Demontarea si montarea pompei de ulei

Pompa de ulei este scoasă pentru înlocuire atunci când alimentarea acesteia scade, provocând o scădere constantă a presiunii uleiului în sistemul de ungere a motorului, precum și atunci când uleiul se scurge prin suprafețele de etanșare ale carcasei pompei și blocului cilindrilor. Piesele de schimb furnizează numai ansamblul pompei, astfel încât această subsecțiune descrie doar demontarea și instalarea pompei.

Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a scoate cureaua de distribuție și baia de ulei de motor, precum și o priză «pe 10».

1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.

2. Goliţi uleiul din baia de ulei de motor (cm. «Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei»).

3. Scoateți cureaua de distribuție (cm. «Înlocuirea curelei de distribuție»).

ATENȚIE: După demontarea curelei de distribuție, este interzisă rotirea arborilor cu came și a arborilor cotit, deoarece supapele pot fi deteriorate de pistoane.

Orez. 5.18. scripete arbore cotit

4. Scoateți pinionul arborelui cotit (orez. 5.18).



Orez. 5.19. Montare compresor A/C


5. Scoateți patru șuruburi de fixare a compresorului aparatului de condiționare (orez. 5.19) și îndepărtați compresorul de motor fără a deconecta conductele de la acesta.

6. Scoateţi baia de ulei de motor (cm. «Înlocuirea etanșării baii de ulei»).



Orez. 5.20. Fixarea pompei de ulei și a rezervorului de ulei: a - șurub de fixare a rezervorului de ulei; 1 - pompa de ulei; 2 - recipient de ulei

7. Scoateți un șurub și (orez. 5.20) fixarea rezervorului de ulei 2 la pompa de ulei și scoateți rezervorul de ulei și garnitura instalate sub flanșa acestuia.

AVERTISMENT: Înlocuiți garnitura flanșei rezervorului de ulei cu una nouă de fiecare dată când este îndepărtată, deoarece debitul pompei de ulei poate scădea brusc din cauza unei scurgeri în conexiune.

SFATURI UTILE: Ori de câte ori scoateți rezervorul de ulei, asigurați-vă că spălați grila acestuia de depunerile de lac din ulei cu benzină sau kerosen.

8. Scoateți șapte șuruburi (prezentate de săgeți în fig. 5.20) fixând pompa de ulei 1 pe blocul cilindrilor și, trăgând pompa cu două șurubelnițe, scoateți-o din bucșele de montare din blocul cilindrilor.


9. Scoateți garnitura de etanșare instalată sub flanșa carcasei pompei de ulei.

AVERTISMENT: Înlocuiți garnitura carcasei pompei de ulei cu una nouă de fiecare dată când pompa este scoasă.

SFAT BUN: Înlocuiți simeringul din față a arborelui cotit de fiecare dată când scoateți pompa (cm. «Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit»).

10. Instalați pompa în ordinea inversă a demontării și strângeți șuruburile de fixare a acesteia uniform în cruce la un cuplu de 9 Nm (0,9 kgf·m).

11. Montați toate piesele îndepărtate anterior și umpleți motorul cu ulei.

SFAT UTIL: Când instalați o nouă pompă de ulei, vă recomandăm să înlocuiți filtrul de ulei.