Lumini de parcare (vehicule după 08.2001) — Teste punctuale

AI1: DETERMINAREA STADIULUI ÎN CARE APARE DEFECTA.

1 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

2Verificați luminile laterale, stopurile și luminile plăcuței de înmatriculare

• Lumină din partea dreaptă (Și) Deci lumina plăcuței de înmatriculare nu funcționează?

→ Da

Lumina de poziție și lumina spate: accesați AI2

Lumină de marcare: accesați AI4

Lumină din spate: accesați AI8

Ambele lumini spate: Folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 31-DA18 (negru), între îmbinare S184 (punct de împământare G46) și punctul de pământ G46. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

Lampa plăcuței de înmatriculare: accesați AI16

Ambele lămpi ale plăcuței de înmatriculare: accesați AI19

Toate luminile de poziție, luminile spate și luminile plăcuței de înmatriculare nu funcționează: accesați AI22

→ Nu

Luminile laterale și luminile spate OK cu luminile laterale aprinse, dar nu funcționează cu luminile de parcare aprinse: accesați AI25

Lumina de poziție și lumina spate, partea stângă: accesați AI3

Indicator luminos, partea stângă: accesați AI6

Lumină din spate, partea stângă: accesați AI12

Lampă pentru plăcuța de înmatriculare, partea stângă: accesați AI18

AI2: VERIFICARE SIGURANȚĂ F57 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2 VERIFICAȚI Siguranța F57 (CJB).

3 Verificați siguranța F57 (7.5 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați AI3

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F57 (7.5 A) și TESTEAȚI sistemul. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI3: VERIFICAȚI SIGURANȚA F58 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAȚI Siguranța F58 (CJB).

3 Verificați siguranța F58 (7.5 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

VERIFICAȚI CJB, INSTALAȚI unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F58 (7.5 A) și TESTEAȚI sistemul. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI4: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE LA SOL A FAURILOR DREAPTA

1 Conduceți poziția ON.

2 Rotiți SEMNALIZATORUL din dreapta.

3 Verificați semnalizatorul față.

• Semnalizatorul funcţionează corect?

→ Da

Accesați AI5

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 31-LE30 folosind schemele de cablare (negru) între far și îmbinare S109 (punctul de pământ G56). Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI5: VERIFICAREA TENSIUNII ÎN CIRCUITUL ELECTRIC AL FARMULUI DREPT.

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați farul din dreapta C837.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C837 al farului din dreapta, circuitul 29S-LF16 (verde portocaliu), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI farul, INSTALAȚI unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF16 folosind schemele de cablare (verde portocaliu) între CJB și farul din dreapta. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI6: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE LA SOL A FAURILOR STÂNGA

1 Conduceți poziția ON.

2 Porniți SEMNALIZUL stânga.

3 Verificați semnalizatorul față.

• Semnalizatorul funcţionează corect?

→ Da

Accesați AI7

→ Nu

REPARAȚI circuitul întrerupt 31-LE31 folosind schemele electrice (negru) între far și îmbinare S121 (punct de împământare G37). Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI7: VERIFICAREA TENSIUNII ÎN CIRCUITUL ELECTRIC AL FARMULUI STÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați farul stâng C836.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C836, farul din stânga, circuitul 29S-LF7 (portocaliu-albastru), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI farul, INSTALAȚI unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF7 folosind schemele de cablare (portocaliu-albastru) între CJB și farul stâng. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI8: VERIFICAREA ELECTRICĂ LA PĂMÂNT A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA

1 Conduceți poziția ON.

2 Porniți LUMINILE STOP.

3 Verificați luminile de frână.

• Sunt aprinse luminile de frână?

→ Da

"statii de tren" Accesați AI9

Varianta cu 3/5 uși: accesați AI10

Varianta cu 4 uși: accesați AI11

→ Nu

REPARAȚI circuitul întrerupt 31-LE24 folosind schemele electrice (negru), între ansamblul luminii spate dreapta și îmbinare S184 (punct de împământare G46). Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI9: VERIFICAREA TENSIUNII ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA ("UNIVERSAL")

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C475.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al conectorului C475, ansamblul farului spate din dreapta, circuitul 29S-LF20 (portocale), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI ansamblul luminii spate, INSTALați unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF20 folosind schemele de cablare (portocale) între CJB și ansamblul farului spate drept. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI10: VERIFICAREA TENSIUNII ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA (VERSIUNEA 3/5 UȘI)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C473.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C473, ansamblul farului spate dreapta, circuitul 29S-LF20 (portocale), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI ansamblul luminii spate, INSTALați unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF20 folosind schemele de cablare (portocale), între CJB și ansamblul stop dreapta. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI11: VERIFICAREA TENSIUNII ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA (VERSIUNEA 4 UȘI)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C477.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 3 al conectorului C477, ansamblul farului spate din dreapta, circuitul 29S-LF20 (portocale), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI ansamblul luminii spate, INSTALați unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF20 folosind schemele de cablare (portocale) între CJB și ansamblul farului spate drept. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI12: VERIFICAREA ELECTRICĂ LA PĂMÂNT A ANSAMBLUI LAMPEI STANGA SPATE

1 Conduceți poziția ON.

2 Porniți LUMINILE STOP.

3 Verificați luminile de frână.

• Sunt aprinse luminile de frână?

→ Da

"statii de tren" Accesați AI13

Varianta cu 3/5 uși: accesați AI14

Varianta cu 4 uși: accesați AI15

→ Nu

REPARAȚI circuitul întrerupt 31-LE23 folosind schemele electrice (negru) între ansamblul farului spate stâng și îmbinarea S184 (punct de împământare G46). Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI13: VERIFICAREA TENSIUNII ÎN CIRCUITUL ELECTRIC AL ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA ("UNIVERSAL")

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C474.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al conectorului C474, ansamblul farului spate stânga, circuitul 29S-LF11 (alb portocaliu), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI ansamblul luminii spate, INSTALați unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF11 folosind schemele de cablare (alb portocaliu) între CJB și ansamblul farului spate stâng. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI14: VERIFICAREA TENSIUNII ÎN CIRCUITUL ELECTRIC AL ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA (VERSIUNEA 3/5 UȘI)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C472.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C472, ansamblul farului spate stânga, circuitul 29S-LF11 (alb portocaliu), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI ansamblul luminii spate, INSTALați unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF11 folosind schemele de cablare (alb portocaliu) între CJB și ansamblul farului spate stâng. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI15: VERIFICAREA TENSIUNII ÎN CIRCUITUL ELECTRIC AL ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA (VERSIUNEA 4 UȘI)

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C476.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al conectorului C476, ansamblul farului spate stânga, circuitul 29S-LF11 (alb portocaliu), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI ansamblul luminii spate, INSTALați unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF11 folosind schemele de cablare (alb portocaliu) între CJB și ansamblul farului spate stâng. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI16: TESTARE DE TENSIUNE A CIRCUITULUI DREAPTA LUMINA PLACUȚEI

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați lumina plăcuței de înmatriculare din dreapta C497.

3 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

4 Măsurați tensiunea dintre conectorul C497 al luminii plăcuței de înmatriculare din dreapta, circuitul 29S-LF22 (portocaliu-negru), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați AI17

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF22 folosind schemele de cablare (portocaliu-negru) între lampa de înmatriculare din stânga și lampa de înmatriculare din dreapta. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI17: VERIFICAREA CIRCUITULUI LA PĂMÂNĂ LUMINA PĂLCUȚEI DREAPTA

1 Deconectați lumina plăcuței de înmatriculare din dreapta C496.

2 Oprește LUMINILE LATERALE.

3 Măsurați rezistența dintre conectorul C496 al luminii plăcuței de înmatriculare din dreapta, circuitul 31-LF22 (negru), din partea cablajului și "greutate".

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

INSPECTATI lumina placutei de inmatriculare, INSTALATI una noua daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 31-LF22 folosind schemele de cablare (negru) între lumina plăcuței de înmatriculare din dreapta și îmbinare S196 (punct de împământare G35). Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI18: VERIFICAREA CIRCUITULUI LA PĂMÂNĂ STÂNGA LUMINA PĂLCUȚEI

1 Deconectați lumina stângă a plăcuței de înmatriculare C494.

2 Oprește LUMINILE LATERALE.

3 Măsurați rezistența dintre conectorul C494, lumina plăcuței de înmatriculare stânga, circuitul 31-LF21 (negru), din partea cablajului și "greutate".

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

INSPECTATI lumina placutei de inmatriculare, INSTALATI una noua daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul întrerupt 31-LF21 folosind schemele electrice (negru) între lumina plăcuței de înmatriculare din stânga și îmbinare S196 (punct de împământare G35). Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI19: VERIFICARE SIGURANȚĂ F62 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2 VERIFICAȚI Siguranța F62 (CJB).

3 Verificați siguranța F62 (7.5 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați AI20

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F62 (7.5 A) și TESTEAȚI sistemul. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI20: VERIFICAȚI TENSIUNEA ÎN CIRCUITUL DE SIGURANȚĂ F62 (CJB)

1 Conectați siguranța F62 (CJB).

2 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

3 Măsurați tensiunea dintre siguranța F62 și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați AI21

→ Nu

Accesați AI22

AI21: VERIFICAREA TENSIUNII STÂNGA LUMINA PLACUȚEI

1 Deconectați lumina stângă a plăcuței de înmatriculare C495.

2 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

3 Măsurați tensiunea dintre conectorul C495 al luminii plăcuței de înmatriculare din stânga, circuitul 29S-LF21 (portocaliu-negru), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

REPARAȚI circuitul deschis 31-DA13 folosind schemele de cablare (A) (negru) între îmbinare S196 (punct de împământare G35) și punctul de pământ G15. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF21 folosind schemele de cablare (portocaliu-negru) între siguranța F62 și lumina plăcuței de înmatriculare din stânga. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI22: TEST DE ÎNTRERUPTOR DE LUMINĂ

1 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2 Verificați întrerupătorul luminii așa cum este descris în cap. "Verificarea elementelor", atasat la schemele electrice.

• Comutator de lumină OK?

→ Da

Numai că luminile plăcuței de înmatriculare nu funcționează: folosind schemele de cablare, REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF5 (portocaliu-albastru) între întrerupătorul luminii și siguranța F62 (CJB). Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

Lămpile de poziție față și spatele nu funcționează, luminile plăcuței de înmatriculare OK: REPARAȚI circuitul deschis 29S-LF1 folosind schemele de cablare (galben portocaliu) între întrerupătorul luminii și siguranțe F57, F58 (CJB). Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

Luminile de parcare, luminile din spate și luminile plăcuței de înmatriculare nu funcționează: accesați AI23

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI23: VERIFICARE SIGURANȚĂ F30 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2 VERIFICAȚI Siguranța F30 (CJB).

3 Verificați siguranța F30 (10 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați AI24

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F30 (10 A) și TESTEAȚI sistemul. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI24: VERIFICAȚI TENSIUNEA ÎN CIRCUITUL DE SIGURANȚĂ F30 (CJB)

1 Conectați siguranța F30 (CJB).

2 Măsurați tensiunea dintre siguranța F30 și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

REPARAȚI circuitul întrerupt 29-LE29 folosind schemele electrice (portocaliu-negru) între siguranța F30 (CJB) și întrerupător de lumină. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

Instalați un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AI25: VERIFICAREA TENSIUNII COMUTATORULUI DE LUMINĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3 Măsurați tensiunea dintre pinul 12 al conectorului C320, comutatorul de lumină, circuitul 30S-LE29A (rosu verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

Accesați AI26

AI26: VERIFICAREA COMUTĂTORULUI DE Aprindere

1 Deconectați contactul C456.

2 Instalați cablul de legătură fuzibil (10 A) la conectorul C456 al contactului, între pinul 2, circuitul 30S-LE29 (rosu verde), și pinul 4, circuitul electric 30-BB9 (roșu), din partea cablajului electric.

3 Măsurați tensiunea dintre pinul 12 al conectorului C320, comutatorul de lumină, circuitul 30S-LE29A (rosu verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Instalați un nou întrerupător de aprindere. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

REPARAȚI circuitul deschis 30S-LE29 folosind schemele de cablare (A) (rosu verde) între comutatorul de contact și comutatorul luminii. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AJ1: DETECȚIA UNUI SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați siguranța F57 (CJB).

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați luminile de parcare.

• Sunt aprinse în permanență luminile de marcare potrivite?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul conectat la siguranța F57 și C17 CJB pinul 7. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

Accesați AJ2

AJ2: DETECȚIA UNUI SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați siguranța F58 (CJB).

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați luminile de parcare.

• Sunt aprinse permanent luminile de demarcare din stânga?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI un scurtcircuit la alimentare în circuitul dintre siguranța F58 și C17 CJB pinul 3. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

Accesați AJ3

AJ3: DETECȚIA UNUI SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați siguranța F62 (CJB).

3 Conectați siguranța F57 (CJB).

4 Conectați siguranța F58 (CJB).

5 Conduceți poziția ON.

6 Verificați luminile de parcare.

• Luminile de marcare sunt aprinse permanent?

→ Da

Accesați AJ4

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul conectat la siguranțele F62 și C16 CJB pin 11. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AJ4: DETECȚIA UNUI SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați siguranța F62 (CJB).

3 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

4 Conduceți poziția ON.

5 Verificați luminile plăcuței de înmatriculare.

• Lămpile plăcuței de înmatriculare rămân aprinse tot timpul?

→ Da

Accesați AJ6

→ Nu

Accesați AJ5

AJ5: DETERMINAREA CAUZEI DEFECTEI

1 Verificați luminile de parcare.

• Luminile de marcare sunt aprinse permanent?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI un scurtcircuit la alimentare în circuitul conectat la siguranțele F57, F58 și pinul 13 al conectorului comutatorului de lumină C320. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AJ6: DETECȚIA UNUI SCURT CIRCUIT ÎN CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați modulul electronic general C104 (GEM).

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați luminile plăcuței de înmatriculare.

• Lămpile plăcuței de înmatriculare rămân aprinse tot timpul?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul conectat la siguranțele F62 și C16 CJB pin 10. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Accesați AJ7

AJ7: VERIFICAREA SISTEMULUI CU WDS

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați întrerupătorul de lumină C320.

3Conectați modulul electronic comun C104 (GEM).

4 Conectați instrumentul de diagnosticare.

5 Verificați sistemul utilizând WDS.

• Există DTC-uri (DTC)?

→ Da

Efectuați acțiunile necesare pentru DTC-uri conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI sistemul pentru funcționarea corectă.

→ Nu

INSTALAȚI un nou modul electronic comun (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.