Lumini de zi (vehicule după 08.2001) — Teste punctuale

D1: VERIFICAȚI FAZA DE JOC

1 Conduceți poziția ON.

2 Aprindeți farurile pentru faza scurtă.

3 Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Faza scurtă este aprinsă?

→ Da

Accesați D2

→ Nu

Secțiunea 417-01 Faruri,

D2: DETERMINAREA ECHIPAMENTULUI VEHICULUI

1 Determinați echipamentul mașinii.

• Mașina are faruri obișnuite?

→ Da

Accesați D3

→ Nu

Faruri cu xenon: accesați D9

D3: VERIFICARE SIGURANȚĂ F25 (BJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAȚI Siguranța F25 (BJB).

3 Verificați siguranța F25 (20 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați D4

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F25 (20 A) și TESTEAȚI sistemul. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D4: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC DE ALIMENTARE AL SIGURANȚEI F25 (BJB)

1 Conectați siguranța F25 (BJB).

2 Conduceți poziția ON.

3 Măsurați tensiunea între siguranța F25 (BJB) și "masă".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați D5

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 30-DC25 folosind schemele de cablare (roșu), între îmbinare S102 (pe baterii) și siguranța F25. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D5: VERIFICAREA ALIMENTĂRII RELEUUL FAURILOR ÎN ZIUA (DRL)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați releul lămpii de zi C1012 (DRL).

3 Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al conectorului C1012, releul lămpii de zi (DRL), circuit electric 30-LE8 (roșu), din partea BJB, și "masă".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați D6

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 30-LE8 folosind schemele de cablare (roșu) (Cablul rezistenței DTRL) între siguranța F25 și releul lămpii de zi (DRL) VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D6: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE CONTROL RELEUL FAURILOR DE ZI (DRL)

1 Conduceți poziția ON.

2 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C1012 al releului lămpii de zi (DRL), circuit electric 15S-LE6 (galben verde), din partea BJB, și "masă".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați D7

→ Nu

Accesați D8

Z7: VERIFICAREA ELECTRICĂ LA SOL A RELEU DE LUMINĂ DE ZIUNE (DRL)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Măsurați rezistența dintre pinul 2 al conectorului C1012 al releului lămpii de zi (DRL), circuit electric 91-LE6 (negru și galben), din partea BJB, și "masă".

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

INSTALAȚI un nou releu al lămpii de zi (DRL). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚI circuitul întrerupt 91-LE6 folosind schemele electrice (negru și galben) între releul lămpii de zi (DRL) și îmbinare S118 (punctul de pământ G1). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D8: TEST PENTRU COMUTATOR DE LUMINI (VEHICULE CU FAURI CONVENȚIONALE)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați releul lămpii de zi C1012 (DRL).

3 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

4 Instalați cablul de legătură fuzibil (20 A) în conectorul C320 al comutatorului de lumină, între pinul 4, circuitul 15S-LE14 (rosu verde), și pinul 8, circuitul electric 15-LE29 (negru și verde), din partea cablajului electric.

5 Conduceți poziția ON.

6 Verificați farurile pentru faza scurtă.

• faruri cu faza scurta (DRL) ardere?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LE14 folosind schemele de cablare (A) (rosu verde) și în consecință 15S-LE6 (A) (galben verde) între comutatorul luminii și releul lămpii de zi (DRL). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D9: TEST PENTRU COMUTATOR DE LUMINI (VEHICULE CU FAURI XENON)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3 Conectați releul lămpii de zi C1012 (DRL).

4 Instalați cablul de legătură fuzibil (20 A) în conectorul C320 al comutatorului de lumină, între pinul 4, circuitul 15S-LE14 (rosu verde) și pinul 8, circuitul electric 15-LE29 (negru și verde), din partea cablajului electric.

5 Conduceți poziția ON.

6 Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Faruri cu faza scurta (DRL) ardere?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LE14 folosind schemele de cablare (rosu verde) între întrerupătorul luminii și conectorul DTRL al conectorului C907 și respectiv în circuitul 15S-LE29B (negru și verde) între pinul 2 și pinul 4 al conectorului C907 (conector DTRL). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

E1: VERIFICAȚI STAREA DEFECTĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați releul lămpii de zi C1012 (DRL).

3 Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Farurile de fază scurtă sunt aprinse constant?

→ Da

Secțiunea 417-01 Faruri,

→ Nu

Accesați E2

E2: TESTAREA CIRCUITULUI ELECTRIC DE CONTROL RELEUL FAURILOR DE ZI (DRL) PENTRU UN SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Măsurați tensiunea la conectorul C1012 al releului lămpii de zi (DRL) între pinul 1, circuitul electric 15S-LE6 (galben verde), și pinul 2, circuitul electric 91-LE6 (negru și galben), de BJB.

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați E3

→ Nu

VERIFICAȚI releul lămpii de zi (DRL), acţionând în conformitate cu descrierea dată în cap. "Verificarea elementelor" atașată la schemele de cablare; INSTALATI unul nou daca este necesar. Dacă releul este OK, secțiunea 417-01, Faruri.

E3: DETERMINAREA PREZENȚEI UNUI SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Conectați releul lămpii de zi C1012 (DRL).

2 Deconectați siguranța F59 (CJB).

3 Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Faruri cu faza scurta (DRL) în foc constant?

→ Da

Accesați E5

→ Nu

Accesați E4

E4: TESTUL COMUTATORULUI DE Aprindere

1 Conectați siguranța F59 (CJB).

2 Deconectați contactul C456.

3 Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Faruri cu faza scurta (DRL) în foc constant?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuit la alimentarea în circuitul dintre contactul de aprindere și siguranța F59 (CJB). Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Instalați un nou întrerupător de aprindere. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

E5: DETERMINAREA PREZENȚEI UNUI SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Faruri cu faza scurta (DRL) în foc constant?

→ Da

Vehicule cu faruri convenționale: Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuit pentru alimentarea circuitului 15S-LE6 (A) (galben verde) şi respectiv 15S-LE14 (A) (rosu verde) între releul lămpii de zi (DRL) și întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

Vehicule cu faruri cu xenon, cu DTRL: accesați E7

Vehicule cu faruri cu xenon, fără DTRL: Secțiunea 417-01, Faruri.

→ Nu

Accesați E6

E6: VERIFICAȚI CIRCUITUL COMUTĂTORULUI DE LUMINĂ PENTRU SCURTUTARE LA CIRCUITUL DE ALIMENTARE

1 Măsurați tensiunea între pinul 8 al conectorului C320, comutatorul de lumină, circuitul 15-LE29 (negru și verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuit la alimentare în circuitul dintre siguranța F59 (CJB) întrerupător de lumină și întrerupător multifuncțional. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB.. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

E7: DETERMINAREA PREZENȚEI UNUI SCURT CIRCUIT LA CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Deconectați conectorul lămpii de zi C907 (DTRL).

2Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Faruri cu faza scurta (DRL) în foc constant?

→ Da

Secțiunea 417-01 Faruri,

→ Nu

Luminile de parcare nu se aprind: Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuit la alimentarea circuitului 15S-LE14 (rosu verde) şi respectiv 15S-LE29 (negru și verde) între întrerupătorul luminii și conectorul C907 al conectorului DTRL. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

Lumini laterale iluminate: Secțiunea 417-01, Lumini laterale, lumini spate și lămpi de iluminare.

F1: DEFINIREA STARE

1 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

2 Verificați luminile de parcare.

• Sunt aprinse luminile de marcare?

→ Da

Accesați F2

→ Nu

Secțiunea 417-01 Lumini de delimitare, lumini spate și lămpi ale plăcuțelor de înmatriculare

F2: VERIFICARE CIRCUIT ELECTRIC 15S-LE29 (NEGRU VERDE) Întrerupător de lumină pentru pauză

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3 Conduceți poziția ON.

4 Măsurați rezistența la conectorul comutatorului de lumină C320 între pinul 15, circuitul 15S-LE29 (negru și verde), și pinul 4, circuitul electric 15S-LE14 (rosu verde), din partea cablajului electric.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 15S-LE29 folosind schemele de cablare (negru și verde) şi respectiv 15S-LE14A (rosu verde) între conectorul C906 al conectorului DTRL (si respectiv C907, cu faruri cu xenon) și întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.