NOTĂ: Folosiți un multimetru digital pentru a efectua toate măsurătorile electrice.
TEST PINPOINT A: NICIUN SVC AFIȘAT PE UNITATEA AUDIO
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
A1: VERIFICAȚI CONEXIUNEA ANTENEI |
|
|
ATENȚIE: Când efectuați măsurători electrice, conectorii cablului antenei nu trebuie să fie scurtcircuitați cu sondele DMM, deoarece acest lucru va deteriora cablul antenei și va necesita instalarea cablului antenei. |
|
|
1 ASIGURAȚI-VĂ CĂ toți conectorii cablurilor de antenă sunt cuplati. |
|
|
• Conectorii cablului de antenă sunt cuplati? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați A2 |
|
|
→ Nu |
|
|
MATCH conectorii antenei. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
A2: VERIFICAȚI CABLUL ANTENEI ÎN FIȘĂ DESCHIS |
|
|
1 Deconectați conectorii antenei.. |
|
|
2 Măsurați rezistența dintre capătul superior al cablului antenei și capătul inferior al cablului antenei. |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI o nouă bază de antenă. Verificați funcționarea corectă a sistemului. Dacă problema persistă, INSTALAȚI o nouă unitate de control telematică. Verificați funcționarea corectă a sistemului. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un cablu de antenă nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT B: UNITATEA AUDIO Afișează GPS
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
B1: VERIFICAȚI CONEXIUNEA ANTENEI |
|
|
ATENȚIE: Când efectuați măsurători electrice, conectorii cablului antenei nu trebuie să fie scurtcircuitați cu sondele DMM, deoarece acest lucru va deteriora cablul antenei și va necesita instalarea cablului antenei. |
|
|
1 ASIGURAȚI-VĂ CĂ toți conectorii cablurilor de antenă sunt cuplati. |
|
|
• Conectorii cablului de antenă sunt cuplati? |
|
|
→ Da |
|
|
Navigați la B2 |
|
|
→ Nu |
|
|
MATCH conectorii antenei. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B2: VERIFICAȚI CABLUL ANTENEI ÎN FIȘĂ DESCHIS |
|
|
1 Deconectați conectorii cablului antenei. |
|
|
2 Măsurați rezistența dintre capătul superior al cablului antenei și capătul inferior al cablului antenei. |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați B3 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un cablu de antenă nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B3: VERIFICAȚI TENSIUNEA DE LA BAZA ANTENEI |
|
|
1 Conectați conectorul inferior al antenei. |
|
|
2 Măsurați tensiunea dintre capătul superior al cablului antenei și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI o nouă bază de antenă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un cablu de antenă nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT C: UNITATEA AUDIO AFIȘEAZĂ SPEDSIG
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
C1: INSPECTATI CIRCUITUL 15-MD15 (VERDE/NEGRU) PENTRU TENSIUNE |
|
|
1 Conduceți poziția ON. |
|
|
2 Deconectați unitatea de control telematică - C521. |
|
|
3 Măsurați tensiunea între pinul 28 C521 al unității de control telematice, circuitul 15-MD15 (verde/negru), din partea cablajului și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați C2 |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚI circuitul electric. Efectuați testele de elemente descrise în această secțiune. |
|
|
C2: INSPECTATI CIRCUITUL 8-MD24B (ALB/VERDE) ON DESCHIS |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Detașați Centrul de informații și mesaje - C63. |
|
|
3 Măsurați rezistența între pinul 5 C521 al unității de control telematice, circuitul 8-MD24B (alb/verde), pe partea cablajului și pinul 9 C63 al centrului de informații și mesaje, circuitul electric 8-MD24B (alb/verde), din partea cablajului electric. |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Consultați Secțiunea 310-03 pentru mai multe informații. |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚI circuitul electric. Efectuați testele de elemente descrise în această secțiune. |
|
TEST PINPOINT D: AIRBAG AFIȘAT PE UNITATEA AUDIO
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
D1: INSPECTATI CIRCUITUL 15-MD15 (VERDE/NEGRU) PENTRU TENSIUNE |
|
|
1 Conduceți poziția ON. |
|
|
2 Deconectați unitatea de control telematică - C521. |
|
|
3 Măsurați tensiunea între pinul 28 C521 al unității de control telematice, circuitul 15-MD15 (verde/negru), din partea cablajului și "greutate". |
|
• Tensiunea este peste 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați D2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Reparați circuitul electric. Efectuați testele de elemente descrise în această secțiune. |
|
|
D2: INSPECTATI CIRCUITUL ELECTRIC 91S-AJ14B (NEGRU/VERDE) ON DESCHIS |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Deconectați monitorul de diagnosticare a airbagului - C424. |
|
AVERTISMENT: Înainte de a efectua orice lucru la sistemul de reținere secundar și la componentele adiacente, bateria de rezervă trebuie deconectată. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la declanșarea neașteptată a airbag-ului și poate duce la vătămări corporale. Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. 3 Măsurați rezistența între pinul 19 C521 al unității de control telematice, circuitul 91S-AJ14B (negru/verde), partea cablajului și pinul 1 C424 al monitorului de diagnosticare a airbagului, circuit 91S-AJ14B (negru/verde), din partea cablajului electric. |
|
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
|
→ Nu |
|
|
Reparați circuitul electric. Efectuați testele de elemente descrise în această secțiune. |
|
Verificări de articole
Apel de testare
NOTĂ: Această verificare este disponibilă numai dacă nu există defecțiuni sau dacă toate defecțiunile au fost corectate. Acest lucru este indicat de mesajul SYS OK pe afișajul unității audio la intrarea în modul de autodiagnosticare.
NOTĂ: Această verificare trebuie efectuată atunci când vehiculul se află în afara atelierului și nu există clădiri/structuri mari sau obiecte metalice în imediata apropiere, permițând antenei GPS să primească semnale de la mai mult de trei sateliți GPS.
NOTĂ: Pentru a ieși manual din modul de autotestare, apăsați butonul MENU.
1. Intrați în modul de autodiagnosticare.
2. Apăsați butonul SEEK de pe unitatea audio.
3. În timp ce se stabilește conexiunea, pe afișajul unității audio vor apărea TESTCALL și CALLING.
4. În timpul conexiunii, afișajul unității audio alternează între TESTCALL și puterea semnalului curent.
5. Când se stabilește conexiunea la call center-ul telematic Ford, operatorul telematic Ford anunță că v-ați conectat cu succes la call center-ul telematic Ford.
6. După anunțarea operatorului sistemului telematic Ford, conexiunea este întreruptă și are loc ieșirea automată din modul Autodiagnosticare. SRV END apare pe afișajul unității audio împreună cu timpul de conectare.
Comentariile vizitatorilor