Tabelul simptomelor anvelopelor

• Uzură excesivă a anvelopelor la marginea benzii de rulare

• Anvelopele sunt insuficient umflate.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

• Supraîncărcarea mașinii în funcție de greutate.

• CORECTARE după cum este necesar.

• Viteză mare în viraje.

• CORECTARE după cum este necesar.

• Îndreptare reglată incorect.

• Camber reglat incorect.

•AJUSTĂ alinierea roților conform specificațiilor. Consultați Secțiunea 204-00 pentru mai multe informații.

• Uzură excesivă a anvelopelor în centrul benzii de rulare

• Anvelopele sunt supraumflate.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

•Accelerație sau decelerare excesivă.

• CORECTARE după cum este necesar.

•Alte tipuri de uzură crescută a anvelopelor

• Presiune incorectă în anvelope.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

•Este necesară înlocuirea roților.

• EFECTUAȚI CAMERA.

• Unghiuri greșite de instalare a roților înainte.

• REGLAȚI alinierea roților din față. Consultați Secțiunea 204-00 pentru mai multe informații.

• Supraîncărcarea mașinii în funcție de greutate.

• POTRIVITĂ specificația sarcinii utile cu sarcina necesară.

• Ansamblu lonjeroane slăbite sau care prezintă scurgeri cu arcuri.

• Strângeți sau INSTALați articole noi după cum este necesar. Consultați Secțiunea 204-01 / 204-02 pentru mai multe informații.

• Rulmenți roților uzați.

• INSTALAȚI rulmenți noi pentru roți. Consultați Secțiunea 204-01 / 204-02 pentru mai multe informații.

• Elemente de suspensie, bucșe și articulații sferice.

• INSPECTAȚI, REPARAȚI sau INSTALAȚI articole noi după cum este necesar.

•Denivelare laterală sau radială excesivă a unei roți sau anvelope.

•VERIFICAȚI, REPARAȚI sau INSTALAȚI elemente noi după cum este necesar. Utilizați un cadran indicator pentru a măsura cu precizie cantitatea de curățare.

•Dificil de instalat roata

• Aplicarea sau combinarea incorectă a elementelor, inclusiv știfturile și piulițele roților.

• URMATĂ specificațiile producătorului.

•Rugina sau coroziunea jantei

• Îngrijire proastă.

•CURATAȚI și APLICAȚI vopsea.

• Vibrații unghiulare ale roților ("tremur"), afectând bătaia

• Deteriorarea roții.

• INSPECȚIȚI jantele roților pentru a nu exista lovituri. INSTALĂ elemente noi după cum este necesar.

• Rulment roata fata.

• INSTALAȚI rulmenți de roți noi după cum este necesar. Consultați Secțiunea 204-01 pentru mai multe informații.

•Vibrații crescute ale vehiculului, lipsă de netezime când direcția este cuplată

• Elemente de suspensie.

• Strângeți sau INSTALați elemente noi. Consultați Secțiunea 204-01 pentru mai multe informații. (Suspensie fata). Consultați Secțiunea 204-02 pentru mai multe informații. (Suspensie spate).

•Vibrațiile vehiculului cauzate de anvelope și roți

•Presiunea cauciucului.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

•Dezechilibrul roților sau anvelopelor.

• ECHILIBRAȚI ansamblul roții.

• Uzura neuniformă a benzii de rulare a anvelopei.

• INSTALATI o anvelopa noua (s), dacă este necesar pentru a elimina vibrațiile.

• Dezechilibrul discurilor de frână.

•VERIFICAȚI orificiile de ventilație ale discului de frână pentru a nu exista murdărie și obiecte străine. Dacă nu sunt găsite daune și obiecte străine, poate exista o zonă cu densitate crescută în discul de frână. Consultați Secțiunea 206-00 pentru mai multe informații.

• Pătrunderea apei în anvelope.

•SCOATE apa.

• Deformarea unui disc al unei roți.

• INSTALATI o janta noua. Încercarea de a îndrepta janta poate provoca fisuri și slăbirea jantei.

• Potrivire incorectă a talonului.

• VERIFICAȚI roata fără a o scoate din vehicul. INSPECTATI zona unde janta si anvelopa se intalnesc. Dacă anvelopa arată ondulată în această zonă în timpul rotației, este posibil ca talonul anvelopei să nu fie așezat pe janta roții. DEMONTAȚI anvelopa și CURĂȚAȚI zonele scaunului talonului de pe jantă și de pe anvelopă. CONSULTATI sectiunea "Curățare și inspecție" proceduri de reparare.

• Rulare radială a unei roți sau anvelope.

•Folosind un indicator cadran, verificați deformarea radială a discului de roată și a anvelopei. Dacă anvelopa sau janta sunt în afara specificațiilor, VERIFICAȚI deformarea radială a cercului crampoanelor roții. Dacă articolele nu sunt specificate, INSTALAȚI articole noi.

• Șurub roată, piuliță roată sau găuri pentru știfturi lărgite.

• Strângeți sau INSTALați articole noi după cum este necesar.

• Pătrunderea de materiale străine între suprafețele de contact ale roții și butuc.

•CURAȚI suprafețele de contact.

• Opriți deplasarea unei roți sau anvelope

• Folosind un indicator cadran, verificați deformarea la capătul roții și anvelopei. Dacă anvelopa sau roata sunt în afara specificațiilor, VERIFICAȚI jocul final al butucului roții. Dacă articolele nu sunt specificate, INSTALAȚI articole noi.

• Rulment roata fata.

• INSTALAȚI un element nou după cum este necesar. Consultați Secțiunea 204-01 pentru mai multe informații.

• Apariția fisurilor pe partea din spate a bazei jantei (potrivirea flanșei jantei) sau în zona de drenaj (în orificiul de scurgere)

• Sarcină excesivă sau operare neglijentă.

• INSTALAȚI o roată nouă. VERIFICAȚI condițiile de încărcare și funcționare. Evitați umflarea excesivă a anvelopelor. VERIFICAȚI specificațiile pentru capacitatea de încărcare a jantei, sarcina utilă, dimensiunea anvelopei, ratingul stratului și geometria anvelopei.

• Utilizarea necorespunzătoare a instrumentelor.

• VERIFICAȚI procedurile de instalare, demontare și întreținere.

• Deteriorarea filetului știfturilor roții

• Deplasarea transversală a roții față de știfturile roții în timpul asamblării.

• INSTALAȚI noi știfturi de roată. INSTALATI roata conform instructiunilor.

• Știfturi de roată sparte

• Slăbirea piulițelor roților.

• INSTALAȚI un nou știft de roată. Strângeți la specificație.

• Supraîncărcare.

• INSTALAȚI noi știfturi de roată. Strângeți la specificație. Comparați încărcarea reală cu specificațiile de încărcare a vehiculului.

• Fir rupt

• Cuplu de strângere excesiv.

• INSTALAȚI noi știfturi și piulițe de roată. Strângeți la specificație.

•Urme de rugină în orificiile pentru știfturile roții

• Piulițe pentru roți.

• VERIFICAȚI întregul ansamblu. Dacă există elemente deteriorate, INSTALAȚI elemente noi. Strângeți la specificație.

• Piulițe de roată deteriorate

• Ansamblu roată.

• INSTALAȚI noi piulițe pentru roți. Strângeți la specificație.

• Piuliţe roţi strânse excesiv.

• RESPECTAȚI procedura de strângere prescrisă.

• Blocarea piulițelor roților

•Coroziune.

• AVERTISMENT: Nu aplicați unsoare pe porțiunile conice ale știftului roții și găurilor pentru piulițe. Dacă coroziunea este slabă, îndepărtați coroziunea cu o perie de sârmă. Dacă coroziunea este severă, INSTALATI noi știfturi și piulițe de roată. Dacă coroziunea persistă, LUBRIFICĂȚI primele trei filete ale fiecărui știft de roată cu un lubrifiant pe bază de grafit

• Strângerea excesivă a piulițelor roților.

• RESPECTAȚI procedura de strângere prescrisă.