Inspecție și verificare
1. Verificați valabilitatea reclamației clientului prin activarea sistemului.
2. Efectuați o verificare vizuală pentru semne evidente de deteriorare mecanică și electrică.
Tabel de inspecție vizuală
|
Factori mecanici |
Factori electrici |
|
– Comutator de închidere ușoară a ușii |
- Ham de cabluri – Conector slăbit sau corodat (s) - Intrerupator (Și) |
3. Dacă există o cauză evidentă pentru reclamația raportată sau primită, corectați problema (daca este posibil) înainte de a trece la pasul următor.
4. Dacă cauza problemei nu este evidentă, verificați simptomul și consultați Tabelul de depanare.
Modul de testare de diagnosticare
Modul de cronometru central (CTM) are o funcție de autodiagnostic. Această funcție vă permite să activați cele patru semnale de ieșire ale modulului CTM.
Pentru a pregăti vehiculul pentru modul de autotest, setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția I, setați comutatorul lămpii interioare în poziția 12 SEC și închideți ambele uși. Pentru a selecta funcția de autodiagnosticare a CTM, țineți apăsat comutatorul lunetei încălzite în timp ce rotiți cheia de contact în poziția ON, apoi eliberați comutatorul lunetei încălzite. CTM intră apoi în modul de autotestare și așteaptă o comandă pentru a activa cele patru ieșiri. Comutatorul lunetei încălzite este folosit pentru a porni și opri fiecare dintre cele patru ieșiri CTM.
- Setați ștergătoarele în poziția I
- Apăsați comutatorul lunetei încălzite
- Setați comutatorul lămpii interioare în poziția ON
- Aprindeți lampa de avertizare pentru centura de siguranță de pe tabloul de bord
Pentru a ieși din modul de autodiagnosticare, rotiți cheia de contact în poziția OFF.
Tabel cu simptome de probleme
|
Stat |
Cauze posibile |
Acțiune |
|
• Claxonul de avertizare funcţionează defectuos când comutatorul farurilor este ON |
• Comutator faruri. • Comutatorul de închidere incompletă a ușilor. • Cutie centrală de conectare (CJB). |
• Accesați Testul A. |
Comentariile vizitatorilor