Demontarea și montarea componentelor sistemului de aer condiționat

Atenție: Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu slăbiți conexiunile și nu îndepărtați componente până când nu ați eliberat presiunea sistemului. Agentul frigorific trebuie scurs într-un recipient adecvat de către dealeri sau specialiști în aer condiționat. Protejați-vă întotdeauna ochii când deconectați componentele sistemului.

Notă: Acest paragraf se aplică numai componentelor aparținând sistemului de aer condiționat. Pentru detalii despre componentele comune acestui sistem și sistemul de încălzire/ventilație, vezi paragrafele 9 Și 10.

Condensator

1. Sistemul trebuie golit de la dealeri.

2. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5 paragraful 1).

3. Scoateți scutul inferior al radiatorului (Capitolul 1).

4. Folosind unealta Ford 34-001, deconectați conductele de agent frigorific de la condensator. Închideți imediat orice deschidere pentru a preveni pătrunderea murdăriei sau umezelii în sistem.

5. Scoateți șuruburile de fixare a condensatorului (vezi fig. 7.5) și scoateți-l din vehicul. Pentru a preveni scurgerile, depozitați-l în poziția pe care o ocupă în vehicul.

6. Instalare - în ordinea inversă a demontării.

7. Dacă trebuie instalat un nou condensator, adăugați 20 cm³ de agent frigorific în sistem.

8. Operațiunile de demontare, reumplere și control al scurgerilor trebuie efectuate de aceeași persoană care a golit sistemul.

Evaporator

9. Evaporatorul este montat împreună cu schimbătorul de căldură al încălzitorului. Cu excepția scurgerii lichidului de răcire și a utilizării instrumentelor Ford 34-001 și 34-003 pentru a deconecta conductele, procedura este aceeași ca cea descrisă în paragraful 9.


10. Dacă urmează să fie instalat un nou evaporator, adăugați 20 cm³ de agent frigorific în sistem.

11. Scoaterea, reumplerea și verificarea scurgerilor trebuie efectuate de aceeași persoană care a golit sistemul.

Compresor

12. Sistemul trebuie golit de la dealeri.

13. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5 paragraful 1).

14. Scoateți scutul inferior al radiatorului (Capitolul 1).

15. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor (Capitolul 1).

16. Scoateți șuruburile de fixare a compresorului din blocul de cilindri/carter. Împingeți partea laterală a compresorului și scoateți șurubul de prindere pentru a deconecta conducta de agent frigorific. Conectați conexiunea, readuceți compresorul din poziție înclinată în poziție verticală. Deconectați conectorul electric al acestuia. Apoi scoateți compresorul.

Notă: La întreținerea și depozitarea compresorului, păstrați poziția ocupată în vehicul. Dacă compresorul se blochează sau dacă găsiți particule de metal în conductele de agent frigorific, sistemul trebuie spălat și bateria/uscătorul înlocuit de un profesionist.

17. Rotiți piesa centrală a ambreiajului compresorului de șase ori înainte de instalare. astfel încât lichidul adunat în cap să se disipeze.

18. Instalați compresorul în ordinea inversă a demontării. Înlocuiți toate garniturile îndepărtate.

19. Dacă urmează să fie instalat un compresor nou, consultați instrucțiunile producătorului compresorului pentru instrucțiuni privind completarea sistemului cu agent frigorific.


20. Operațiunile de demontare, reumplere și control al scurgerilor trebuie efectuate de aceeași persoană care a golit sistemul.

Baterie/uscător

21. Sistemul trebuie golit de la dealeri.

22. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5 paragraful 1).

23. Bateria/uscătorul acționează ca recipient și filtru pentru lichidul de răcire. Este instalat în colțul compartimentului motor din partea stângă față. Folosind unealta Ford 34-003, deconectați linia de agent frigorific care conectează acest ansamblu la compresor. Închideți imediat gaura. astfel încât să nu pătrundă murdărie sau umezeală. Apoi deconectați conectorul electric al senzorului de pulsație de presiune (vezi fig. 12.23).



24. Scoateți scutul inferior al radiatorului (Capitolul 1).

25. Scoateți șuruburile de fixare a nodului dintr-un subcadru al suportului de suspensie înainte.

26. Folosind unealta Ford 34-003, deconectați conducta de agent frigorific de la ansamblul acumulator/uscător. Este posibil ca, pentru a utiliza dispozitivul, va trebui să deșurubați senzorul de presiune. Sigilați imediat orice deschidere pentru a preveni pătrunderea murdăriei sau a umezelii.


27. Scoateți bateria/uscătorul.

28. Montați ansamblul în ordinea inversă a demontării. Înlocuiți toate garniturile îndepărtate.

29. Dacă trebuie să instalați o unitate nouă, consultați instrucțiunile producătorului pentru instrucțiuni privind completarea sistemului cu agent frigorific.

29. Operațiunile de demontare, reumplere și control al scurgerilor trebuie efectuate de același specialist care a golit sistemul.

Senzor de pulsație și senzor de control al presiunii

31. Sistemul trebuie golit de la dealeri.

32. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5 paragraful 1).

33. Deconectați conectorul electric al senzorului și deșurubați-l (vezi fig.12.33).



34. Instalare - în ordinea inversă a demontării. Nu este nevoie să reîncărcați sistemul cu agent frigorific.

35. Operațiunile de demontare, reumplere și control al scurgerilor trebuie efectuate de același specialist care a golit sistemul.