Modele cu motoare cu 4 cilindri
Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei (paragraful 1).
2. Scoateți camera conductei de admisie (capitolul 4).
Lansare modele până la 01.1997
3. Scoateți piulițele pentru a deconecta cablurile de la generator (vezi fig.5.3). Pentru a mări spațiul de lucru, puteți deșuruba cele trei șuruburi care fixează canalul de cablare pe partea din spate a galeriei de admisie.
4. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. Scoateți scutul de sub radiator și încuietoarea pasajului roții din dreapta. Pentru a îmbunătăți accesul, puteți scoate filtrul de ulei, răcitorul de ulei (daca este disponibil) și deconectați tirantul drept.
5. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor (Capitolul 1).
6. Scoateți șuruburile și piulițele de sus și de jos (vezi fig.5.6).
7. Rotiți generatorul cu planul scripetelui în sus și scoateți generatorul ridicându-l în sus.
Lansare modele din 01.1997
8. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (Capitolul 1).
9. Deconectați cablajul generatorului.
10. Scoateți șuruburile și scoateți generatorul, ridicându-l.
Toate modelele
11. Dacă înlocuiți un generator, atunci când cumpărați o unitate nouă, luați-l pe cel vechi cu dvs. pentru o probă. Inspectați bornele noului generator - numărul, dimensiunea și locația acestora ar trebui să fie aceleași cu generatorul vechi. Acordați atenție denumirii ștampilate pe corp sau tipărite pe etichetă. Denumirile generatoarelor vechi și noi trebuie să se potrivească.
12. Este posibil ca generatorul pe care l-ați achiziționat să nu aibă scripete, caz în care va trebui să scoateți scripetele vechi și să îl instalați pe noul generator. De unde veți cumpăra un generator, cereți instalarea unui scripete pe el.
Instalare
13. Instalare - în ordinea inversă a demontării (vezi capitolul relevant dacă este necesar). Strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar.
Modele cu motoare cu 6 cilindri în formă de V
Retragere
14. Acţionaţi frâna de parcare. Ridicați capătul din față și așezați-l pe suporturi. Scoateți roata din față dreaptă.
15. Scoateți șuruburile și scoateți secțiunile inferioare ale pokerului din pasajul roții din dreapta înainte (vezi fig.5.15).
16. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (Capitolul 1).
17. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5A).
18. De sub mașină, folosind un mâner universal și o priză, deșurubați piulița și deconectați firul principal din spatele generatorului (vezi fig.5.18). Mânerul trebuie introdus în spațiul din spatele motorului de lângă țevile de evacuare. Această piuliță poate fi deșurubată chiar și după îndepărtarea generatorului.
20. Deconectați tirantul drept de la butuc (capitolul 10) (vezi fig.5.20).
21. Scoateți șuruburile brațului din spate al generatorului. Pentru a face acest lucru, mânerul trebuie introdus în spațiul din spatele motorului de lângă țevile de evacuare.
22. Folosind un mâner cu articulație universală și un cap mufa, scoateți șurubul superior al alternatorului (vezi fig.5.22). Pentru a face acest lucru, mânerul trebuie introdus în spațiul dintre tijele schimbătorului de viteze și corp.
23. Folosind mânerul articulației universale și capul mufei, scoateți șurubul inferior al alternatorului (vezi fig.5.22). Pentru a face acest lucru, mânerul trebuie introdus în spațiul dintre carter și secțiunea frontală a sistemului de evacuare.
24. Trageți generatorul prin nișa roții din dreapta. Deconectați cablajul de la acesta, dacă nu este deja deconectat (vezi Fig. 5.24, a, b).
25. Dacă este necesar, scoateți șuruburile și scoateți suportul generatorului din blocul cilindrilor (vezi fig.5.25).
Instalare
26. Instalare - în ordinea inversă a demontării. Strângeți toate șuruburile și piulițele (vezi fig.5.26).
Comentariile vizitatorilor