacă este necesar, adăugați cantitatea necesară de fluid de lucru.
Comentariile vizitatorilor