Lubrifianți, lichide și presiunea în anvelope

Componentă sau sistem	Lubrifiant/Specificație
ulei de motor	Ulei de motor pentru orice vreme, vâscozitate conform clasificării SAE 5W/30, 5W/40. 10W30 sau 10W/40*, conform specificației Ford WSS M2C912-A1, API SH sau ACEA A1-96
Transmisie manuală	Ulei de transmisie (specificația Ford WSD-M2C200B)
transmisie automată	Lichid transmisie automată (specificația Ford ESP-M2C-166-H)
Direcție	Lichid transmisie automată (specificația Ford ESP-M2C-166-H)
Sistem de răcire	Antigel Motorcraft Super Plus 4 conform specificației Ford ESD-M97B49-A sau antigel Motorcraft Super Plus 2000 conform specificației Ford WSS-M97B44-D
Sistem de franare	Lichid de frână conform specificației Ford ESDM 6C57-A, Super DOT 4

*Notă: Nu utilizați un ulei de motor cu o vâscozitate mai mare decât cea specificată, deoarece acest lucru poate cauza dificultăți de pornire. Unii aditivi pentru ulei pot crește vâscozitatea uleiului și, prin urmare, nu sunt recomandați pentru utilizarea la aceste motoare.

Alegerea uleiului de motor

Motorul are nevoie de ulei nu numai pentru a lubrifia suprafețele de frecare și pentru a reduce uzura, ci și pentru a crește puterea și economia. În prezent, alegerea uleiurilor este destul de largă și vă permite să alegeți gradul potrivit pentru orice motor.

Cum funcționează uleiul de motor

Reducerea frecării: Fără lubrifiere, suprafețele de frecare din motor se vor încălzi, se vor topi și vor face rapid motorul inutilizabil. Uleiul formează un strat care separă suprafețele de frecare, împiedicându-le să se uzeze și să genereze căldură.


Răcire zonă fierbinte: Temperatura din interiorul motorului poate depăși 1000°C. Uleiul, care circulă în sistemele motoarelor, acționează ca un lichid de răcire și transferă căldura din zonele încălzite către baia de apă.

Curățarea suprafețelor interioare ale motorului: Uleiul indeparteaza produsele de ardere de pe peretii interiori ai cilindrilor (mai ales funingine) și le duce la filtru. Doar cele mai mici particule rămân în ulei până când acesta este schimbat.

Presiunea cauciucului

Presiunea cauciucului (rece):	Față	In spate
sarcina normala (nu mai mult de trei persoane	2,1 bar	2,1 bar
sarcina completa	2,4 bari	2,8 bari

Nota 1: Presiunea indicată este pentru anvelopele furnizate cu vehiculul. Poate varia în funcție de marca anvelopei, așa că verificați cu producătorul sau furnizorul pentru valoarea corectă.

Nota 2: Când conduceți cu viteze mai mari de 160 km/h, presiunea în anvelope trebuie crescută. Valorile corespunzătoare sunt indicate în manualul de utilizare furnizat împreună cu vehiculul.