Dispozitive de Control și măsurare

            0

Lampă de control a temperaturii lichidului de răcire

Pe măsură ce motorul se încălzește, săgeata indicatoare se deplasează în zona roșie. La temperaturi ridicate, lichidul de răcire fierbe. În acest caz, opriți conducerea, opriți motorul și lăsați-l la ralanti timp de unul sau două minute, apoi verificați. Cauze posibile ale defecțiunii:

- deplasarea pe termen scurt a săgeții către zona roșie, care este considerată un fenomen normal, poate fi în regim de încărcare maximă, la conducerea în zone muntoase sau într-o coloană la căldură mare;

- după oprirea motorului încălzit, săgeata se deplasează în zona roșie;

- defectarea pompei de lichid;

- nivel scăzut de lichid de răcire, verificați și completați dacă este necesar;

- termostat blocat, pentru a verifica, atinge caloriferul (dacă este frig, acesta este un semn clar de blocaj);

- ventilatorul nu pornește (siguranța ventilatorului arsă);

- caloriferul este murdar - curatati-l din interior.

Ecartament de combustibil

Funcționează după ce contactul este pornit. Săgeata este setată într-o poziție corespunzătoare cantității de combustibil din rezervor. Dacă nivelul de combustibil din rezervor scade la 6 litri, lampa de control se aprinde.

Controlul semnalului de întoarcere

Săgețile ar trebui să se aprindă separat, pentru fiecare indicator, și atunci când alarma luminii de urgență este pornită, ambele în același timp.

Vitezometru

Imediat după începerea mișcării, săgeata dispozitivului ar trebui să se miște.

Contorul de distanță și contorul de parcurs


Verificați dacă contorul de parcurs revine la zero după ce apăsați butonul corespunzător în timp ce vehiculul este staționat.

Tahometru

Tahometrul arată turația motorului. Săgeata nu trebuie să se miște în intervalul roșu. Consumul optim de combustibil corespunde conducerii mașinii în trepte superioare la o viteză de 3000 min-1. Când conduceți mașini noi în perioada de rodare, viteza nu trebuie să depășească 130 km/h, iar turația motorului nu trebuie să depășească 3500 min-1.

Lampa de avertizare a presiunii uleiului

Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde în timpul conducerii, opriți imediat vehiculul și verificați nivelul uleiului. Dacă este corect și martorul este aprins, remorcați vehiculul până la cel mai apropiat atelier.

Ceas

Ceasul funcționează continuu pentru că este mereu sub tensiune. Dacă bateria este deconectată, ceasul se oprește și ora trebuie setată din nou.

Lampă de avertizare airbag

După punerea contactului, lampa se aprinde timp de aproximativ 10 secunde, dacă se stinge, modulul airbag este gata de funcționare.

Lampa de avertizare ABS

Lampa de avertizare a sistemului de frânare antiblocare se aprinde pentru scurt timp după cuplarea contactului (aproximativ 3 secunde). Când arborele cotit al motorului se rotește sau viteza de deplasare depășește 5 km/h, lampa se stinge.

Lampă de control al încărcării bateriei

Lampa indicatoare de încărcare a bateriei trebuie să fie aprinsă după cuplarea contactului și ar trebui să se stingă când motorul este pornit. Dacă se aprinde în timpul mersului, verificați mai întâi cureaua alternatorului. În caz contrar, generatorul este defect.


Lampă de avertizare frână

Se aprinde când frâna de parcare este aplicată sau când nivelul lichidului de frână este scăzut. Dacă maneta frânei de mână nu este activată și lampa se aprinde, verificați imediat nivelul lichidului de frână. Adesea, acest lucru duce la necesitatea verificării sistemului de frânare pentru scurgeri (verificare necesară).

Lampă de avertizare uzură plăcuțe de frână

Indicatorul luminos de uzură a plăcuțelor de frână se aprinde la frânare dacă plăcuțele de frână sunt înainte și (sau) în spate sunt purtate la grosimea minimă admisă. Înlocuiți plăcuțele.

lampă de avertizare faza lungă

Lampa indicatoare pentru faza lungă se aprinde în albastru când farurile pentru faza lungă sunt aprinse sau faza lungă este aprinsă.

Lampă de control a încălzirii geamului din spate

Verificați dacă lampa de control din comutator se aprinde când încălzirea este pornită.

Lampă de avertizare pentru lumină de ceață

Lampa ar trebui să se aprindă când aprindeți farurile de ceață.

Lampă de avertizare Lampă de avertizare

Lampa de control trebuie să clipească sincron cu dispozitivul de semnalizare a indicatoarelor de direcție.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1