Dacă efortul asupra pedalelor în timpul frânării a crescut considerabil față de normal, verificați servofrânarea cu vehiculul staționat.
Veți avea nevoie de: șurubelniță cu lamă plată, bec de cauciuc.
1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de cinci sau șase ori. Ținând apăsată pedala de frână, porniți motorul. Pedala de frână ar trebui să se deplaseze înainte. Daca nu, verifica...
2.... etanșeitatea furtunului de vid în conducta de admisie (pentru claritate, ansamblul clapetei de accelerație este îndepărtat)...
3.... și un amplificator de vid (tava bateriei a fost scoasă pentru claritate).
4. Pentru a verifica funcționarea supapei de reținere, scoateți tava bateriei (cm. «Demontarea și montarea raftului de fixare a bateriei reîncărcabile»).
5. Scoateți racordul furtunului de vid cu o șurubelniță..
6.... și scoateți-l din orificiul din manșonul de etanșare al servofrânelor cu vid.
7. Introduceți ferm nasul perei în capătul furtunului de vid cu care furtunul a fost conectat la amplificatorul de vid și strângeți-l. Aerul din para ar trebui să iasă prin supapă.
8. Eliberează para. Dacă rămâne în stare comprimată, atunci supapa funcționează. În absența unei pere, puteți curăța supapa cu gura.
9. Dacă supapa de reținere lasă aerul să treacă în ambele direcții, înlocuiți ansamblul furtunului de vid cu supapa, pentru care..
10.... ținând sigiliul cu o șurubelniță..
NOTĂ: Ansamblul clapetei de accelerație a fost îndepărtat pentru claritate.
11.... scoateți racordul furtunului de vid din orificiul conductei de admisie..
12.... și scoateți ansamblul furtunului de vid cu supapa de reținere.
13. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor