Instrument special
 | Instrument de aliniere a pârghiei de viteze 307-350A (16-088A) |
 | Instrument de aliniere a pârghiei de viteze 308-436 (16-097) |
Toate mașinile
1.
NOTĂ: Verificați dacă maneta schimbătorului este în poziție neutră.
Deconectați portbagajul și ornamentul manetei schimbătorului de viteze de la consola centrală.
Vehicule fabricate până în 10.2001
2. Ridicați vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.
3. Deconectați inserția de blocare a mecanismului de reglare a cablului de schimbare/selectare.
- Introduceți inserția portocalie în mecanismul de reglare.
4. Coborâți mașina.
5.
NOTĂ: Instrumentul special este galben.
Blocați maneta schimbătorului de viteze folosind unealta specială.
- 1. Trageți în sus dispozitivul de blocare a vitezei de marșarier.
- 2. Introduceți unealta specială.
6. Rotiți unealta specială cu aproximativ 45 de grade în sensul acelor de ceasornic pentru a bloca mecanismul de schimbare.
7. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.
8.
NOTĂ: Pârghiile de schimbare/selectare sunt în poziţia neutră atunci când sunt verticale.
Puneți maneta de schimbare/selectare a vitezei în poziție neutră (cablurile de schimbare nu sunt prezentate).
9.
NOTĂ: Asigurați-vă că inserția portocalie revine în poziția blocată.
Reglați cablul de schimbare. Apăsați clema pe mecanismul de reglare.
10.
NOTĂ: Asigurați-vă că inserția portocalie revine în poziția blocată.
Reglați cablul selector. Apăsați clema pe mecanismul de reglare.
11. Coborâți mașina.
12. Rotiți unealta specială în sens invers acelor de ceasornic cu 45 de grade pentru a debloca mecanismul de schimbare.
13. Scoateți unealta specială.
Vehicule fabricate din 10.2001
14. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.
15.
NOTĂ: Apăsați butoanele de blocare a cablului de schimbare.
Deconectați cablurile schimbătorului de viteze de la cutia de viteze.
- 1. Deconectați cablul de schimbare de la baza mecanismului de schimbare.
- 2. Deconectați cablul de selectare a vitezei de la maneta de selectare.
16. Deconectați inserția de blocare a mecanismului de reglare a cablului de schimbare/selectare.
17. Coborâți mașina.
18.
NOTĂ: Instrumentul special este roșu.
Blocați maneta schimbătorului de viteze folosind unealta specială.
- 1. Trageți în sus dispozitivul de blocare a vitezei de marșarier.
- 2. Introduceți unealta specială.
19. Rotiți unealta specială cu aproximativ 45 de grade în sensul acelor de ceasornic pentru a bloca mecanismul de schimbare.
20. Ridicați vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.
21.
NOTĂ: Treapta a treia este cuplată atunci când colțul este paralel cu placa de bază, așa cum se arată (cablurile de schimbare nu sunt prezentate).
Cuplați treapta a treia.
22.
NOTĂ: Cablul selector este marcat cu negru.
Conectați cablul selectorului la maneta selectorului. Apăsați butonul de blocare.
23.
NOTĂ: Asigurați-vă că inserția portocalie revine în poziția blocată.
Reglați cablul selector. Faceți clic pe inserția portocalie din mecanismul de reglare.
24. Mutați transmisia în poziție neutră.
25.
NOTĂ: Cablul schimbătorului de viteze este marcat cu alb.
Conectați cablul de schimbare la baza mecanismului de schimbare. Faceți clic pe butonul de blocare.
26.
NOTĂ: Asigurați-vă că inserția portocalie revine în poziția de blocare.
Reglați cablul de schimbare. Faceți clic pe inserția portocalie din mecanismul de reglare.
27. Coborâți mașina.
28. Rotiți unealta specială în sens invers acelor de ceasornic cu 45 de grade pentru a debloca mecanismul de schimbare.
29. Scoateți unealta specială.
- 1. Trageți în sus dispozitivul de blocare a vitezei de marșarier.
- 2. Deconectați unealta specială.
Toate mașinile
30. Montați capacul și ornamentul manetei schimbătorului de viteze pe consola centrală.
Comentariile vizitatorilor