Înlocuirea senzorilor de turație a roților

Senzor de viteza rotii din spate montat pe butucul roții din spate.

NOTĂ: Pentru claritate, arcul suspensiei din spate a fost îndepărtat, iar suportul inferior de șoc a fost deconectat.

Veți avea nevoie de o cheie TORX T25 pentru a înlocui senzorii de viteză a roții din spate.

1. Curăţaţi blocul cablajului senzorului şi suprafaţa butucului din jurul zonei de montare a senzorului de murdărie.

2. Deconectați de la blocul de calibre al unei împletituri de fire.



3. Scoateți șurubul care fixează senzorul de butucul roții din spate..

NOTĂ: Pentru claritate, funcționarea este afișată cu butucul scos.

4.... și scoateți senzorul din orificiul butucului.

NOTĂ: Senzorul este sigilat cu un inel de cauciuc. Înlocuiți un inel puternic comprimat, rupt sau întărit.

5. Instalați senzorul în ordinea inversă a demontării.

AVERTISMENT: Când instalați senzorul, aliniați cu precizie orificiul din corpul acestuia cu orificiul filetat din butuc, nu rotiți senzorul în jurul axei longitudinale în timpul instalării.

AVERTISMENT: O creștere a rezistenței la mișcare a senzorului trebuie resimțită doar pentru ultimii 2 mm înainte de a se așeza complet pe butuc. Dacă senzorul este strâns în orificiul butucului încă de la începutul instalării, scoateți senzorul și eliminați cauza blocajului (murdărie, bavuri pe corp etc.).

Senzor de viteza rotii din fata instalat în orificiul articulației de direcție a suspensiei față (în fotografie este acoperit cu un disc de frână față, astfel încât locul instalării acestuia este indicat de o săgeată punctată). Senzorul are un design similar cu senzorul de viteză al roții din spate și este fixat în articulația de direcție în același mod. Prin urmare, instrumentele și tehnicile pentru demontarea și instalarea acestui senzor sunt aceleași ca și pentru demontarea senzorului de viteză a roții din spate (vezi mai sus în această subsecțiune).