Demontarea și montarea capacului drept al unui cap al blocului de cilindri

Scoateți capacul din dreapta în următoarea ordine:

- deconectați firul de la borna negativă a bateriei cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță (vezi sect. 1);

- Scoateți partea superioară a unui colector de admisie așa cum va fi descris mai jos;



Orez. 312. Conectori bujii (săgețile de jos) si ham de injectie (săgețile stânga)

- deconectați conectorii firelor de înaltă tensiune de la bujii (vezi fig. 312). Apăsați cablajul de injecție pe suportul motorului;

- deșurubați cele patru șuruburi ale bobinei de aprindere, scoateți bobina, deconectați conectorul de la bobină, stoarceți cablajul și deșurubați firul la «masa»;

- Îndepărtați gulerul de fixare a firelor din față și din spate de pe capacul unui cap al blocului de cilindri. În plus, trebuie să deșurubați arborele cablului de pe capac (2 șuruburi);

- Întoarceți capacul unui cap al blocului de cilindri. În acest caz, este necesar să se efectueze o anumită secvență de acțiuni. Prinde capacul din mijloc din exterior și apoi eliberează-l în cruce. Slăbiți ultimele două șuruburi din mijloc. Scoateți capacul împreună cu garnitura.

Instalați în ordine inversă. Instrucțiunile pentru montarea capacului din stânga se aplică și la instalarea acestui capac. Toate șuruburile trebuie strânse cu un cuplu de 6 Nm.