Rețea de comunicații (vehicule până la 08.2001)

Poz.	Piesa de schimb Nr	Nume
1		Modul antifurt/blocare ușă dublă
2		Modul de comunicare radio/trafic (din anul model 99)
3		Modul computer de bord
4		Bord
5		Modul airbag
6		Conector de legătură de date (DLC)
7		Modul de cronometru central (CTM)
8		Modul ABS
9		Modulul e-program de durabilitate (ESP)
10		Încălzitor suplimentar
11		Senzor de poziție a volanului
12		Modul de control al grupului motopropulsor (PCM)

Comunicarea între module este stabilită folosind două sisteme de magistrală diferite; conector de circuit de date (DLC) formează o interfață între module și testerul sistemului de diagnosticare.

magistrala de date SCP (Protocol corporativ standard) are două fire pereche. Comunicarea pe aceste linii se stabilește atât între modulele în sine, cât și între module și testerul sistemului de diagnosticare. Chiar și în cazul unei întreruperi a uneia dintre linii, un scurtcircuit la "masa" sau un scurtcircuit la sursa de alimentare, comunicarea între module și testerul de diagnosticare este menținută de o altă linie.

Autobuz de date (ISO 9141) are o linie. În cazul unei întreruperi, scurtcircuitați la "masa" sau un scurtcircuit la sursa de alimentare, comunicarea între modul și testerul sistemului de diagnosticare nu este posibilă.


Conector de legătură de date (DLC) - Acesta este un conector standard cu 16 pini care conectează liniile de comunicație (SCP și ISO 9141), sursă de alimentare programabilă EEP-ROM și tester de sistem de diagnosticare.

Senzorul de poziție a volanului trimite valoarea unghiului de virare către modulul electronic al programului de stabilitate (ESP) și comunică cu modulul Electronic Stability Program (ESP) și conector de legătură de date prin magistrala de date (SCP).

Modulul Electronic Sustainability Program (ESP) controlează sistemul de frânare antiblocare (ABS), sistem de control al tracțiunii (TCS) si sistem de stabilizare. Acest modul este conectat la modulul PCM, senzorul de poziție a volanului și canalul DLC prin magistrala de date (SCP). Conectarea la DLC este posibilă și prin magistrala de date (ISO 9141).

Modulul ABS cu TCS controlează sistemul de frânare antiblocare și sistemul de control al tracțiunii și este conectat la PCM și DLC prin magistrala de date (SCP). Conectarea la DLC este posibilă și prin magistrala de date (ISO 9141).

Software-ul modulului ABS fără TCS este diferit de software-ul modulului ABS cu TCS, dar în rest sunt identici. Acest modul nu este conectat la magistrala de date (SCP). Modul ABS conectat la DLC prin magistrala de date (ISO 9141).

Vehiculul este echipat fie cu un modul electronic de program de stabilitate (ESP), sau modul ABS (cu sau fără TCS).

Modul de control al grupului motopropulsor (PCM) controlează toate funcțiile legate de managementul motorului și sistemul de evacuare. Acest modul comunică cu modulul Electronic Stability Program (ESP), Modul ABS cu TCS, tablou de bord și DLC prin magistrală de date (SCP).


Panoul de bord este conectat la conectorul circuitului de date (DLC) și PCM prin magistrala de date (SCP), și include următoarele elemente:

• Vitezometru
• Tahometru
• Odometru
• Odometru
• Ecartament de combustibil
• Indicator de temperatură a motorului
• Diverse lămpi indicatoare și de avertizare

Încălzitorul auxiliar este un dispozitiv de sistem de încălzire alimentat de sistemul de combustibil care încălzește lichidul de răcire al sistemului de răcire al motorului diesel la temperaturi exterioare scăzute. Încălzitor suplimentar conectat la DLC prin magistrala de date (ISO 9141).

Modulul airbag controlează airbagurile șoferului și pasagerului, airbagurile laterale și dispozitivele de pretensionare pirotehnice ale centurilor de siguranță. Acest modul este conectat la DLC printr-o magistrală de date (ISO 9141).

Modul de cronometru central (CTM) conectat la DLC prin magistrala de date (ISO 9141) și controlează funcțiile dependente de timp ale următoarelor sisteme:

• Lunetă și parbriz încălzite
• Iluminat interior
• Mod de ștergere intermitentă ștergătoare față și spate
• Spalatoare de parbriz fata si spate
• Avertismente pentru centura de siguranță
• Blocare pentru scoaterea cheii de contact
• Releu de economisire a energiei
• Semnal sonor de avertizare

Modul de alarmă antifurt/blocare dublă ușă conectat la magistrala de date (ISO 9141) și controlează următoarele funcții:

• Deschiderea portbagajului
• Deschidere capota
• Inchidere centrala
• Blocare dublă
• Telecomanda radio
• Sistem antifurt

Modul suplimentar de sistem de alarmă conectat la DLC prin magistrala de date (ISO 9141) și are următoarele caracteristici:

• Nivel scăzut al lichidului de spălare a parbrizului - martor luminos
• Computer de bord
• Afișarea temperaturii exterioare
• Avertizare de gheață
• Afișarea codului de eroare

Din anul model 99: Sistem radio/informațional de trafic conectat la DLC prin magistrala de date (ISO 9141) și include următoarele elemente:

• Radio, casetofon, CD player
• Telefon celular
• Sistem de navigație și apel de urgență

Comunicarea între module

Semnalul de turație a motorului pentru turometru, semnalul de temperatură a motorului pentru afișarea temperaturii lichidului de răcire și semnalul pentru vitezometru sunt trimise de PCM către panoul de instrumente prin magistrala de date (SCP).