Cureaua de distribuție — demontare și montare

Instrument special

	Cheie universală pentru prindere flanșe 205-072 (15030A)
	Goniometru 303-174 (21540)
	Instrument de aliniere a arborelui cu came 303-376 (21162B)
	Cheie pentru bujii 303-499 (21202)
	Ştift pentru setarea punctului mort superior al arborelui cotit 303-507 (21210)
	Clești pentru conectori bujii 303-622 (21226)

Echipament general: Cric rulant.

Nume	Specificație
cleme
Lubrifiant (pentru filetarea bujiilor - Never Seeze)	ESE-M1244-A
Unsoare siliconică	ESE-M1C171-AA

Retragere

Toate mașinile

1. Deconectați un fir de greutate de la acumulator. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.

2. Slăbiți șuruburile de pe scripetele pompei de apă.



3. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.


4. Scoateţi capacul curelei de transmisie.



5. Slăbiți cureaua de transmisie și scoateți-o.



6. Scoateți fulia/amortizorul de pe arborele cotit.

• 1. Instalați unealta specială folosind două șuruburi: M10x40 și M10x45 - și piulițe.
• 2. Scoateți șurubul.
• Blocați împotriva rotației folosind unealta specială.

7. Scoateți scripetele pompei de lichid de răcire și roata de rulare a curelei de transmisie.




8. Scoateți șuruburile de pe capacul curelei de distribuție.

• 1.Capac superior curelei de distribuție
• 2. Inferioară capac curelei de distribuție
• Scoateți capacul inferior.

9. Coborâți mașina.

10. Scoateți placa capacului chiulasei (în prezența).

• 1. Eliberați conductele de combustibil.
• 2.Deconectați furtunul de ventilație a carterului.
• 3. Eliberați suportul liniei de vid al filtrului de carbon.
• 4. Scoateți șuruburile (șase șuruburi).

11.

ATENȚIE: Când deconectați conectorul bujiei, nu trageți de fir. Dacă este necesar, scoateți bobina de aprindere pentru a evita îndoirea firului. Pentru a elibera garnitura, rotiți ușor conectorul bujiei înainte de a o scoate.

ATENȚIE: Deconectați conectorul bujiei folosind doar forța în linie dreaptă.

ATENȚIE: Nu deteriorați garnitura capacului chiulasei ca nu poate fi înlocuit separat.

Scoateți capacul chiulasei mutându-l drept în sus.

• 1. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a chiulasei (SNT).
• Eliberați clema de pe conectorul senzorului CHT.
• 2. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii.
• Pentru conectorii bujii în unghi, utilizați unealta specială 303-622.
• 3. Scoateți trei șuruburi de pe capacul superior al curelei de distribuție.
• 4. Slăbiți și îndepărtați piulițele.

12. Scoateți bujiile. Utilizați un instrument special pentru a elimina.



13. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.

• 1. Scoateți șurubul.
• 2. Eliberați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire și puneți-l deoparte.

14. Eliberați rezervorul servodirecției și puneți-l deoparte.



15. Scoateți generatorul și puneți-l deoparte.

• 1.Deconectați conectorul.
• 2.Deconectați firul pozitiv.
• 3. Deconectați generatorul.
• Deconectați pinii.

16. Așezați un cric rulant cu blocuri de lemn sub baia de ulei și ridicați-l ușor pentru a descărca suportul frontal al motorului.

17. Scoateți suportul motorului.



18. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.

19. Scoateți suportul de montare a motorului din față (afișat pe motorul scos).



Întinzător curea de distribuție cu excentric

20.

NOTĂ: Dacă cureaua de distribuție urmează să fie reutilizată, rețineți direcția de mers.

Slăbiți tensiunea și scoateți cureaua de distribuție (afișat cu motorul scos). Scoateți un șurub.



Întinzător curea de distribuție cu caneluri

21.

NOTĂ: Când reutilizați cureaua de distribuție, rețineți direcția de mers.

Slăbiți tensiunea și scoateți cureaua de distribuție (afișat cu motorul scos). Scoateți șuruburile.

Instalare

Toate mașinile

1. Setați arborele cotit la 20 de grade înainte de punctul mort superior.

2.

ATENȚIE: Folosiți o unealtă specială pentru a le împiedica să se rotească.

Slăbiți șuruburile suficient pentru a permite scripeților arborelui cu came să se rotească pe arbori.



3. Rotiți arborii cu came în poziția de sus pentru cilindrul #1 și introduceți unealta specială. Rotiți arborii cu came la tija hexagonală folosind o cheie dublă de 21 mm, suficient pentru a introduce unealta specială.



4.

NOTĂ: Observați direcția de mers.

Puneți cureaua de distribuție. Pornind de la scripetele arborelui cotit și lucrând în sens invers acelor de ceasornic, glisați cureaua de distribuție în poziție.

5. Conectați capacul inferior al curelei de distribuție (arătat de jos).



6.

NOTĂ: Folosiți un șurub nou.

Instalați fulia/amortizorul pe arborele cotit.

• Strângeți șurubul, lucrând în doi pași.
• Etapa 1: 40 Nm
• Etapa 2 (folosind instrumentul special 303-174): 90 de grade

7.

NOTĂ: Dacă nu este posibil să introduceți unealta specială, rotiți arborele cotit înapoi în sens invers acelor de ceasornic cu aproximativ 20 de grade.

Rotiți arborele cotit până la punctul mort superior pentru cilindrul #1.

• Scoateți dopul și înșurubați unealta specială.
• Rotiți cu grijă arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până se sprijină pe unealta specială.

Întinzător curea de distribuție cu came

8.

NOTĂ: Nu mișcați excentricul când îl strângeți. Țineți folosind o cheie tubulară.

Tensionați cureaua de distribuție (afișat cu motorul scos).

• Folosind o cheie tubulară de 6 mm, rotiți excentricul în sens invers acelor de ceasornic până când acul indicatorului se află exact în centrul găurii dreptunghiulare.
• Strângeți șurubul.

Întinzător curea de distribuție cu caneluri

9. Strângeți cureaua de distribuție (afișat cu motorul scos).

• Folosind o cheie tubulară, rotiți întinzătorul astfel încât săgeata să se alinieze exact cu centrul găurii dreptunghiulare.
• Strângeți șuruburile.

10.

ATENȚIE: Nu strângeți scripetele arborelui cu came în timp ce țineți arborele cu came de la rotire cu unealta specială 303-376.

NOTĂ: Nu rotiți arborele cotit și arborii cu came.

Strângeți șuruburile de pe scripetele arborelui cu came.



11. Scoateți unealta specială 303-376.

12. Deșurubați unealta specială (arătat de jos).



13. Verificaţi sincronizarea supapelor.

• Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și aduceți cilindrul #1 în punctul mort superior.

NOTĂ: Dacă unealta specială 303-507 nu poate fi instalată, rotiți arborele cotit înapoi în sens invers acelor de ceasornic cu aproximativ 20 de grade.

• Înșurubați unealta specială 303-507.
• Rotiți cu grijă arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când se sprijină pe unealta specială 303-507.

14. Verificați sincronizarea supapelor instalând un instrument special.



15.

NOTĂ: Numai dacă instrumentul special 303-376 nu poate fi introdus.

NOTĂ: Țineți folosind unealta specială.

NOTĂ: Arborele cotit trebuie să rămână în punctul mort superior pentru cilindrul #1.

Reglați sincronizarea supapelor.

• Slăbiți șurubul arborelui cu came în cauză.
• Rotiți arborele cu came la hexagon până când se poate introduce unealta specială 303-276.
• Strângeți fulia de pe arborele cu came.
• Verificați din nou sincronizarea supapei așa cum este descris anterior.

16. Montați bujiile, utilizați unealta specială. Aplicați lubrifiant pe filetele bujiilor.



17. Montați suportul de montare a motorului din față.



18. Reinstalați capacul superior al curelei de distribuție.

19. Montați suportul motorului.



20. Scoateți cricul de rulare.

21. Instalați generatorul.

• 1.Conectați conectorul.
• 2. Conectați firul pozitiv.
• Instalați știfturile.
• 3. Instalați generatorul.

22. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

23. Scoateți unealta specială 303-507 și înșurubați dopul.



24. Stabiliți șuruburile capacelor superioare ale unei curele de distribuție.



25. Instalați fulia pompei de apă și roata de rulare a curelei de transmisie.



26. Puneți și tensionați cureaua de transmisie.



27. Montaţi capacul curelei de transmisie.



28. Coborâți mașina.

29. Fixați un rezervor al amplificatorului unei direcție.



30. Conectați un rezervor larg al sistemului de răcire.

• 1. Fixați rezervorul de expansiune.
• 2.Strângeți șurubul.

31.

ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea garniturii conectorului bujiilor, utilizați un obiect contondent pentru a aplica unsoare siliconică (de exemplu, clemă de plastic).

ATENȚIE: Atașați conectorul bujiei folosind o forță în linie dreaptă.

NOTĂ: Acoperiți interiorul conectorului bujiei cu unsoare siliconică până la o adâncime de (5-10) mm.

Montați capacul chiulasei.

• 1. Instalați piulițele și strângeți, lucrând în două etape. Etapa 1: 3 Nm. Etapa 2: 10 Nm.
• 2. Conectați conectorul senzorului SNT.
• 3. Conectați conectorul bujiei.
• 4. Instalați cele trei șuruburi ale capacului superior al curelei de distribuție.

32. Montați placa de acoperire a chiulasei (dacă a fost luată).

• 1. Înșurubați șuruburile (șase șuruburi).
• 2. Conectați furtunul PCV.
• 3. Fixați suportul liniei de vid al filtrului de carbon.
• 4. Fixați conductele de combustibil.

33. Operațiuni finale standard:

• Conectați firul de împământare la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.
• Dacă este necesar, fixați firele folosind coliere de cablu.