0

Determinarea cauzelor acestei defecțiuni necesită echipamente speciale de diagnosticare, așa că, în acest caz, contactați o stație de service specializată în repararea mașinilor cu sisteme de injecție de combustibil.



Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că cel mai adesea această defecțiune este cauzată de o defecțiune a senzorului de poziție a clapetei de accelerație instalat în capacul ansamblului clapetei de accelerație..



... contaminarea clapetei propriu-zise sau infiltrarea de aer străin prin racorduri slăbite ale furtunului conectate la conducta de admisie. Dacă curățarea corpului clapetei sau strângerea clemelor de furtun nu reușește să restabilească ralanti, contactați un specialist pentru a înlocui capacul ansamblului clapetei sau înlocuiți ansamblul clapetei (cm. «Demontarea și instalarea ansamblului clapetei de accelerație»).



În plus, trebuie avut în vedere faptul că «înot» Turația de mers în gol a unui motor echipat cu un sistem de sincronizare variabilă a supapelor și oprirea unui astfel de motor atunci când treapta de viteză este cuplată în punctul mort și pedala de accelerație este eliberată, poate fi cauzată de o funcționare defectuoasă a supapelor solenoide sau a unității de control a motorului.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1