Deoarece bancheta din spate este fixată pe partea inferioară cu șuruburi de oțel în față și este prins în spatele spătarului, nu ne vom opri aici în detaliu - pentru a-l demonta, mai întâi ridicați scaunul ușor înainte și apoi trageți-l din partea inferioară a spătarului. spătar. Va fi mai practic dacă nu trageți spatele din Mondeo.
|
PROCEDURĂ |
- Strângeți la cel puțin o distanță de aproximativ 200 mm de nodul de susținere o agrafă puternică de rufe partea superioară a centurii și..
Instalați o agrafă de rufe la cel puțin 200 mm de nodul suport. |
- ... eliberați în continuare catarama de mijloc a centurii de la baza corpului portant.
|
|
Model cu 4 usi
|
PROCEDURĂ |
- Deșurubați cele opt șuruburi de fixare din spate (indicat prin săgeți) și apoi trageți spătarul din mașină.
Deșurubați șuruburile de fixare (săgeți) pe partea din spate. |
|
|
5-uși; statii de tren
|
PROCEDURĂ |
- Înclinați spătarul banchetei din spate înainte și eliberați elementul de blocare din mijloc (indicat printr-o săgeată).
Deșurubați elementul de blocare din mijloc (săgeată) pe partea din spate. |
- Eliberați clemele de siguranță de pe balamalele exterioare și trageți spătarul din habitaclu.
- Înainte de a instala spătarul, verificați funcționarea retractorului centurii de siguranță.
- Efectuați instalarea în ordine inversă și strângeți șuruburile cu un cuplu de 25 Nm. Nu uitați să înlocuiți clemele de siguranță de pe balamale.
|
|
|
SFATURI PRACTICE |
Verificarea centurilor de siguranță
Centuri de siguranță «Trăi» a lui «viața interioară». Nu aveți încredere că acestea sunt în stare aparent bună; în timpul unui accident, acestea pot fi inutilizabile. Prin urmare, înlocuiți întotdeauna curelele vechi a căror durată de viață nu o cunoașteți cu siguranță.
Ei bine, pentru a «vechi» centurile de siguranță în caz de urgență vă pot salva viața, verificați-le din când în când. Mondeo dispune de centuri de siguranță automate față și spate – chiar și cu dispozitive de pretensionare pirotehnice pe scaunele din față. Posibilele defecțiuni ale sistemului de așezare și tensionare a centurilor de siguranță sunt semnalate de lampa de avertizare airbag din habitaclu. Dacă dă un semnal continuu, atunci este mai bine să contactați imediat atelierul Ford: este mai bine să nu reparați sau să nu dezasamblați singur dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță sau componentele airbag-ului. Centurile de inerție Mondeo sunt echipate cu doi senzori: senzorul de mișcare al vehiculului este activ la frânare, la viraj, la deplasarea pe drumuri abrupte de munte și într-o poziție nefavorabilă a vehiculului. Senzorul frânează cureaua dacă se desfășoară brusc.
Ambele sisteme trebuie să funcționeze corect în orice moment. Prin urmare, efectuați verificări regulate ale centurilor de siguranță. Cu toate acestea, înainte de a vă simți cu vecinul din dreapta «abilități dinamice» a curelelor tale, asigură-te că arată vizual impecabil. Dacă te identifici - centură de siguranță ondulată
- margini uzate,
- țesătură uzată sau chiar
- cusături rupte,
atunci puteți economisi imediat timp la verificarea dinamică și «atașați» benzi noi pentru Mondeo dumneavoastră. În caz contrar, procedați în următoarea ordine.
Test de frână
|
PROCEDURĂ |
- Poziționați cureaua corect (vecinul tău face la fel),…
- ...porniți motorul și conduceți în prima treaptă de viteză cu o viteză de 10 km/h (nicidecum mai repede).
- Apoi frânează cât poți de tare. Ambele curele trebuie blocate imediat. În caz contrar, senzorii de mișcare nu mai sunt perfecți, așa că înlocuiți curelele defecte cât mai curând posibil.
- Repetați testul cu toate centurile de siguranță retractabile.
|
|
Verificare suplimentară (pe cot)
Găsiți o parcare suficient de mare pentru a putea circula cu roțile din față complet întoarse. Imaginează-ți că Mondeo-ul tău are nevoie de un cerc de viraj de 11 metri buni.
- Conduceți în cerc cu volanul rotit complet la o viteză maximă de 16 km/h (nu mai repede).
- Între timp, pasagerul tău încearcă să tragă încet toate centurile din retractor. Dacă reușește să facă acest lucru, atunci centura corespunzătoare trebuie predată «fier vechi».
Verificarea senzorului centurii de siguranță
- Stați pe o suprafață plană și cu vehiculul oprit și strângeți centura aproape până la nivelul superior al ancorajului. Apoi trageți brusc centura din retractor. După 25 cm de ieșire, centura trebuie blocată. Curelele care au reacționat după o valoare mai mare trebuie trimise spre reciclare.
- Înainte de a asambla curele noi, verificați cu atenție punctele de atașare din Mondeo - dacă sunt deja «înflorit» ruginit sau chiar rupt, atunci chiar și cea mai fiabilă centură, desigur, va avea potențialul pentru siguranța bretelelor obișnuite pentru bărbați.
|
|
Comentariile vizitatorilor