Instalare motor 1.6L Zetec-E

Instrument special

	Instrument de ridicare a motorului 303-122 (21068A)
	Demontator și instalator cleme furtun radiator 303-397 (24-003)

Echipament general:

• masa de asamblare
• Clema de fixare
• Macara cu motor
• blocuri de lemn

Nume	Specificație
Unsoare la temperaturi ridicate	ESD-M1C220-A

Toate mașinile

NOTĂ: Folosiți unealta specială 303-397 pentru a instala și îndepărta furtunurile de lichid de răcire și furtunurile de aerisire, dacă este necesar.

1. Folosind un guler de fixare și blocuri de lemn, fixați cutia de viteze în bloc cu axa motoare pe suportul de asamblare.

2. Folosind o macara adecvată pentru a ridica motorul, aliniați poziția motorului cu transmisia.



3. Stabiliți șuruburile potrivite de fixare a unei transmisii în blocul cu puntea de conducere.

• 1.Șuruburi de flanșă
• 2. Șuruburi demaror
• 3.Conectați cablul de împământare.

4. Stabiliți șuruburile inferioare de fixare a unei transmisii în blocul cu puntea de conducere.



5. Stabiliți șuruburile din stânga de fixare a unei transmisii în blocul cu puntea de conducere.



6. Instalaţi demarorul şi strângeţi şurubul flanşei.

• 1.Surub demaror
• 2.Șurub flanșă

7. Ridicaţi vehiculul.Consultaţi Secţiunea 100-02 pentru mai multe informaţii.

8. Montați ansamblul motor cu cutia de viteze în blocul cu puntea motoare, fixat pe suportul de montaj, sub mașină. Coborâți mașina cu grijă.



9.

NOTĂ: Nu strângeți complet șuruburile și piulițele în această etapă.

Montați suportul frontal al motorului.



10.

NOTĂ: Nu strângeți complet șuruburile și piulițele în această etapă.

Montați suportul motorului din spate.



11.

AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă rece.

Conectați linia de alimentare la cilindrul auxiliar al ambreiajului.



12. Scoateți gulerul de fixare din cutia de viteze în blocul cu axa motoare.

13. Ridicaţi vehiculul.Consultaţi Secţiunea 100-02 pentru mai multe informaţii. Scoateți suportul de asamblare.

14. Montați suportul motorului.



15. Conectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului (VSS).




16.

ATENȚIE: Balamaua interioară nu trebuie să fie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.

NOTĂ: Folosiți piulițe noi și un nou capac intermediar al rulmentului.

Stabiliți semiaxul înainte drept și un arbore intermediar.



17.

NOTĂ: Asigurați-vă că inelul de reținere este instalat corect.

Montați arborele axei din stânga față.



18.

ATENȚIE: Asigurați-vă că este instalat un scut termic pentru a preveni deteriorarea articulației sferice.

Conectați articulația sferică a brațului inferior la articulația de direcție (pe ambele părți).

• 1. Instalați articulația sferică a brațului inferior.
• 2. Instalați șurubul.

19. Stabiliți o inserție flexibilă a sistemului de eliberare.



20. Instalați ansamblul roții din față și anvelopei.Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.

21. Strângeți piulițele și șuruburile de fixare a suportului posterior al motorului.



22. Strângeți piulițele suportului motorului din spate.



23. Ridicaţi vehiculul.Consultaţi Secţiunea 100-02 pentru mai multe informaţii.

24. Montați șuruburile inferioare ale pompei de servodirecție.



25. Conectați furtunul pompei de lichid de răcire.



Vehicule cu aer conditionat

26. Conectați compresorul de aer condiționat la motor.



Toate mașinile

27. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor. (vehicul prezentat fără sistem de aer condiționat). Rotiți întinzătorul curelei în sensul acelor de ceasornic.



28. Montați capacul curelei de transmisie pentru accesorii.



29. Conectați cablurile schimbătorului de viteze și selecția vitezei la cutia de viteze din blocul cu axa motoare. Rotiți manșonul de sprijin în sensul acelor de ceasornic pe suport.



30. Închideți capacul cablurilor de schimbare a vitezelor și a treptelor de viteză.



31. Conectați conectorii de la comutatorul luminii de marșarier, senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) și senzor de oxigen încălzit (HO2S). Conectați cablajul la motor.



32. Instalați deflectorul de aer și ventilatorul radiatorului. Instalați deflectorul de aer și fixați-l în partea de sus pe ambele părți (partea stângă arătată).



33. Coborâți mașina.

34. Conectați furtunurile de lichid de răcire la motor.



35. Conectați conductele de combustibil și firul de împământare la colector.



36. Conectați un furtun de vid al amplificatorului de vid al frânelor.



37. Conectați furtunurile de vid la corpul clapetei.



38. Conectați conectorul cablajului motorului.



39. Conectați conectorul alternatorului.



40.

AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, spălați zona afectată cu apă rece.

Conectați linia de alimentare la cilindrul auxiliar al ambreiajului. Conectați clema cu arc.



41. Conectați conectorul ventilatorului radiatorului. Instalați cleme noi.



42. Conectați conectorul modulului de control al grupului de propulsie (PCM). Instalați cleme noi.



43. Conectați conectorul comutatorului de presiune al servodirecției (PSP).



44. Conectați conectorii fișă ai bobinei EI și conectorii fișă ai filtrului RFI.



45. Conectați cablul de accelerație la corpul clapetei.

• 1. Fixați cablul în poziția dorită.
• 2. Fixați clema de plastic.

46. Conectați firul de împământare al farului.



47. Montați carcasa filtrului de aer.

• 1.Conectați conectorul de la senzorul debitului de aer de masă (MAF).
• 2. Conectați conducta de aerisire la filtrul de aer.
• 3. Conectați conducta de evacuare a filtrului de aer la corpul clapetei.

48. Strângeți piulițele care fixează suportul superior al ansamblului lonjeroanei suspensiei cu arcul (pe ambele părți).



49. Stabiliți șuruburile superioare de fixare a pompei amplificatorului de direcție.



50. Conectați linia servodirecției la motor.



51. Atașați rezervorul servodirecției la pasajul roții.



52. Fixați un rezervor larg de sistem de răcire pe un pasaj de roată.



53. Scoateți unealta specială.



54. Conectați conectorii de la controlul tracțiunii și scaunele încălzite (în prezența).



55. Conectați ornamentul manetei schimbătorului de viteze la consola podelei.



56. Conectați capacul manetei schimbătorului de viteze la consola de podea.



57. Instalați raftul bateriei.Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.

58. Umpleţi cu lichid de răcire Consultaţi Secţiunea 303-03 pentru mai multe informaţii.

59. Verificați nivelul lichidului de transmisie a transmisiei și completați dacă este necesar.Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru mai multe informații.

60. Aerisiți lichidul de ambreiaj.Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru mai multe informații.