Diagnosticare și verificări ale unității de accesorii

Inspecție și verificare

1. Verificați valabilitatea reclamației clientului.

2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică.

Tabel de inspecție vizuală

Factori mecanici:

• Curea de transmisie a accesoriilor deteriorată sau murdară
• Curea de transmisie a accesoriilor incorectă
• Accesoriu întinzător de centură.
• Rolie intermediară pentru curea de transmisie pentru accesorii.
• Generator
• Pompa servodirectie
• Compresor de aer conditionat (A/C)
• Scripete (s)
• Elemente de fixare slăbite

3. Dacă se găsește o cauză evidentă a unei probleme identificate sau descrise de un client, rezolvați-o înainte de a trece la următorii pași (dacă este posibil).

ATENȚIE: Nu lubrifiați cureaua de transmisie pentru accesorii, întinzătorul curelei de transmisie pentru accesorii sau scripetele de rulare (s), deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea structurii materiale a curelei de transmisie pentru accesorii, a mecanismului de amortizare a întinzătorului curelei de transmisie pentru accesorii, a rulmentului scripetei întinzătoare a curelei de transmisie pentru accesorii și a rulmentului roții de rulare (ov).

NOTĂ: Sunt permise până la 15 fisuri pe nervură la 100 mm. Dacă fisurile sunt în afara toleranței sau dacă lipsesc fragmente de centură, instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii.

4. Starea curelei de transmisie a accesoriilor trebuie comparată cu cifra și trebuie luate măsurile adecvate.

• 1. Depunerile mici împrăștiate de cauciuc nu reprezintă o problemă și, prin urmare, nu trebuie instalată o nouă curea de transmisie a accesoriilor.
• 2. Depunerile extinse de cauciuc pesmet până la 50% din înălțimea nervurii curelei de transmisie a accesoriilor nu reprezintă o problemă, dar pot provoca zgomot excesiv. Dacă există zgomot excesiv, instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune.
• 3. Depunerile mari de cauciuc pesmet de-a lungul canelurilor reprezintă o problemă și pot cauza zgomot crescut și stabilitatea curelei de transmisie a accesoriilor. Dacă sunt evidente depuneri mari sau zgomot excesiv al curelei de transmisie a accesoriilor, instalați o nouă curea de transmisie a accesoriilor. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune.

5. Verificaţi dacă cureaua de transmisie a accesoriilor nu prezintă fisuri. Dacă cantitatea de deteriorare depășește limita permisă, instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune.




6. Verificaţi dacă cureaua de transmisie a accesoriilor nu este deteriorată. Dacă lipsesc fragmente mari de centură, instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune.

7. Verificați dacă cureaua de transmisie a accesoriilor nu este uzată. Starea curelei de transmisie a accesoriilor trebuie comparată cu cifrele. Pentru nivelurile 1 până la 3, cureaua de transmisie a accesoriilor NU trebuie înlocuită. Pentru nivelurile 4 și 5, INSTALAȚI o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune.

• 1. Fără uzură (centura noua)
• 2. Purtarea abia la început
• 3. Uzură ușoară
• 4. Grad ridicat de uzura fara a rupe cordonul
• 5. Uzură mare cu ruperea cablului

8. Dacă cauza nu este evidentă vizual, verificați simptomul și consultați Tabelul de simptome.

Tabel de simptome

Stat	Cauze posibile	Acțiune
• Zgomot sau scârțâit al curelei de transmisie a accesoriilor	• Elemente de antrenare accesorii uzate sau deteriorate.	•VERIFICAȚI sistemul cu motorul pornit și cureaua de transmisie a accesoriilor scoase (lăsați motorul să funcționeze doar pentru o perioadă foarte scurtă). Dacă există zgomot, cauza nu este sistemul de antrenare a accesoriilor. Dacă nu există zgomot, cauza este sistemul de antrenare a accesoriilor. VERIFICAȚI de unde vine zgomotul și INSTALați noi piese dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	• Instalarea incorectă a elementelor de antrenare accesorii.	• VERIFICAȚI dacă componentele accesoriilor de acționare sunt instalate corect. REPARAȚI dacă este necesar.
	• Cureaua de transmisie a accesoriilor nu este instalată corect.	• VERIFICAȚI dacă cureaua de transmisie a accesoriilor este instalată corect în canelurile scripetelor. INSTALATI o noua curea de transmisie pentru accesorii daca este necesar. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	•Scripete (s)	•VERIFICAȚI scripetele (s) pentru deteriorare și libertate de rotație și aliniere corectă. INSTALĂ elemente noi după cum este necesar.
	• Unsoare sau alte contaminari.	• VERIFICAȚI cureaua de transmisie a accesoriilor dacă nu există murdărie sau deteriorare. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor și spălați-o cu detergent și apă. Dacă cureaua de transmisie pentru accesorii nu se curăță sau este deteriorată, INSTALAȚI o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	•Curea de transmisie pentru accesorii	• VERIFICAȚI utilizarea corectă a curelei de transmisie a accesoriilor. INSTALAȚI o nouă curea de transmisie pentru accesorii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
• Uzura curelei de transmisie a accesoriilor	•Curea de transmisie pentru accesorii. •Scripete (s) •Generator. •Pompă servodirecție • Compresor A/C.	•VERIFICAȚI scripetele (s) pentru deteriorare și libertate de rotație și aliniere corectă. Instalați elemente noi dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
• Cureaua de transmisie a accesoriilor nu ține tensiunea	• Cureaua de transmisie a accesoriilor este crăpată sau deteriorată.	• VERIFICAȚI cureaua de transmisie a accesoriilor pentru a nu exista fisuri sau deteriorari. Dacă fisurile sunt în limite acceptabile, cureaua de transmisie a accesoriilor este OK. Dacă fisurile depășesc limita permisă, INSTALați o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - Duratec 1,6 L disponibilă în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Curea de transmisie pentru accesorii - disponibilă în această secțiune. Vehicule fără dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați Cureaua de transmisie pentru accesorii - Vehicule fără dispozitiv de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii, disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	• Întinzătorul curelei de transmisie a accesoriilor este uzat sau deteriorat.	• VERIFICAȚI întinzătorul curelei de transmisie a accesoriilor pentru funcționarea corectă sau deteriorare. INSTALATI un nou dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie, daca este necesar. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Accesorii Întinzătorul curelei de transmisie - disponibil în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Întinzătorul curelei de transmisie pentru accesorii - 1,6 L Duratec disponibil în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Accesoriu întinzător curele de transmisie - disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

Verificări de articole

Întinzător de curele de transmisie pentru accesorii - Verificare statică

Întinzătorul curelei de transmisie a accesoriilor poate fi verificat static, procedând după cum urmează:

1. Deconectați cureaua de transmisie pentru accesorii din zona întinzătoarei curelei de transmisie pentru accesorii.

2. Folosind unealta corectă, mutați dispozitivul de întindere a curelei accesorii din poziția liberă la cursa completă a pistonului și înapoi în poziția liberă pentru a vă asigura că nu există nicio legătură sau lipire și verificați dacă arcul întinzătorului curelei accesorii este în poziție. stare tensionată.

3. Rotiți fulia întinzătoare a curelei de transmisie a accesoriilor și verificați dacă nu este deteriorată și rotirea liberă și alinierea. INSTALATI un nou dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie, daca este necesar.

4. Inspectați zona din jurul dispozitivului de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii pentru grăsime sau alte impurități. Remediați eventualele scurgeri înainte de a instala un nou dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie. Dacă dispozitivul de tensionare al curelei de transmisie a accesoriilor este murdar, nu încercați să îl curățați ca mecanismul de amortizare situat în interior poate fi deteriorat. INSTALATI un nou dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie, daca este necesar.

5. Dacă întinzătorul curelei de transmisie pentru accesorii îndeplinește criteriile de mai sus, continuați cu testul dinamic al întinzătoarei curelei de transmisie pentru accesorii. În cazul în care dispozitivul de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii nu îndeplinește criteriile de mai sus, INSTALați un nou întinzător de curele de transmisie pentru accesorii.

Întinzător de curele de transmisie pentru accesorii - Verificare dinamică

Întinzătorul curelei de transmisie a accesoriilor poate fi verificat dinamic, procedând după cum urmează:

1. Cu motorul pornit, observați mișcarea dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a accesoriilor. Întinzătorul curelei de transmisie a accesoriilor trebuie să se miște (a reactiona) la accelerarea puternică a motorului sau la ciclul ambreiajului A/C. Dacă mișcarea dispozitivului de întindere a curelei accesorii nu este constantă fără accelerarea motorului sau ciclul ambreiajului A/C, scripetele sau arborele se pot deforma sau nu sunt rotunjite, sau mecanismul de amortizare situat în interiorul dispozitivului de întindere a curelei accesorii poate fi deteriorat. Depășirea curelei de transmisie a accesoriilor (adâncimea neuniformă a canelurilor din cureaua de transmisie a accesoriilor) poate cauza mișcarea excesivă a dispozitivului de întindere a curelei de transmisie a accesoriilor. Verificați starea problemei instalând o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Vehicule cu motor Zetec-SE de 1,6 L/1,4 L Consultați Accesorii Întinzătorul curelei de transmisie - disponibil în această secțiune pentru mai multe informații. Vehicule cu motor Duratec de 1,6 litri. Pentru mai multe informații, consultați Întinzătorul curelei de transmisie pentru accesorii - 1,6 L Duratec disponibil în această secțiune. Vehicule cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L. Pentru mai multe informații, consultați Întinzătorul curelei de transmisie pentru accesorii - disponibil în această secțiune. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.