Verificări efectuate de pe scaunul șoferului

            0

Frână de mână




Verificați funcționarea frânei de mână. Deplasare excesivă (prea multe clicuri) indică o frână defectă sau o reglare incorectă a cablului.

Asigurați-vă că frâna de mână nu se eliberează când împingeți maneta în lateral. Verificați fiabilitatea fixării pârghiei.

Frana de picior




Apăsați pedala de frână și verificați să nu ajungă la cap, ceea ce ar indica o defecțiune a cilindrului principal. Eliberați pedala, așteptați câteva secunde, apoi apăsați din nou. Dacă pedala de frână aproape ajunge la podea, acest lucru indică faptul că frâna trebuie reglată sau reconstruită. Daca simti o fermitate cand apesi pedala, asta indica prezenta aerului in sistemul hidraulic, care trebuie eliminat prin pompare.


Verificați dacă pedala de frână este sigură și în stare bună. De asemenea, verificați dacă există scurgeri în jurul pedalei de pe podea sau pe covoare, ceea ce ar indica o defecțiune a etanșării cilindrului principal de frână.

Verificați unitatea de servofrânare (daca este disponibil), în timp ce apăsați pedala de frână de mai multe ori, apoi, fără a elibera pedala, porniți motorul. După pornirea motorului, pedala ar trebui să scadă ușor. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci este posibil ca furtunul de vid sau amplificatorul să fie defecte.

Volan si coloana de directie




Verificați volanul pentru fisuri sau slăbiciune.

Mișcați volanul dintr-o parte în alta și apoi în sus și în jos. Verificați ca volanul să nu fie slăbit pe coloană, ceea ce ar indica uzura sau slăbirea piuliței de montare. Continuați să balansați volanul ca înainte, fără a-l întoarce ușor la stânga sau la dreapta.

Asigurați-vă că nu există "flecar" coloana de direcție pe coloană și absența jocului excesiv al acesteia, care ar indica uzura cuplajelor sau lagărelor coloanei de direcție.

Parbriz si oglinzi




Parbrizul nu trebuie să aibă crăpături sau alte daune semnificative care împiedică vederea șoferului. (Sunt acceptate urme mici de la pietre). Oglinzile retrovizoare trebuie să fie bine fixate și ușor de reglat. Acestea nu trebuie deteriorate.


Centuri de siguranță și scaune




Notă: Următoarele verificări se aplică atât centurilor de siguranță din față, cât și din spate.


Inspectați curelele (inclusiv cele din spate dacă sunt instalate) pentru fisuri si uzura semnificativa. Fixați și desfaceți fiecare centură pentru a verifica cataramele. Verificați funcționarea mecanismului de tensionare (daca este disponibil). Verificați fixarea suporturilor curelei.

Scaunele din față trebuie să fie bine blocate în poziția selectată, spătarele trebuie să fie blocate în poziție verticală.

Ușile


Ambele uși din față trebuie să se deschidă și să se închidă atât din exterior, cât și din interior și să se închidă bine în poziția închis.







Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Spătarul scaunului din spate (scaunul divizat) Ford Focus 1 (1998-2004)
Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1