Sistem de frânare antiblocare (ABS)

Sistemul de frânare antiblocare constă dintr-un sistem de frânare convențional cu circuite de frânare împărțite în diagonală și o unitate de control. Unitatea de control include un modul hidraulic, un compresor, un modul ABS cu releu încorporat și două supape de reducere a presiunii sensibile la presiune.

Semnalele necesare functionarii ABS provin de la senzorii de pe cele patru roti. Modulul ABS compară aceste semnale cu valorile limită care sunt stocate în memoria sa. Dacă una sau mai multe roți sunt blocate în timpul frânării, modulul activează supapele corespunzătoare și forța de frânare aplicată blocului din cilindrul corespunzător este redusă.

După ce roțile sunt deblocate, modulul ABS activează supapele și presiunea din cilindrul de frână crește, ceea ce provoacă din nou blocarea roților.

Acest proces se repetă de mai multe ori într-o secundă, în funcție de starea suprafeței drumului și de durata frânării. La o viteză mai mică de 5 km/h, ABS-ul se oprește.