Demontarea, instalarea și reglarea cablului de accelerație

Modele cu motoare cu 4 cilindri fără control al tracțiunii

Retragere

1. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5 paragraful 1).

2. Scoateți camera (paragraful 4).

3. Scoateți clema care fixează mantaua cablului de suportul corpului clapetei (vezi fig. 5.3, a, b). Deconectați capătul cablului de la legătura clapetei de accelerație și eliberați cablul de toate clemele și legăturile.



4. În interiorul habitaclului - în zona situată deasupra pedalei de accelerație, trageți întrerupătorul de capăt și bucșa din pedală, apoi eliberați cablul, conducându-l prin fanta pedalei (vezi fig. 5.4). Legați o frânghie la capătul frânghiei.



5. Trageți cablul în compartimentul motor prin peretele etanș până când puteți dezlega cablul și scoateți cablul.

Instalare

6. Instalare - în ordinea inversă a demontării. Trageți cablul prin despărțitor de frânghie.

7. Reglați cablul după cum urmează.

Ajustare

8. Scoateți camera conductei de admisie (paragraful 4).

9. Localizaţi dispozitivul de reglare a cablului. Este amplasat pe suportul corpului clapetei sau într-un loc distanțat de capătul cablului la o distanță de aproximativ două treimi din lungimea acestuia și este fixat pe suportul lonchetei suspensiei față dreapta (vezi fig. 5.9). Scoateți clema metalică și lubrifiați bucșa regulatorului cu apă cu săpun.



10. Reduceți jocul trăgând cablul din dispozitiv de reglare. Solicitați unui asistent să apese complet pedala de accelerație. Acest lucru va împinge mantaua cablului înapoi în regulator. În timp ce îl țineți în această poziție, instalați-l în clemă.

11. Asigurați-vă că clapeta de accelerație se mișcă lin pe tot parcursul cursei (de la poziția complet deschisă la poziția complet închisă și înapoi) în timp ce asistentul tău apasă și eliberează pedala de accelerație. Reajustați cablul dacă este necesar.

12. După finalizarea ajustării, instalați camera (paragraful 4).

Modele cu motoare cu 4 cilindri și sistem de control al tracțiunii

Notă: Procedura din acest subparagraf se aplică întregului cablu. Vă rugăm să rețineți că secțiunile de cablu care conectează pedala la actuator și actuatorul la corpul clapetei sunt livrate separat. Ele pot fi demontate și instalate separat, iar dacă faceți acest lucru, urmați procedura prezentată în acest subparagraf cu modificările corespunzătoare.

Retragere

13. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5 paragraful 1).

14. Scoateți camera (paragraful 4).

15. Scoateți clema care fixează mantaua cablului de suportul corpului clapetei. Deconectați capătul cablului de la legătura clapetei de accelerație și eliberați mantaua cablului de toate clemele și legăturile.

16. Deconectați conectorul electric al actuatorului de control al tracțiunii și scoateți capacul mecanismului (vezi fig. 5.16).



17. Având în vedere modul în care secțiunile de cablu sunt conectate la scripete, deconectați prima remorcă de cablu de la scripetele de sus a clapetei de accelerație. Apoi trageți mantaua cablului în sus din carcasa actuatorului. Deconectați cel de-al doilea cablu de la scripetele de acționare inferioară în același mod.


18. În interiorul habitaclului - în zona situată deasupra pedalei de accelerație, trageți întrerupătorul de capăt și bucșa din pedală, apoi eliberați cablul, conducându-l prin fanta pedalei. Legați o frânghie la capătul frânghiei.

19. Trageți cablul în compartimentul motor prin peretele etanș până când puteți dezlega cablul și scoateți cablul.

Instalare

20. Instalare - în ordinea inversă a demontării. Folosind o frânghie, trageți cablul care conectează pedala la actuator prin peretele etanș. Asigurați-vă că capetele cablurilor sunt conectate la stâlpii de acţionare corespunzători.

21. Reglați ambele cabluri după cum urmează.

Ajustare

Notă: Ambele secțiuni de cablu trebuie reglate împreună, chiar dacă ați îndepărtat doar una dintre ele.

22. Scoateți camera (paragraful 4).

23. Scoateți clema metalică din dispozitivul de reglare a fiecărei secțiuni de cablu (vezi fig.5.23). Lubrifiați bucșele regulatorului cu apă cu săpun.



24. Reduceți jocul trăgând ambele mantale de cablu cât mai mult posibil din dispozitivele de reglare respective.

25. Deconectați conectorul electric al actuatorului de control al tracțiunii și scoateți capacul mecanismului. Blocați ambele scripete împreună prin introducerea unei tije de dimensiuni adecvate în orificiile lor de aliniere. Deconectați capătul cablului care conectează actuatorul la corpul clapetei de la legătura clapetei.


26. Cereți asistentului să apese complet pedala de accelerație. În acest caz, mantaua cablului care conectează pedala la servomotor va intra din nou în regulator. În timp ce îl țineți în această poziție, instalați clema.

27. Atașați capătul cablului care conectează actuatorul la corpul clapetei de clapeta de accelerație. Asigurați-vă că bucșa mantalei cablului este blocată corect în suportul carcasei.

28. Din nou, cereți asistentului să apese complet pedala de accelerație. Mantaua cablului care conectează actuatorul la corpul clapetei trebuie să intre din nou în regulator. În timp ce îl țineți în această poziție, instalați clema.

29. Scoateți tija de blocare de pe scripete. Asigurați-vă că accelerația se mișcă fără probleme - până la capăt (de la poziția complet deschisă la poziția complet închisă și înapoi) în timp ce asistentul tău apasă și eliberează pedala de accelerație. Reajustați cablul dacă este necesar (s).

30. După finalizarea ajustării, instalați capacul actuatorului de control al tracțiunii și conectorul electric și precamera (paragraful 4).

Modele cu motoare cu 6 cilindri în formă de V și sistem de control al tracțiunii

Notă: Procedura din acest subparagraf se aplică întregului cablu. Vă rugăm să rețineți că secțiunile de cablu care conectează pedala la actuator și actuatorul la corpul clapetei sunt livrate separat. Ele pot fi demontate și instalate separat, iar dacă faceți acest lucru, urmați procedura prezentată în acest subparagraf cu modificările corespunzătoare.

Retragere

31. Cablul de accelerație este format din secțiuni primare și secundare. Secțiunea primară este conectată la pedala de accelerație și la actuatorul de control al tracțiunii situate în colțul din dreapta față al compartimentului motor. Secțiunea secundară este conectată la actuatorul de control al tracțiunii și la sectorul de pe corpul clapetei.

32. Trageți de clemă și scoateți carcasa secțiunii secundare din suport (vezi fig. 5.32).



33. Deconectați cablul de la sectorul sau pârghia de pe corpul clapetei. Acolo. acolo unde este necesar, scoateți clema elastică (vezi Fig.5.33, a, b).



34. La modelele de lansare din 01.1997, deconectați carcasa secțiunii secundare a cablului de la clema de pe panoul interior al aripii stângi.

35. Desprindeți carcasa secțiunii secundare a cablului de la clema din fața acestuia.

36. Deconectați cablajul de la motorul de control al tracțiunii.

37. Scoateți cu grijă capacul acestui motor (capitolul 9, paragraful 24).

38. Deconectați secțiunea secundară a cablului din sectorul superior al motorului. Apoi detașați mantaua cablului secundar de suportul de pe motor.

39. Eliberați carcasa din elementele de fixare și deconectați secțiunea primară a cablului din sectorul inferior al motorului. Detașați carcasa secțiunii primare de suportul motorului.

40. În interiorul habitaclului, deconectați secțiunea cablului primar de la pedala de accelerație. Legați o sfoară de capătul mantalei secțiunii cablului.

41. Trageți cablul în compartimentul motor prin peretele etanș până când. când va fi posibilă dezlegarea frânghiei și îndepărtarea secțiunii primare a cablului.

Instalare și reglare

42. Instalare - în ordinea inversă demontării. Folosind o frânghie, trageți cablul care conectează pedala la actuator prin peretele etanș. Asigurați-vă că. ca capetele cablurilor să fie conectate la sectoarele corespunzătoare ale actuatorului.

43. Reglați ambele cabluri (paragraful 23...30).