Verificarea nivelului lichidului într-o transmisie automată

            0

La fiecare 16.000 km sau 12 luni.


1. Într-o transmisie automată, este foarte important să se mențină nivelul corect al lichidului. Coborârea nivelului poate duce la alunecarea elementelor de frecare sau la oprirea completă a transmisiei cuplului. Umplerea excesivă poate provoca spuma, scurgeri de lichid și deteriorarea transmisiei.

2. Nivelul lichidului trebuie monitorizat pe o transmisie caldă (la temperatura sa normală de funcționare). Această valoare a temperaturii este atinsă după o plimbare de 15 kilometri (sau 25 km pe vreme rece),

Atenție: Dacă ați făcut o călătorie lungă cu viteză mare sau ați condus prin oraș pe vreme caldă sau ați transportat o remorcă, nu puteți verifica nivelul lichidului imediat după aceasta, deoarece citirile vor fi inexacte. Lăsați lichidul să se răcească aproximativ 30 de minute.


3. Parcați vehiculul pe un teren plan, aplicați frâna de parcare și porniți motorul. Cu motorul la ralanti, apăsați pedala de frână și mutați selectorul prin toate modurile de trei ori, începând și terminând la "R".

4. Aduceți motorul la ralanti și mențineți-l în acest mod timp de 1 min. Apoi (în timp ce motorul este la ralanti) trageți joja din tubul de transmisie (vezi fig. 6.4). Acordați atenție stării și culorii lichidului de pe joja.



5. Ștergeți lichidul de pe joja cu o cârpă curată și reintroduceți-l în duză, astfel încât capacul său să stea la loc.


6. Trageți din nou joja și verificați nivelul lichidului. Trebuie să fie între semne "MIN" Și "MAX". Dacă nivelul se potrivește cu marcajul "MIN", opriți motorul și adăugați lichid reglat la transmisie prin tubul jojei. Folosiți o pâlnie dacă este necesar (vezi fig. 6.6). Este foarte important să vă asigurați că murdăria nu intră în transmisie.



7. Adaugati putin cate putin lichid si verificati periodic nivelul pana ajunge la valoarea reglata (vezi fig. 6.7).



8. Dacă este necesară completarea frecventă a nivelului lichidului de transmisie, aceasta indică o scurgere care trebuie identificată și reparată imediat,

9. În timpul verificării nivelului, evaluați starea lichidului. Dacă lichidul de la capătul jojei este negru sau maro roșcat închis, sau dacă miroase a ars, atunci lichidul trebuie înlocuit. Dacă aveți îndoieli cu privire la starea lichidului, luați o parte din lichidul nou și comparați-l cu cel vechi pentru culoare și miros.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1