Orez. 260. Puncte de lubrifiere cu compoziție pentru rulmenți încălziți
- se unge usor cu compozitia pentru rulmenti incalziti indicata in fig. 260 puncte de contact plăcuțe de frână;
- ungeți punctele de rotație și filetele împingătorului de reglare cu același lubrifiant;
- daca se inlocuiesc placutele, atunci se livreaza o noua placuta spate cu maneta pentru frana de parcare, care este nituita pe placuta, lubrifiati bine punctele balamalei inainte de a monta placutele, indepartati excesul de grasime;
Orez. 261. Montarea sabotului de frână: 1 — cablu frână de mână
- setați bara de presiune cu regulatorul la pasiv (stors) sabotul de frână și atașați cablul 1 (orez. 261) frâna de parcare la pârghie, așa cum se arată în figură;
- la montarea saboţilor de frână, montaţi arcurile de retur în saboţi conform poziţiei lor iniţiale şi aşezaţi saboţii pe placa de protecţie a frânei;
- introduceți capetele blocului în suporturile din spate;
- introduceți cu grijă celălalt capăt al plăcuței în fanta pistonului cu o șurubelniță (mai întâi scoateți banda de cauciuc), încercând în același timp să nu deteriorați dopul de protecție al cilindrului;
- Centrați plăcuțele de frână pe placa de protecție a frânei;
- instalați știfturile de ancorare, pentru care apăsați știftul din spate, comprimați și introduceți arcul și întoarceți capul știftului la 90º pentru a proteja piesa;
- Infiintati un tambur de frana; dacă tamburul nu se potrivește, atunci aduceți autoreglementul prin angrenaj pentru a aduce plăcuțele împreună, pentru a face acest lucru, puneți o șurubelniță pe elementul de reglare și loviți-l cu palma;
- faceți un test drive: frânați mașina de mai multe ori, astfel încât mecanismul să ruleze, apoi apăsați frâna de parcare. În acest caz, în frâne pot apărea sunete de clic, care indică auto-reglarea frânelor. Dacă sunetele nu mai apar, frânele sunt reglate corect.
Comentariile vizitatorilor