Retragere
AVERTISMENT: Nu fumați și nu mergeți cu o țigară aprinsă sau orice tip de flacără deschisă în timp ce lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna amestecuri foarte inflamabile care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Această procedură este legată de manipularea combustibilului. Fiți întotdeauna conștienți de posibilitatea stropirii cu combustibil și respectați măsurile de precauție la manipularea combustibilului. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Sistemul de alimentare cu combustibil rămâne sub presiune pentru o perioadă lungă de timp după decuplarea contactului. Eliberați presiunea combustibilului înainte de a începe orice reparație. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare.Consultați Secțiunea 310-00A pentru mai multe informații.
2. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor.Consultaţi Secţiunea 303-05 pentru mai multe informaţii.
3. Coborâți mașina.
4. Scoateți un șurub de fixare a unui rezervor larg de sistem de răcire.
5. Eliberați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire din clemă și fixați-l în lateral.
6. Deconectați rezervorul de lichid de servodirecție și fixați-l în lateral.
7. Deconectați și deconectați cablajul motorului și fixați-l în lateral.
8. Deconectați firul de împământare.
9. Deconectați conectorul și deconectați supapa pentru curățarea filtrului de carbon al sistemului de control al vaporilor de combustibil.
10. Deconectați conductele de vid de la supapa de curățare a filtrului de carbon a sistemului de control al vaporilor de combustibil.
11. Deconectați linia de vid a filtrului de carbon EVAP și scoateți supapa de curățare a filtrului de carbon EVAP.
12. Deconectați conectorul fișului senzorului de temperatură a chiulasei.
13.
ATENȚIE: Protejați generatorul de contaminare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la defectarea prematură a generatorului.
Acoperiți generatorul cu material fără scame pentru a preveni contaminarea.
14.
NOTĂ: Conexiunile de alimentare cu combustibil sunt vopsite în alb sau identificate printr-o jantă albă. Conexiunile conductei de retur combustibil sunt colorate în roșu sau identificate printr-o jantă roșie.
Deconectați conductele de alimentare și retur de la regulatorul de presiune a combustibilului.
15. Deconectați firul de împământare.
16.
NOTĂ: Marcați poziția suportului motorului.
Scoateți șuruburile de fixare a suportului frontal al motorului.
17. Glisați motorul spre partea din față a vehiculului și instalați unul dintre șuruburile de fixare la locul lor în orificiul pentru șuruburi din spate pentru a preveni mișcarea motorului înapoi.
18. Deconectați conexiunile electrice ale generatorului.
- Scoateți capacul de protecție (în prezența).
19. Scoateți un șurub de fixare a generatorului.
20.
NOTĂ: Șurubul de montare trebuie eliberat complet din suport, deși șurubul nu poate fi scos în această etapă.
Scoateți complet șurubul de fixare a alternatorului.
21. Scoateți generatorul.
- Scoateți un șurub de fixare a generatorului.
Instalare
AVERTISMENT: Nu fumați și nu mergeți cu o țigară aprinsă sau orice tip de flacără deschisă în timp ce lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna amestecuri foarte inflamabile care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Această procedură este legată de manipularea combustibilului. Fiți întotdeauna conștienți de posibilitatea stropirii cu combustibil și respectați măsurile de precauție la manipularea combustibilului. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
1.
NOTĂ: Pentru a facilita instalarea, glisați bucșele de blocare a alternatorului înapoi.
Reinstalați elementele în ordine inversă
Comentariile vizitatorilor