1. Agățați partea din față a mașinii.
2. Lubrifiați piulițele cu un lubrifiant penetrant de tip WD-40 sau echivalent.
3. În timp ce țineți știftul balamalei să nu se rotească, deșurubați piulița care fixează balamaua de suportul barei suspensiei din față..
4.... și scoateți piulița.
5. Deconectați legătura superioară a stabilizatorului de la suportul barei suspensiei din față.
6. În mod similar, deșurubați piulița care fixează știftul balamalei inferioare a barei de bara stabilizatoare..
7.... deconectați balamaua rackului și bara..
8.... apoi scoateți bara antiruliu.
9. Pentru a înlocui bara antiruliu și plăcuțele acesteia, scoateți traversa suspensiei din față (cm. «Îndepărtarea și instalarea unei traverse a unui suport de suspensie înainte»).
10. Scoateți două șuruburi care fixează suporturile barei stabilizatoare de traversa suspensiei din față..
11.... și scoateți ansamblul barei cu console și plăcuțe de cauciuc.
12. Scoateți cu o șurubelniță..
13.... și scoateți suportul de fixare a barei stabilizatoare.
14. Desfaceți perna barei stabilizatoare..
15.... și scoateți-l.
16. În mod similar, scoateți a doua pernă.
17. Montați piesele în ordinea inversă a demontării; strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat în apendicele 1.
18. Aerisiți sistemul de servodirecție (cm. «Sângerarea sistemului de servodirecție»).
NOTĂ: După înlocuirea pieselor barei antiruliu, verificați și reglați alinierea roților dacă este necesar. Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.
Comentariile vizitatorilor