Veți avea nevoie de: cheie «la 21», o cheie pentru șuruburi de roți, un extractor de articulație sferică, un burghiu, un burghiu pentru metal cu diametrul de 12 mm.
1. Ridicați și așezați partea din față a vehiculului pe suporturi. Scoateți roata.
AVERTISMENT: Parcați vehiculul și puneți calea roților sub roțile din spate («pantofi»).
AVERTISMENT: Slăbiți și strângeți șuruburile roții numai cu vehiculul pe sol.
2. Lubrifiați piulița și știftul articulației sferice cu lubrifiant penetrant, cum ar fi WD-40 sau echivalent.
3. Întoarceți o piuliță de fixare a unui deget a unui suport sferic de brațul de suspensie...
4.... instalați dispozitivul de îndepărtare a articulației sferice și apăsați știftul afară din pârghie.
5. Dacă articulația sferică este atașată la pârghie cu nituri (setările din fabrică), găuriți aceste trei nituri.
SUGESTIE UTILĂ: Este mai convenabil să găuriți nituri pe brațul suspensiei din față îndepărtat (cm. «Înlocuirea brațului suspensiei față»).
6. Dacă suportul este înșurubat (a fost deja schimbat), deșurubați cele trei piulițe autoblocante, ținând șuruburile să nu se rotească cu o a doua cheie.
AVERTISMENT: Piulițele autoblocante nu sunt reutilizabile, înlocuiți-le cu altele noi.
7. Scoateți niturile (șuruburi) afară din articulația sferică și orificiile brațelor, apoi scoateți articulația sferică.
8. Montați articulația sferică în ordinea inversă a demontării, fără a strânge definitiv piulița degetului.
AVERTISMENT: Aveți grijă să nu deteriorați cizma de protecție a articulației sferice la instalare.
9. După ce coborâți mașina la sol, legănați-o tare de mai multe ori. Strângeți piulița știftului articulației sferice.
NOTĂ: După înlocuirea brațului inferior suspensiei față, verificați și reglați alinierea roților, dacă este necesar. Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.
Comentariile vizitatorilor