Inlocuire pompa de apa

Scoateți pompa pentru reparație sau înlocuire dacă generează mai mult zgomot decât normal în timpul funcționării din cauza jocului radial excesiv al arborelui pompei sau a scurgerilor de lichid de răcire din etanșarea arborelui pompei.

Demontarea pompei este o muncă destul de consumatoare de timp, prin urmare, în cazul unei defecțiuni, vă recomandăm să înlocuiți ansamblul pompei.

Veți avea nevoie de: cap mufa «pentru 8», o șurubelniță cu lamă plată și toate uneltele necesare pentru a îndepărta curelele compresorului A/C (cm. «Înlocuirea curelei de transmisie a compresorului A/C»), acționare auxiliară (cm. «Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor») și transmisie cu transmisie de sincronizare (cm. «Înlocuirea curelei de distribuție»).

1. Goliți lichidul din sistemul de răcire a motorului (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»).

2. Scoateți cureaua de transmisie a compresorului A/C (cm. «Înlocuirea curelei de transmisie a compresorului A/C»).

3. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (cm. «Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor»).

4. Scoateți cureaua de distribuție (cm. «Înlocuirea curelei de distribuție»).

ATENȚIE: După demontarea curelei de distribuție, este interzisă rotirea arborelui cotit și a arborilor cu came, deoarece supapele pot fi deteriorate de pistoane.

NOTĂ: Este necesar să scoateți cureaua de distribuție doar la vehiculele fabricate din aprilie 2005, deoarece motoarele acestor vehicule au un întinzător de centură montat pe carcasa pompei de apă. La mașinile produse înainte de aprilie 2005, fulia întinzătoare este instalată pe blocul motor și nu este necesară îndepărtarea curelei la înlocuirea pompei de apă.

Orez. 5.22. Pompa de apa: 1 - rola de tensionare a curelei de distributie; 2 - pompa de apa; 3 – șuruburi de fixare a pompei de apă la blocul de cilindri al motorului; 4 – un șurub de fixare a unei role de tensionare pe carcasa pompei de apă

5. Scoateți șase șuruburi 3 (orez. 5.22) prin fixarea pompei de apă 2 la blocul motor, scoateți carcasa pompei de apă cu o șurubelniță și scoateți pompa împreună cu scripetele de întinzare a curelei de distribuție.

NOTĂ: Rola de tensionare a curelei de distribuție este fixată de carcasa pompei de apă cu șurubul 4.

6. Scoateți garnitura instalată între carcasa pompei de apă și blocul motor.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că înlocuiți garnitura carcasei pompei de apă cu una nouă de fiecare dată când este îndepărtată, indiferent de starea sa.

7. Dacă noua pompă de apă nu are rolă de pretensionare a curelei de distribuție, deșurubați șurubul 4 care fixează rola de carcasa pompei și instalați rola pe noua pompă. Șurubul de fixare a rolei strânge momentul de 28 Н·м.

8. Instalați pompa de apă în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile de fixare a pompei uniform în cruce la un cuplu de 10 Nm.

SFAT UTIL: Ungeți garnitura de etanșare a carcasei pompei de apă pe ambele părți cu un strat subțire de etanșant.

9. Montați cureaua de distribuție și reglați tensiunea acesteia (cm. «Înlocuirea curelei de distribuție»).

10. Instalați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.

AVERTISMENT: Înlocuiți accesoriile și curelele de transmisie a compresorului A/C cu altele noi, deoarece acestea nu pot fi refolosite odată îndepărtate.

11. Completați cu lichid de răcire și scoateți dopurile de aer din sistemul de răcire (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»).