Dacă nu sunt disponibile uleiuri de motor care îndeplinesc aceste specificații, pot fi utilizate uleiuri de motor care îndeplinesc specificațiile API SH/EC, ACEA A2/B2 sau ACEA A3/B3.
| Poziţie | Specificație |
| fluid de transmisie (MTX 75) | ESD-M2C186-A |
| fluid de transmisie (iB5) | ESD-M2C200-C |
| Lichidul de răcire | ESD-M97B-49-A |
| Etanșant pentru capacele lagărelor arborelui cu came | WSK-M2G348-A5 |
| Compus de etanșare (etanșant) suprafețele de etanșare ale blocului de cilindri (Hylosil 502) | WSK-M4G320-A |
| Compus de etanșare (etanșant) suprafețele de etanșare ale blocului de cilindri (Loctite Ultrablock) (alternativă) | WSE-M4G320-A2 |
| Compus de etanșare (etanșant) senzor de poziție a arborelui cotit | ESW-1C155-A |
| Compus de etanșare (etanșant) senzor de poziție a arborelui cotit (alternativă) | WSD-M1C-226-A |
| Etanșant pentru baia de ulei | WSE-M4G323-A6 |
| Compus de blocare a filetului | SDM-M4G9107-A |
| Lubrifiant pentru filet bujie (Never Seeze) | WSD-M13P8-A |
| Unsoare cu inele O pentru injectoare | WSEM-2C903-A1 |
| Lichid de frana Super DOT4 | ESD-M6C57-A |
| Unsoare siliconică pentru etanșările conectorilor bujiilor | A696-M1C171-AA |
| Unsoare pentru temperaturi ridicate pentru canelurile interioare ale discurilor de ambreiaj | ESD-MC220-A |
Duzele de răcire a pistonului de pe motorul de 2,0 L sunt complet deschise. Acest lucru duce la pierderea de presiune în (0.3-0.8) bar, astfel încât motorul de 2.0L poate fi în gama motoarelor sub presiune
| Nume | Nm | lb-ft | lb-in |
| Clemele furtunului | 4 | - | 35 |
| crampoane ale galeriei de admisie | 5 | - | 44 |
| Șuruburi și piulițe ale galeriei de admisie | 18 | 13 | - |
| Supapa EGR pe galeria de admisie | 9 | - | 80 |
| Conducta EGR pe suportul bobinei de aprindere | 6 | - | 53 |
| Scut termic pe galeria de evacuare | 10 | - | 89 |
| crampoane ale galeriei de evacuare | 5 | - | 44 |
| piulițe ale galeriei de evacuare | 16 | 11 | - |
| Convertor catalitic al galeriei de evacuare | 48 | 30 | - |
| Convertor catalitic în sistemul de evacuare | 47 | 35 | - |
| Rulment intermediar al arborelui axului drept | 25 | 18 | - |
| Generator la suport | 25 | 18 | - |
| Șuruburile superioare de fixare a unui braț al generatorului la blocul de cilindri | 25 | 18 | - |
| Șuruburi inferioare de fixare a unui braț al generatorului la blocul de cilindri | 65 | 48 | - |
| Șuruburile flanșei cutiei de viteze | 47 | 35 | - |
| Demaror la cutie de viteze | 35 | 26 | - |
| Buşon de golire ulei - cutie de viteze MTX | 45 | 33 | - |
| Dop de nivel de ulei - cutie de viteze MTX | 45 | 33 | - |
| Dop de nivel de ulei - cutie de viteze iB5 | 35 | 26 | - |
| Volan / Disc de antrenare | 112 | 83 | - |
| Placa de presiune ambreiaj | 29 | 21 | - |
| suport motor (torsiune) la cutia de viteze | 48 | 35 | - |
| Limitator de rulare a motorului la subcadru | 48 | 35 | - |
| Suport motor din spate pe caroserie | 48 | 35 | - |
| Suport motor din spate (piuliță la suportul cutiei de viteze) | 133 | 98 | - |
| Suportul frontal al motorului pe motor | 80 | 59 | - |
| Suport motor frontal pe caroserie | 48 | 35 | - |
| piulițe de roată | 85 | 63 | - |
| Strut de suspensie pe caroserie | 48 | 35 | - |
| Coborâți articulația sferică a brațului de control la articulația de direcție | 47 | 35 | - |
| Tija de legătură la articulația de direcție | 47 | 35 | - |
| Pompa servodirecției la suport | 24 | 18 | - |
| Suport pompei servodirecție | 48 | 35 | - |
| Șuruburi de fixare a unui cap de cilindri | a | - | - |
| Capac lagăr arbore cu came | a | - | - |
| Capac chiulasa din magneziu | a | - | - |
| Capac chiulasa din plastic | 10 | - | 89 |
| Bujie | 15 | 11 | - |
| Întinzătorul curelei de distribuție | 25 | 18 | - |
| Scripeti arbore cu came | 68 | 50 | - |
| Capac superior curelei de distribuție | 10 | - | 89 |
| Suportul bobinei EI la blocul cilindrilor | 21 | 15 | - |
| carcasa termostatului | 20 | 15 | - |
| Conducta de distribuție a combustibilului | 10 | - | 89 |
| Ochiul de ridicare a motorului din spate | 16 | 12 | - |
| Șurub, inel de ridicare a motorului din spate | 6 | - | 53 |
| Ochiul de ridicare a motorului din față | 47 | 35 | - |
| Buşon de golire a uleiului de motor | 25 | 18 | - |
| Comutator de presiune a uleiului | 27 | 20 | - |
| Obturatorul unei căi de ulei a blocului de cilindri | 23 | 17 | - |
| Conducta de încălzire la suportul baii de ulei | 10 | - | 89 |
| Conectarea baii de ulei cu secțiunea inferioară a carterului | a | - | - |
| Întărirea blocului carterului la blocul cilindrilor | 22 | - | 16 |
| Pompă de ulei | 11 | 8 | - |
| Linia de admisie a uleiului la pompa de ulei | 10 | - | 89 |
| Șuruburi capac rulmentului principal | 85 | 63 | - |
| Șuruburi capacelor de rulment ale capetelor inferioare ale bielelor | a | - | - |
| pompă de răcire | 18 | 13 | - |
| Suport etanșare ulei spate arbore cotit | 20 | 15 | - |
| Curea de transmisie plată cu scripete intermediar | 40 | 30 | - |
| Suport conductă de aerisire carter | 23 | 17 | - |
| Ventilatie fortata a carterului | 10 | - | 89 |
| Rolie pompă de apă | 24 | 18 | - |
| scripete arbore cotit | 115 | 85 | - |
| Suport senzor de poziție arbore cotit | 21 | 15 | - |
| Senzorul de poziție a arborelui cotit la suport | 8 | - | 71 |
| Scripete intermediar superior (vehicule fabricate înainte de aproximativ 01.99; varianta cu scripete intermediar inferior) | 38 | 28 | - |
| Scripete intermediar inferior | 38 | 28 | - |
| Scripete intermediar superior (vehicule fabricate incepand cu ora 01.99; varianta fara scripete intermediar inferior) | 23 | 17 | - |
| Senzor de baterie | 20 | 15 | - |
a) Consultați procedura prevăzută în această secțiune.
Comentariile vizitatorilor