Demontarea și montarea ansamblului suspensiei spate

Traversa de suspensie are propriile știfturi de ghidare, care sunt introduse în orificiile corespunzătoare din partea inferioară a vehiculului. Este necesar un cric rulant puternic pentru demontare și instalare. Scoaterea ansamblului suspensiei spate se efectuează în următoarea ordine:

- slăbiți piulițele roților, ridicați partea din spate a mașinii și scoateți roțile;

- Scoateți complet sistemul de evacuare așa cum este descris în secțiunea relevantă.

- Deconectați cablurile frânei de mână spate de la cablurile din față (vezi sect. «frane»).

- în prezența ABS, deșurubați șuruburile pentru fixarea senzorilor de turație a roții, deconectați suporturile de fixare a firului și scoateți senzorii;

- deconectați conductele circuitului de frână, pentru care deșurubați piulițele de îmbinare, îndepărtați foaia arcului și trageți furtunul din șaibă de blocare (asigurați-vă că acoperiți capetele deschise ale furtunului cu bandă adezivă pentru a preveni contaminarea);



Orez. 217. Șuruburi de fixare a unui suport de montare a curenților de jet

- așezați cricul sub bara transversală și ridicați-l, deșurubați ambele prezentate în Fig. 217 șuruburi de fixare a tirantului cu jet;




Orez. 218. Șuruburi de fixare a unei traverse a unui cadru

- scoateți trei șuruburi de fiecare parte a traversei (orez. 218) și coborâți-l încet pe cric (este nevoie de un asistent pentru această operație).

În timpul asamblarii și instalării, toate conexiunile de susținere din cauciuc sunt instalate numai atunci când vehiculul cu roți este din nou coborât la sol. Asamblați și instalați ansamblul suspensiei spate după cum urmează:

- puneți traversa pe cric în poziția corectă, ridicați și introduceți ambele știfturi de ghidare în orificiile corespunzătoare;

- strângeți șuruburile prezentate în fig. 218 șuruburi pe fiecare parte cu un cuplu de 120 Nm;

- montați suporturi de montare pentru tije de jet și strângeți la 120 Nm;

- instalați senzorii, strângeți șuruburile corespunzătoare la 10 Nm și fixați firul cu o clemă (cu ABS);

- conectați și fixați furtunurile și conductele de frână, purjați sistemul de frânare (vezi sect. «frane»);

- conectați cablurile frânei de mână și reglați frâna de mână așa cum este descris în sec. «frane»;

- coborâți mașina la sol și strângeți roțile la 85 Nm.

Unghiurile de aliniere a roților din spate sunt verificate după asamblare făcând măsurători adecvate.