Puncte de control sub capotă

Există câteva verificări foarte simple, care vă vor lua doar câteva minute, dar vă vor economisi mult timp și bani în continuare. "Verificări săptămânale" nu necesită multă experiență și instrumente speciale, precum și o investiție semnificativă de timp.

Inspectarea anvelopelor și verificarea presiunii acestora nu numai că va preveni uzura prematură a anvelopelor, ci vă poate proteja și viața.

Multe defecțiuni apar din cauza defecțiunilor circuitelor electrice. Acest lucru este valabil mai ales pentru baterii. O inspecție externă regulată, cel puțin superficială, previne adesea majoritatea problemelor.

Dacă lichidul de frână curge, acest lucru poate duce la o performanță redusă a frânei. Verificarea nivelului lichidului de rezervă din rezervorul cilindrului principal va ajuta la prevenirea acestui tip de problemă.

Nivelurile scăzute de ulei sau lichid de răcire în motor pot duce la reparații foarte costisitoare. Prin urmare, este mult mai ieftin să monitorizezi în mod regulat nivelul acestora și, dacă este detectată o scurgere, să găsești și să elimini cauza la timp.

Motor cu 4 cilindri

A - joja pentru verificarea nivelului uleiului de motor
B - capac de umplere a uleiului
B - vasul de expansiune al sistemului de răcire
G - rezervor lichid de frana
D - rezervor servodirecție
E - rezervor pentru spălarea sticlei
W - baterie

Motor cu 6 cilindri în formă de V

A - șurub de verificare a nivelului uleiului de motor


B - capac de umplere a uleiului
B - vasul de expansiune al sistemului de răcire
G - rezervor lichid de frana
D - rezervor servodirecție
E - rezervor pentru spălarea sticlei
W - baterie