Cel mai adesea, articulația de direcție și rulmentul roții sunt separate folosind un extractor universal - butucul este apăsat din interiorul articulației de direcție. Alternativ, bateți flanșa butucului cu o ușoară deriva de metal prin rulment. Inelul interior de susținere al rulmentului rămâne pe flanșă, care este, de asemenea, îndepărtată cu un extractor.
Scoateți rulmentul roții după cum urmează:
- Montați articulația de direcție cu o menghină cu fălci de aluminiu și scoateți butucul din interior spre exterior;
Notă: Aveți grijă să nu deteriorați janta senzorului ABS situată în interiorul butucului.
- Scoateti cu ajutorul unui extractor adecvat inelul de baza al rulmentului care a ramas intr-o nava;
Orez. 187. Inele de reținere pentru fixarea rulmentului roții
- folosiți un colț pentru a scoate inelele de reținere ale rulmentului din orificiul fuzetului de direcție (orez. 187) și stoarceți alte părți ale rulmentului de la articulația de direcție folosind o drift adecvată sau îndepărtați cu grijă;
- introduceți piese noi ale rulmentului în fuzeta de direcție și fixați-le cu inele; verificați dacă inelele sunt bine fixate;
- flanșa butucului este presată în rulment și articulație de direcție;
- dacă în apropiere nu există o presă adecvată, atunci introduceți o tijă filetată cu discuri mari prin butuc și articulație și strângeți piulițele în față și în spate.
Efectuați asamblarea ulterioară în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor