Ca regulă generală, vehiculele cu transmisie automată nu trebuie tractate - convertizorul de cuplu previne o conexiune scurtă de putere între transmisie și motor. Cu toate acestea, pentru variantele fără transmisie automată, nu distribuiți «pachet de cabluri» peste o sută de metri: dacă motorul nu pornește imediat, aceasta poate însemna că convertizorul catalitic este grav deteriorat. Celulele sale se pot înfunda cu resturi nearse ale unui amestec de combustibil proaspăt, care sunt forțate în sistemul de evacuare. Și dacă trebuie «woo», atunci încredeți întotdeauna acest lucru numai unui experimentat «la vehiculul tractor». Luați în considerare, de asemenea, că distanța de frânare cu motorul oprit devine mai mare (servofrâna nu funcționează).
șurub în față «plimbare cu cablu» ochiul de remorcare. |
|
PROCEDURĂ |
- Puneți contactul, treceți în treapta a 2-a și apăsați ambreiajul.
- «Tractor» acum poate «moale» începe să te miști.
- La o viteză de aproximativ 15 km/h, eliberați încet ambreiajul. În același timp, fiți în permanență gata să începeți frânarea (mâna pe frâna de parcare).
- Odată ce motorul este pornit, apăsați ambreiajul, scoateți treapta și dați accelerația maximă.
- Dați vehiculului dvs. de remorcare un claxon și frânați ușor «cart».
|
|
Comentariile vizitatorilor