Demontarea unui cap al blocului de cilindri

            0

Notă: O chiulasă nouă sau refabricată poate fi achiziționată de la producători sau de la producători. Vă rugăm să rețineți că vor fi necesare instrumente speciale pentru dezasamblare și inspecție, iar piesele noi nu sunt întotdeauna ușor de obținut. Astfel, o opțiune mai convenabilă și mai profitabilă pentru dvs. este să cumpărați un cap remanufacturat, mai degrabă decât să dezasamblați, să inspectați și să restaurați un cap uzat.


1. Scoateți arborii cu came și dispozitivele de ridicare hidraulice (capitol 2A sau 2B). Îndoiți cu grijă rosturile de dilatare așa cum este descris mai sus (vezi fig. 7.1).

Orez. 7.1 Componentele chiulasei (Motor cu 4 cilindri, modele de producție timpurie)
1. Ridicatoare hidraulice
2. Jaluzele supapelor
3. Scaun arc supapă superior
4. Arc supapă
5. Coborâți scaunul arcului/etanșarea tijei supapei
6. Supapa de lubrifiere
7. Ochiul de sarcină a motorului
8. Garnitura capului
9. Supapă de admisie
10. Știfturi de localizare
11. Supapa de evacuare
12. Şurub cu cap de blocare


2. Scoateți capul (-Și) bloc (capitol 2A sau 2B).

3. Folosind un compresor pentru a comprima arcurile supapei, comprimați arcul fiecărei supape unul câte unul, astfel. ca să poți scoate biscuiții. Veți avea nevoie de un compresor special pentru comprimarea arcurilor, care poate fi introdus adânc în capul blocului fără a risca deteriorarea orificiilor pentru ridicatoarele hidraulice. Aceste compresoare sunt vândute în magazinele de aprovizionare auto. Eliberați compresorul și scoateți scaunul superior al arcului și arcul în sine (vezi fig. 7.3, a-c).







4. Dacă, după comprimarea arcului de către compresor, scaunul superior al arcului nu se îndepărtează și nu permite îndepărtarea crack-urilor, bateți ușor partea superioară a compresorului cu un ciocan ușor, astfel încât lovitura să cadă. scaunul superior al arcului. După aceea, șaua se va mișca.

5. Trageți supapa prin camera de ardere. Dacă se blochează în ghidaj, introduceți-l înapoi și debavurați canelura de spargere cu o pilă de ac sau piatră de lustruit. Aveți grijă să nu deteriorați orificiul de ridicare hidraulic.

6. Se recomandă unealta Ford 21-160 pentru a îndepărta scaunul arcului de jos al supapei/etanșarea tijei supapei. Dacă nu îl aveți, puteți folosi un de casă (vezi fig. 7.6, a, b). Obțineți un arc rigid de dimensiunea potrivită. Înșurubați arcul acela (sau fixare) în manșetă, apoi trageți manșeta din ghidajul supapei. Este aproape imposibil să scoți manșeta fără ajutorul unui dispozitiv, fără a risca deteriorarea capului blocului.




7. Supapele trebuie depozitate cu ghetele, scaunele arcurilor și arcurile corespunzătoare, astfel încât să poată fi reinstalate atunci când sunt instalate. Pentru a face acest lucru, utilizați pungi mici de plastic cu etichete (vezi fig. 7.7).



8. Dacă trebuie să scoateți supapa sistemului de lubrifiere (pentru spălarea temeinică a canalelor de ulei ale capului blocului), consultați-vă dealerul în acest sens. Este posibil ca supapa să fie spartă și apoi înlocuită cu una nouă. Pentru a face acest lucru, înșurubați un șurub autofiletant în orificiul de ventilație al supapei și trageți supapa. La asamblare, noua supapă trebuie să fie presată în poziție (vezi fig. 7.8).








Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1