Verificarea lagărului brațului de control

Numai înlocuire completă: braț de braț în formă de L

1 - Rulment de cauciuc vertical, 2 - cap de bilă,	3 - Rulment orizontal din cauciuc.

Cei doi rulmenți și articulația sferică a brațului frontal nu necesită întreținere. Articulația sferică exterioară este găzduită într-un vas de plastic umplut cu unsoare pe termen lung. Cu toate acestea, brațul de control trebuie inspectat regulat și «stoarce» Degajare cu bara de levier: Murdăria pătrunsă și umezeala lasă urme, acţionează ca o pastă abrazivă. De aici și consecințele: balamalele sunt deformate și rulmenții sunt corodați.

PROCEDURĂ

Rotiți mecanismul de direcție până la dreapta și la stânga. Inspectați vizual ambele articulații sferice pentru deteriorări. Pentru a face acest lucru, instalați pârghia de montare și verificați spațiul liber. Verificați ambele balamale în același mod și gândiți-vă la ce aveau balamalele inițial (trebuie sa) elasticitate cunoscută. De îndată ce pârghia de montare este rotită «fara rezistenta», balamalele și astfel întregul braț transversal poate fi casat.

Ca amator cu experiență, ar trebui să te gândești imediat la o astfel de autoajutorare mai întâi. Cu toate acestea, considerăm că vă sfătuiți împotriva acestui lucru: această lucrare nu se termină cu înlocuirea brațului transversal: după reparație, este necesar să măsurați întreaga punte față. Prin urmare, de la bun început este mai bine să contactați un atelier specializat.