Notă: Se recomandă ca diagnosticarea pompei de combustibil să fie efectuată la o stație de service specializată.
Pentru a diagnostica pompa de combustibil:
- decuplați contactul;
- Deconectați conducta de combustibil de înaltă presiune;
Avertisment: Chiar și atunci când motorul nu funcționează, se scurg ceva benzină, deoarece sistemul de alimentare este sub presiune.
- daca benzina nu curge, pune contactul;
- dacă combustibilul tot nu curge, verificați siguranța releului pompei. Dacă siguranța este defectă, înlocuiți-o. Dacă pompa funcționează după aceasta, găsiți cauza defecțiunii siguranței;
- dacă pompa nu funcționează încă, verificați cu un tester dacă este aplicată tensiune la diode. În absența unui tester, contactați stația de service;
- daca se aplica tensiune, atunci pompa este defecta sau cablul este rupt;
- dacă pompa funcționează și nu intră combustibil în conducta de distribuție, atunci filtrul de combustibil este înfundat sau orice conductă de combustibil este deteriorată;
- dacă după toate verificările pompa nu funcționează, scoateți-o pentru a verifica și înlocuiți-o dacă este necesar. Este necesar un instrument special pentru a scoate pompa.
Pompa electrică de combustibil este alimentată printr-un releu din compartimentul motor. Pompa funcționează numai când motorul este pornit sau când cheia de contact este rotită în poziția de pornire a motorului. Al doilea releu este alimentat atunci când motorul nu funcționează cu contactul pus. Releul întrerupe curentul electric prin circuitul de interblocare din unitatea de comandă a motorului. Astfel, benzina nu poate curge afară, de exemplu după un accident.
Comentariile vizitatorilor