Pompa de ulei — demontare si montare

Echipament general: riglă ascuțită.

Retragere

1. Scoateți simeringul față de pe arborele cotit. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Simeringul de ulei al arborelui cotit față aflat în această secțiune.

2. Deconectați compresorul de aer condiționat de la suport și fixați-l pe traversa radiatorului.



3. Scoateți suportul compresorului A/C (pentru claritate, motorul este arătat demontat).



4. Scoateţi suportul lagărului intermediar al arborelui intermediar.



5. Scoateți baia de ulei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Baia de ulei din această secțiune.


6. Scoateți conducta de admisie a uleiului. Aruncați inelul O deoarece nu mai este necesar.



7.

ATENȚIE: Pentru a facilita instalarea ulterioară, marcați poziția de instalare a lamelor între cutia de viteze și carterul inferior. La instalarea pompei de ulei, lamele trebuie instalate în poziția inițială.

Scoateți secțiunea inferioară a carterului (afișat cu motorul scos pentru claritate). Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.



8. Scoateți dispozitivul de tensionare al curelei de transmisie pentru accesorii.



9. Scoateți pompa de ulei (afișat cu motorul scos pentru claritate). Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

Instalare

1.

NOTĂ: Înlocuiți garnitura pompei de ulei.

NOTĂ: Nu strângeți complet șuruburile pompei de ulei în această etapă.

Instalați pompa de ulei (afișat cu motorul scos pentru claritate).



2. Aliniați poziția pompei de ulei pe ambele părți, folosind o riglă ascuțită, astfel încât suprafața de contact să fie situată la 0,3 mm - 0,8 mm deasupra marginii inferioare a blocului cilindrilor.



3. Strângeți șuruburile pompei de ulei, lucrând în doi pași (pentru claritate, motorul este arătat demontat).

• Etapa 1: 6 Nm
• Etapa 2: 45 de grade

4. Instalați dispozitivul de pretensionare a curelei de transmisie pentru accesorii.



5.

ATENȚIE: Asigurați-vă că toate lamele dintre cutia de viteze și carcasa inferioară sunt în poziția inițială.

NOTĂ: Strângeți mai întâi șuruburile cutiei de viteze.

NOTĂ: Înlocuiți garnitura inferioară a carterului.

Montați carterul inferior (afișat cu motorul scos pentru claritate).



6.

NOTĂ: Înlocuiți inelul O de admisie a uleiului.

Instalați linia de admisie a uleiului.



7. Montați baia de ulei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Baia de ulei din această secțiune.

8. Montați suportul lagărului intermediar al arborelui intermediar.



9. Instalați suportul compresorului A/C (pentru claritate, motorul este arătat demontat).



10. Instalați compresorul de aer condiționat pe suport.



11. Montați simeringul față pe arborele cotit. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Simeringul de ulei al arborelui cotit față aflat în această secțiune.