- A) Test de compresie
- b) Îndepărtarea și instalarea unui capac al unui cap de bloc
- V) Îndepărtarea și instalarea capacelor unei curele de viteze a mecanismului de distribuție a gazului
- G) Înlocuirea curelei de distribuție
- d) Demontarea și montarea întinzătorului și a scripetelor dintate ale curelei de distribuție
- e) Înlocuirea manșetelor arborilor cu came
- și) Demontarea și montarea arborilor cu came și ridicătorilor hidraulici
- h) Demontarea, repararea și montarea capului blocului
- Și) Îndepărtarea depunerilor de carbon de pe chiulasă și pistoane
- La) Scoaterea si montarea paletului
- l) Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
- m) Demontarea si montarea pompei de ulei
- n) Demontarea și montarea bielelor și a grupurilor de pistoane (nota vezi mai jos)
- O) Demontarea și montarea volantului / plăcii frontale
- P) Demontarea și montarea suportului motorului / transmisiei
Înainte de a începe lucrul, curăţaţi compartimentul motorului şi suprafeţele exterioare ale motorului cu un degresant.
În funcție de componentele pe care le vei întreține, poate fi util să scoți mai întâi capota pentru a îmbunătăți accesul (vezi capitolul 11). Acoperiți aripile pentru a proteja vopseaua.
Detectarea scurgerilor de ulei, lichid de răcire, evacuare și vid indică necesitatea înlocuirii garniturilor sau garniturilor aferente. Această reparație se poate face fără a scoate motorul. Garniturile pentru galeria de admisie și evacuare, tigaia, capul blocului, manșetele arborelui cotit sunt destul de accesibile pentru asta.
Componentele externe, cum ar fi galeriile de admisie și de evacuare, baia, pompa de ulei, pompa de lichid de răcire, motorul de pornire, alternatorul și componentele sistemului de combustibil pot fi, de asemenea, îndepărtate fără a scoate motorul.
Deoarece chiulasa poate fi demontată fără a scoate motorul, întreținerea arborilor cu came și a trenului de supape, precum și înlocuirea curelei de distribuție și a scripeților acesteia, pot fi efectuate fără a scoate motorul.
In cazul in care nu dispuneti de echipamentele necesare, repararea sau inlocuirea segmentelor de piston, pistoanelor, bielelor si rulmenilor bielei se poate face fara a scoate motorul din masina. Cu toate acestea, pentru a îmbunătăți accesul și pentru a menține curățenia, aceste operațiuni trebuie efectuate după ce motorul a fost scos. Prin urmare, ele sunt descrise în capitolul 2B.
Comentariile vizitatorilor