Verificarea si inlocuirea butucului fata si a rulmenilor

Inspecţie

1. Rulmenții butucului față sunt nereglabili și livrați lubrifiați (vezi fig.3.1).



2. Pentru a verifica uzura rulmenților, acționați frâna de mână, ridicați capătul din față și așezați-l pe suporturi.

3. Prindeți roata din față de sus și de jos și balansați-o. Jocul excesiv poate indica rulmenți butuci uzați. Nu confundați uzura rulmenților cu uzura pivotului exterior al arborelui de transmisie sau a articulației sferice brațului inferior al suspensiei din față. Uzura rulmenților butucului se manifestă prin vibrații sau mișcări neuniforme la rotirea roții. Poate fi determinată și de zgomotul caracteristic în timpul mișcării.

Înlocuire

4. Scoateți ansamblul articulației de direcție din butuc (paragraful 2).

5. După aceea, butucul trebuie scos din inelele interioare ale rulmenților. Butucul poate fi presat sau scos cu o țeavă metalică cu un diametru adecvat (vezi fig. 3.5).

6. Butucul nu va ieși complet din rulmenți și folosiți un extractor pentru a-l scoate.

7. Vă rugăm să rețineți că această procedură este doar pentru îndepărtarea butucului. Nu se aplică la demontarea rulmenților. Inspectați starea benzilor și a mingilor pentru a vedea dacă pot fi reutilizate. Cu toate acestea, deoarece este dificil să scoateți butucul fără a deteriora rulmenții, în special folosind mijloace improvizate, se recomandă să înlocuiți întotdeauna rulmenții după îndepărtarea butucului.


8. Folosind un clește pentru a extrage inele elastice, trageți inelele interioare și exterioare care fixează rulmenții butucului în fuzeta de direcție (vezi fig. 3.8).



9. Apăsați sau scoateți rulmenții cu o țeavă puțin mai mică decât diametrul exterior al rulmenților.

10. Eliberați o suprafață de aterizare de sub rulment cu un pumn rotativ.

11. Montați unul dintre inelele elastice în canelura exterioară a fuzetului de direcție.

12. Apăsați sau introduceți un rulment nou în fuzeta de direcție până când acesta se oprește în inelul elastic folosind o țeavă metalică, al cărei diametru este puțin mai mic decât diametrul exterior al rulmentului. Nu apăsați pe pista interioară a rulmentului.

13. Stabiliți cel de-al doilea inel elastic într-un canal intern al unui pumn rotativ.

14. Sprijinind inelul interior al rulmentului pe tubul metalic, apăsați complet sau introduceți butucul în rulment.

15. Montați articulația de direcție și butucul (paragraful 2).