AVERTISMENT: Verificați regulat nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal. Nivelul lichidului de frână ar trebui să fie aproape de marcaj «MAX» pe corpul rezervorului.
O scădere a nivelului lichidului indică fie o scurgere de lichid de frână din sistem, fie o uzură excesivă a plăcuțelor de frână. Daca se aprinde o lampa de pe tabloul de bord, semnaland un nivel scazut de lichid de frana, nu va grabiti sa completati imediat, verificati mai intai grosimea placutelor de frana: poate este timpul sa inlocuiti placutele?
Producătorii de mașini recomandă schimbarea întregului lichid de frână din sistem după 40.000 km sau 2 ani (oricare vine primul).
Unii șoferi ignoră acest sfat, deoarece lichidul din rezervor li se pare suficient de curat și este complet în zadar. Cert este că lichidul de frână este foarte higroscopic (absoarbe umezeala din aer), iar această umiditate în timp nu numai că distruge suprafețele cilindrilor de frână, conductelor și, ca urmare, duce la defectarea prematură a componentelor sistemului de frânare, dar și reduce semnificativ punctul de fierbere al lichidului de frână. Punctul normal de fierbere pentru lichidele de frână DOT-4 este 210–260°C. Frânele cu disc devin foarte fierbinți în timpul frânărilor puternice frecvente și, dacă conținutul de apă este mare, lichidul de frână poate fierbe, ceea ce, de regulă, duce la defecțiunea frânei.
SFAT UTIL: Pentru a nu vă expune la cheltuieli neprevăzute pentru repararea nu numai a sistemului de frânare, ci a întregii mașini în viitor, este mai bine să schimbați lichidul din sistemul de frânare în timp util.
SFATURI UTILE: Vă recomandăm să schimbați lichidul de frână după 1 an.
SFAT BUN: Dacă aveți probleme cu frânele, purjați sistemul de frânare (cm. «Sângerarea sistemului de frânare»). Dacă acest lucru nu dă rezultatul dorit, este necesar să verificați cu atenție întregul sistem de frânare, așa cum este descris mai jos (cm. «Verificarea sistemului de frânare»).
Comentariile vizitatorilor