Veți avea nevoie de: clește (clemă de sudură mai bună), dalta, ciocan, șurubelniță cu lamă plată.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți ansamblul comutatoarelor coloanei de direcție cu conector (cm. «Înlocuirea paletelor de schimbare»).
3. Apăsați elementul de reținere al unității antenei de imobilizare cu o șurubelniță..
4.... mutați blocul deoparte..
5.... strângeți dispozitivul de reținere a plăcuței..
6.... deconectați blocul de bloc și scoateți blocul antenei de imobilizare.
7. Strângeți zăvorul și deconectați blocul cablajului de la grupul de contacte al comutatorului, vezi. «Înlocuirea grupului de contacte al comutatorului (castel) aprindere».
8. Scoateți șurubul drept de fixare a comutatorului, punând lovituri cu un ciocan printr-o daltă pe o tangentă în sens invers acelor de ceasornic.
9. Clemă de sudură (sau clești) deșurubați șurubul de fixare din stânga..
10.... și scoateți comutatorul (Lacăt) ansamblu de aprindere cu un grup de contact.
11. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor